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450急加油尾巴锁不住...3D模式下间歇性尾抽```

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发表于 2010-11-11 11:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
固朗450...401+9257锁尾

普通模式下.油门猛加到顶...尾巴向右甩90°左右...

3D模式下..尾巴无规律的间歇性抽...有时候连抽3.4次```

求各位老鸟的经验``
发表于 2010-11-11 11:20 | 显示全部楼层
正常
发表于 2010-11-11 11:33 | 显示全部楼层
:em04: 锁尾舵机?!?!
发表于 2010-11-11 11:51 | 显示全部楼层
普通模式下.油门猛加到顶...尾巴向右甩90°左右...
油门提高油门,降低螺距。
发表于 2010-11-11 11:56 | 显示全部楼层
普通模式是正常的,3D模式间歇抽尾,你检查下飞机的震动情况,特别是尾桨~~~
 楼主| 发表于 2010-11-11 12:08 | 显示全部楼层
原帖由 大灰狼十一 于 2010-11-11 11:56 发表
普通模式是正常的,3D模式间歇抽尾,你检查下飞机的震动情况,特别是尾桨~~~



尾桨已经配平了...而且抽动完后,尾巴会向左甩5-10°左右```
发表于 2010-11-11 12:14 | 显示全部楼层
国产2.4g(比如飞梦)+gy520么?
那么,这个是不兼容的,我遇到过类似的状况(仅代表个人意见,反正我用pcm带gy520就ok,换飞梦就是抽)
 楼主| 发表于 2010-11-11 15:32 | 显示全部楼层
设备是9X2+RS77S接收

刚出去试了一个电....3D模式下```油门最低,最高.这样来回试..还算暴力,就是油门一推.尾巴就甩90°出去了```郁闷``
发表于 2010-11-11 16:15 | 显示全部楼层
抽可能是尾推不顺吧
 楼主| 发表于 2010-11-11 16:41 | 显示全部楼层
尾推很顺...用手拨动,很顺畅``
发表于 2010-11-11 17:03 | 显示全部楼层
普通模式下猛推油门确实会甩尾的,我QUARKS+8910A+也是这样的,正好我的电调缓启动效果不佳,如果是亚拓等应该能避免的!
发表于 2010-11-11 17:35 | 显示全部楼层
理论上肯定有这个过程的 陀螺仪有响应时间的
发表于 2010-11-11 18:28 | 显示全部楼层
你用401,为何不利用两段感度?
发表于 2010-11-11 18:49 | 显示全部楼层
感度调高点,在不会发生追尾的情况下调到最大;油门高点,螺距低点,提高大桨转速;尾巴的行程尽量调到最大,确保尾桨的最大角度不小于30度。
发表于 2010-11-11 22:13 | 显示全部楼层
14楼的兄弟正解!

间歇抽动可换皮带试试看,有时候隐形的皮带问题也会导致这个想象的。
发表于 2011-1-5 13:22 | 显示全部楼层
我的GY520 9257 急加油也是90度甩的 普通模式
我认为是正常的 为什么呢 你急加油 螺距可以马上到顶 可你转速还没上来,尾巴转速低了,当然克服不了JJ 突然来的扭力 就这么简单
发表于 2011-1-5 22:22 | 显示全部楼层
14楼的兄弟是正解,以前用750用习惯了,现在改用701,乖乖,摆的不可想象,检查调整后锁的没话说!
发表于 2011-1-5 22:30 | 显示全部楼层
舵机臂 球头往外一格 试试
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