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标题: X7啊 X7啊让我心惊胆战。 [打印本页]

作者: lvbin 时间: 2014-11-5 17:50
标题: X7啊 X7啊让我心惊胆战。
准备在飞一个起落后回家，上好电池后手提起飞机余光扫了一下小齿盘，然后心里一惊。 (, 下载次数: 150)
不知道这个起落飞起来会不会炸鸡。前几周有几个朋友的X7小齿盘扫了，回家后换上新的小齿盘结果 10个起落左右就这样了，之前的用了50多起落都没问题。这个一个小小的配件都做不好啊。

小齿盘不贵，因为这个炸鸡损失可就大了。

作者: 3278zhang 时间: 2014-11-5 18:04
不是吧 X7的齿这么容易扫？

作者: MLYSY2008 时间: 2014-11-5 18:29
扫尾前齿说明尾桨阻力太大，排除机械传动不好之外，就是尾桨振动过大了。楼主可以试一试，拆除大桨只留尾桨推油门试转，手摸尾管（在打不到手的情况下接近尾波箱一些）如果感到非常麻手，那么直机尾桨振动超标。

作者: lvbin 时间: 2014-11-5 18:33

MLYSY2008 发表于 2014-11-5 18:29
扫尾前齿说明尾桨阻力太大，排除机械传动不好之外，就是尾桨振动过大了。楼主可以试一试，拆除大桨只留尾桨 ...

我装所有的飞机都是这么测试震动的，在没有大桨只有尾桨的情况下手摸尾管几乎不怎么震的。这个新换上去的小齿盘就是有质量问题，之前的飞机50多起落都没问题。前几周的那个小齿盘裂了炸鸡后我就担心了所以换上个新的，不换还好一换出问题了。

作者: tuo1982 时间: 2014-11-5 18:43
不关你事，x7就这样的。3dx不也扫了好几台嘛。

作者: w99 时间: 2014-11-5 19:01
x7这个问题不是一天两天，就是材质问题！人家扫齿轮炸鸡马上出来说间隙没有调好，忽悠接着忽悠

作者: mqm030610 时间: 2014-11-5 19:08
泰世马上撤出大陆市场了。大陆的刁民太难伺候

作者: 81052000 时间: 2014-11-5 19:09
饼干齿？

作者: zhaolong01 时间: 2014-11-5 19:15
路过同情。

作者: MLYSY2008 时间: 2014-11-5 19:19

lvbin 发表于 2014-11-5 18:33
我装所有的飞机都是这么测试震动的，在没有大桨只有尾桨的情况下手摸尾管几乎不怎么震的。这个新换上去 ...

有没有考虑过尾前齿啮合情况，间隙或大或小。间隙小的啃齿、打齿，间隙大了噪音大也有打齿现象。从图中看大小齿盘齿的模数是一样的，如果大齿盘不打齿小齿盘（大伞齿）也不应该打齿。

作者: w99 时间: 2014-11-5 19:28

MLYSY2008 发表于 2014-11-5 18:29
扫尾前齿说明尾桨阻力太大，排除机械传动不好之外，就是尾桨振动过大了。楼主可以试一试，拆除大桨只留尾桨 ...

700这么做要冒生命危险

作者: 无限美好 时间: 2014-11-5 19:37
只能仔细检查了

作者: 空格键复活 时间: 2014-11-5 20:24

MLYSY2008 发表于 2014-11-5 18:29
扫尾前齿说明尾桨阻力太大，排除机械传动不好之外，就是尾桨振动过大了。楼主可以试一试，拆除大桨只留尾桨 ...

又学一课。。。。。。。。

作者: weida111 时间: 2014-11-5 20:35
x7就这样的

作者: 救援0艇 时间: 2014-11-5 21:00
听说泰世的飞机就得折腾所以果断JR

作者: lvbin 时间: 2014-11-5 21:17

救援0艇发表于 2014-11-5 21:00
听说泰世的飞机就得折腾所以果断JR

一个头罩卖1200的飞机玩不起

作者: erimac 时间: 2014-11-5 21:29

MLYSY2008 发表于 2014-11-5 18:29
扫尾前齿说明尾桨阻力太大，排除机械传动不好之外，就是尾桨振动过大了。楼主可以试一试，拆除大桨只留尾桨 ...

大侠。我也这样试过，没装尾桨的时候基本没震动，装了尾桨嘛手。肿么办啊。我是x3.。原装黑色尾桨，，跪谢了~

作者: gdsfyyd 时间: 2014-11-6 00:37
刚才看到论坛有说是材料有问题，准备免费更换，不知是真是假

作者: 唐牛 时间: 2014-11-6 00:49
之前參觀過廠機手操過,樓主這還算小兒科,那次是直接空中就裂了...

不過人家技術好,沒摔

作者: 旧伤口 时间: 2014-11-6 08:43
泰世就这样了，镇定点，出了换鸭子

作者: llllplwxf 时间: 2014-11-6 09:18
这种结构的尾传齿看着都脑壳疼

作者: luopeixuan 时间: 2014-11-6 10:00
这是怎么情况啊？？？？

作者: 永远DE梦 时间: 2014-11-6 10:02
看起来不像扫的。。。。

作者: lvbin 时间: 2014-11-6 10:05

永远DE梦发表于 2014-11-6 10:02
看起来不像扫的。。。。

您觉得是怎么弄的？

作者: lvbin 时间: 2014-11-6 10:08

旧伤口发表于 2014-11-6 08:43
泰世就这样了，镇定点，出了换鸭子

我不会出的，会继续玩泰世，亚托也有这样，那样的问题。

作者: 永远DE梦 时间: 2014-11-6 10:20

lvbin 发表于 2014-11-6 10:05
您觉得是怎么弄的？

图片看不清，貌似很深。。。。
小齿是传动的，怎么会只扫一个牙的呢？？
大桨停了，尾桨（传动轴）还有很强的动力，然后把小齿扫了？？？？

作者: zhi1998 时间: 2014-11-6 11:20
X7停飞ING 这扫齿的问题太特么吓人了

作者: lvbin 时间: 2014-11-6 13:58

永远DE梦发表于 2014-11-6 10:20
图片看不清，貌似很深。。。。
小齿是传动的，怎么会只扫一个牙的呢？？
大桨停了，尾桨（传动轴）还有 ...

最后几个起落飞的时候一开3D 机身突然抖动一下估计就是缺这几个牙子闹的。

作者: FUSION50 时间: 2014-11-6 14:17
2014 3DX 泰世炸机最多！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: MLYSY2008 时间: 2014-11-6 15:17

erimac 发表于 2014-11-5 21:29
大侠。我也这样试过，没装尾桨的时候基本没震动，装了尾桨嘛手。肿么办啊。我是x3.。原装黑色尾桨，，跪 ...

可以将尾中联与尾桨夹从尾轴上拆下，尾桨、尾桨夹、尾中联一起做一下平衡，这样做出来的平衡很接近实际工况。

作者: erimac 时间: 2014-11-6 17:04

MLYSY2008 发表于 2014-11-6 15:17
可以将尾中联与尾桨夹从尾轴上拆下，尾桨、尾桨夹、尾中联一起做一下平衡，这样做出来的平衡很接近实际工 ...

谢谢大侠。我懂了。我马上去拆！

作者: 奔腾的xing 时间: 2014-11-6 18:19
楼主比我幸运多了，留着挂墙吧

作者: 顺溜他哥 时间: 2014-11-7 15:58

作者: zy_sh_npk 时间: 2014-11-7 16:53
这个级别的还有皮传的吗？是不是皮传会好些。

作者: cmyxuhui521 时间: 2014-11-7 22:01
我觉得啊还是这样设计关系这样咬合齿轮很容易扫

作者: Hawk208 时间: 2014-11-7 22:18
跟设计没关系，是材料和加工和周边设计的问题。
Blitz Avro用这个设计很多年了，没见别人有问题。

作者: ^想入飞飞^ 时间: 2014-11-9 19:53
好像X7只有这么一个缺陷，不知道能不能用7075铝自己找人CNC一个来用？？？

作者: 世界真大 时间: 2014-11-10 21:38
看样子质量是很好的呀！

作者: 睡猪猛醒 时间: 2014-11-11 05:49
这泰世还能不能飞了？

作者: cxhai 时间: 2014-11-20 21:29
一个品牌好不好只有出问题的时候才能看出来。。。

作者: 步伐轻盈 时间: 2014-11-20 22:14
泰式已经在召回齿轮了，赶紧免费更换新齿轮再爽飞吧

作者: zlfchman 时间: 2014-11-22 00:17
感觉x系列这个设计有问题

作者: yulijia 时间: 2014-11-22 07:55
泰式就X5，X3耐操点～X7真应该搞皮传。他们的齿轮做的真不咋的

作者: fv1234 时间: 2014-11-26 16:31
真的是这样吗

作者: e44172 时间: 2014-11-28 12:30
汗，这一炸可得四位数

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