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标题: 今天早上吓出一身冷汗，飞前检查一定要仔细！ [打印本页]

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作者: 浴火    时间: 2014-11-6 09:33
标题: 今天早上吓出一身冷汗，飞前检查一定要仔细！
今天早上去飞X7，飞起来却发现飞机老是往左前方偏，感觉不对头，赶紧降落，结果就看到了介个。
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升降舵已经从滑槽里面出来了有木有，顿时一身冷汗啊。
以前都是临飞的前一天晚上检查，看来以后起飞前也要仔仔细细地检查一遍啊。

话说，这个怎么会出来呢？它是怎么跑出来的？

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作者: zhi1998    时间: 2014-11-6 09:35
太湿了 滑出来了   

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作者: mncts222222    时间: 2014-11-6 09:48
插得多，松了

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作者: luopeixuan    时间: 2014-11-6 09:50
这地方都会滑出来？？？？

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作者: fbi特工    时间: 2014-11-6 09:51
我也发现有这个问题，只是在调试的时候所以没有一身冷汗

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作者: 摇头的丸子    时间: 2014-11-6 09:55
哇塞。。。。。我勒个去。。。。。牛的一腿啊。。。。。

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作者: zengchunshe    时间: 2014-11-6 09:58
这怎么可能？难道被巨力撸过

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作者: cre    时间: 2014-11-6 09:59
太短了？

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作者: verynet    时间: 2014-11-6 09:59
够然够惊

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作者: hangzhou163    时间: 2014-11-6 10:05
危险

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作者: tommy.yang    时间: 2014-11-6 10:16
安全第一

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作者: pilotgaowei    时间: 2014-11-6 10:17
我也遇到过，还好我有起飞离地前晃杆的习惯！

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作者: hby259    时间: 2014-11-6 10:21
  嘻嘻、细心

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作者: gdjmwxy    时间: 2014-11-6 10:27

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作者: 世界真大    时间: 2014-11-6 10:30
真的要万无一失呀！

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作者: 付春雷001    时间: 2014-11-6 10:31
油方多了滑了出来哈哈哈哈

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作者: yelong98    时间: 2014-11-6 10:37
我昨晚检查飞机，也是这个地方出问题了，不过是滑丝了，又得想办法换个十字盘了

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作者: caosix2    时间: 2014-11-6 10:40

cre 发表于 2014-11-6 09:59
太短了？

确实如此——短了——搭配不合适。

滑板槽 明显位置 偏后，随便一个 升降舵 猛点，

都有可能“滑出来”哦。。。

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作者: shanshuimoxing    时间: 2014-11-6 10:46
动作量太大！

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作者: leixun518    时间: 2014-11-6 10:51

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作者: 反应堆    时间: 2014-11-6 10:52
这个还真吓人啊 不过地面打舵试一试 看看是不是 真的 短了

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作者: chen586520    时间: 2014-11-6 10:52
这么久了。听都没听说过。
LZ好RP！

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作者: lidayan7410    时间: 2014-11-6 11:41
洞大，杆小就容易滑出来!

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作者: pwh15800006370    时间: 2014-11-6 14:33
润滑。。。

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作者: 菜青虫    时间: 2014-11-6 14:38
这个是设计上有瑕疵呀！

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作者: 奔腾的xing    时间: 2014-11-6 18:30
满身毛病的东西也拿出来卖，真JB噁心

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作者: lqlytldr    时间: 2014-11-7 09:36
又短又细，罢工了

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作者: mmyyhh7532    时间: 2014-11-7 11:55
这个问题太严重了，大飞机出问题可是要人命的啊！

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作者: 浴火    时间: 2014-11-7 12:54

zhi1998 发表于 2014-11-6 09:35
太湿了 滑出来了

有点邪恶啊

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作者: 浴火    时间: 2014-11-7 12:56

fbi特工 发表于 2014-11-6 09:51
我也发现有这个问题，只是在调试的时候所以没有一身冷汗

后来是怎么解决的呢？

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作者: 浴火    时间: 2014-11-7 13:08

caosix2 发表于 2014-11-6 10:40
确实如此——短了——搭配不合适。

滑板槽 明显位置 偏后，随便一个 升降舵 猛点，

但是设计的滑板槽就是这个位置啊，

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作者: caosix2    时间: 2014-11-7 13:14

浴火 发表于 2014-11-7 13:08
但是设计的滑板槽就是这个位置啊，

只能 你自己去 换个 长点的‘杆’。。。

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作者: fbi特工    时间: 2014-11-7 13:44

浴火 发表于 2014-11-7 12:56
后来是怎么解决的呢？

循环调小，导轨换新

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作者: 鸡冻战士    时间: 2014-11-7 15:35
着都可以，

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作者: luyinji    时间: 2014-11-7 23:57
X7这个东西就是能够滑出来，不过那是要在舵机没有通电的情况下十字盘向前倾斜到极限的时候。当刚刚开始飞之前大桨还在桨托里拿出来的时候，很容易就滑出来

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作者: zhaolong01    时间: 2014-11-8 12:49
我好像感觉楼主的飞机的导向板装反了。

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作者: 浴火    时间: 2014-11-8 14:54

luyinji 发表于 2014-11-7 23:57
X7这个东西就是能够滑出来，不过那是要在舵机没有通电的情况下十字盘向前倾斜到极限的时候。当刚刚开始飞之 ...

正解

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作者: fhp4    时间: 2014-11-10 20:52
貌似缺口小的一端是靠十字盘，缺口大的一端靠尾巴吧，不会是楼主装反了吧？？？？

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作者: 浴火    时间: 2014-11-11 10:07

fhp4 发表于 2014-11-10 20:52
貌似缺口小的一端是靠十字盘，缺口大的一端靠尾巴吧，不会是楼主装反了吧？？？？

竟然有两个人这样说，我再仔细检查一下吧。

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作者: fhp4    时间: 2014-11-11 16:00
不过看着似乎没装反。。。。

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作者: 昔日锋    时间: 2014-11-12 11:32
这里装好了一般都 是出不来的..我有时想不拆那固定座那里还拆不出来呢

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作者: su30mk007    时间: 2014-12-6 21:07
把牙签丢了吧！换个又粗又长的就OK了

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作者: Compass    时间: 2014-12-7 16:44
换条长螺丝，再加颗轴承~

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作者: kiki_sdj    时间: 2014-12-7 21:14
俯仰打到的最大的时候，杆子短了就会滑出来，设计缺陷。

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作者: qjj4838    时间: 2015-9-6 21:52
有没可能是你检修了忘安上？

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作者: 王者.不归来    时间: 2015-10-17 08:08
哇塞。。。。。我勒个去。。。。。牛的一腿啊。。。。。。

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作者: alignxm    时间: 2015-10-17 11:12
yt 550e经常会滑出来

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作者: 浴火    时间: 2015-10-18 19:48
飞机没有拆过，可能是展开大桨的时候动作大了，滑出来了。诸位模友直升机在起飞前一定要慎之又慎，特别是大的直升机，出了问题不是开玩笑的。

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作者: 睡猪猛醒    时间: 2015-10-24 20:37
把滑轨前部的碳板)垂直部分锉掉1毫米，滑轨就向前倾斜了，必须这样改动

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作者: 浴火    时间: 2016-1-6 09:38

睡猪猛醒 发表于 2015-10-24 20:37
把滑轨前部的碳板)垂直部分锉掉1毫米，滑轨就向前倾斜了，必须这样改动

这也可以

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