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标题:
冬季到了，注意保养好航模电池！
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作者:
天空@飞翔
时间:
2014-11-13 19:46
标题:
冬季到了，注意保养好航模电池！
本帖最后由 天空@飞翔 于 2014-11-13 19:51 编辑
寒冷的冬天到来了，气温也将越来越低，航模用锂电池的活性也随着温度的下降而降低。不论是续航能力、放电力率、输出总功率都将不同程度的下降。这就要求我们做好一些功课，来尽量弥补电池由于气温降低而造成性能的下降。
1.外出飞行时，电池尽量使用带保温功能的外场袋。
2.尽量不要长时间做相对暴力的动作。
3.做扭力吊机时，感觉打副翼机身下降，就意味着电池电量将近，应赶快平飞改出并降落，避免摔机。
4.充电器给电池充电时应在室温下进行。
(, 下载次数: 152)
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作者:
邓飞龙
时间:
2014-11-13 19:59
学习，，，，
作者:
偶尔飞灰机
时间:
2014-11-13 20:03
有用~！
作者:
13111262917
时间:
2014-11-13 20:04
学习
作者:
老雄-szx
时间:
2014-11-13 20:04
学习了
作者:
hangzhou163
时间:
2014-11-13 20:13
天黑得早，玩得时间少很多了
作者:
oooabc
时间:
2014-11-13 20:16
学习了
作者:
cmijn
时间:
2014-11-13 20:16
好习惯
作者:
sdcam
时间:
2014-11-13 20:21
冬季还是休飞吧…
作者:
sbach-342
时间:
2014-11-13 20:27
买点暖宝宝
作者:
我爱RClyl
时间:
2014-11-13 20:27
看看
作者:
abing112112
时间:
2014-11-13 20:30
那么3.7--3.9的电压还是合适的保存电压？不知道冬季有没有特别的保存电压，楼主指点
作者:
钱塘小热昏
时间:
2014-11-13 20:40
学习了
作者:
崩子儿
时间:
2014-11-13 20:41
封机待来年飞
作者:
1783673207
时间:
2014-11-13 20:45
这个影响在很多时候不能忽视！！！！
作者:
无限美好
时间:
2014-11-13 20:54
楼主辛苦了
作者:
老木子
时间:
2014-11-13 21:00
谢谢楼主的提醒，这个非常有用
作者:
hza555
时间:
2014-11-13 21:04
感觉到了，谢谢提醒！
作者:
天空@飞翔
时间:
2014-11-13 21:09
abing112112 发表于 2014-11-13 20:30
那么3.7--3.9的电压还是合适的保存电压？不知道冬季有没有特别的保存电压，楼主指点
室温下保存电池就行了，电压还是3.85V。
作者:
964927161
时间:
2014-11-13 21:42
我这是南方~~不怕不怕~~~
作者:
vampiregoat
时间:
2014-11-13 21:45
谢谢楼主提醒！
s
作者:
世界真大
时间:
2014-11-13 22:03
好的，注意了。
作者:
cdxx0635
时间:
2014-11-13 22:50
哈哈这里还可以穿短袖衫
作者:
xiaoyu118
时间:
2014-11-13 23:17
好的！
作者:
潇湘雄鹰
时间:
2014-11-14 00:42
学习了！
作者:
四裤全输
时间:
2014-11-14 00:56
都是飞大涵道，至少80A以上放电，没感觉啥变化…………6S 5200电池…………
作者:
Himalaya
时间:
2014-11-14 12:03
LZ飞KT机的，鉴定完毕。
作者:
wm119120
时间:
2014-11-14 18:01
雷鹏3s 1300 35c不错
作者:
gedove
时间:
2014-11-15 06:42
南方零度以上还可以照飞，但电池放电能力小很多，关键手指冻的迟钝！
作者:
天空@飞翔
时间:
2014-11-15 07:16
是的，冻得手指头发麻。
作者:
zcqingting
时间:
2014-11-15 10:49
咱北方人怕怕哦
作者:
顺风一族
时间:
2014-11-18 09:53
楼主辛苦
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