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标题: 四轴如何飞航线 [打印本页]
作者: siddawn    时间: 2014-12-5 16:32
标题: 四轴如何飞航线
看了老钱的直升机视频也没太明白，毕竟四轴和直机还有点差别。就是飞航线的时候，我现在只会平移飞，对尾悬停我觉得我过关了，对头悬停怎么都学不会，所以飞航线的时候我只会平移。。。。但是看大神们的视频里都是向开车一样，行进的时候始终都是机头朝行进方向，拐弯很顺畅。我想知道这是怎么个手法？新人真心求教，请不要只是说练，练得还不够之类的话，总的知道怎么练吧。为啥四轴的模拟器练习教程和视频就没有人发呢？

作者: air2014    时间: 2014-12-5 16:57
学完对尾悬停，和对尾平移，就学两个侧面的悬停,和侧面平移,，再学对头悬停和对头平移
学会这些基本就会航线了
其实飞航线是先飞四边形，熟练了就继续转弯，就是飞圆圈了。飞四边形其实就是飞平移，到时候转换一下方向，也就是转弯，继续平移
作者: 提莫队长    时间: 2014-12-5 16:58
四轴比直升机简单很多，和直升机飞行手法一样，只是手感不同，四轴飞行不需要教学吧
作者: richardglc    时间: 2014-12-5 17:13
练，练得还不够

有个好办法是买个小四轴在家练习. 地平线的Nano QX就很好, 安全耐炸, 在家飞无压力. 有助于迅速提高技术.

模拟器没用, 那个东西是平面的没有立体感
作者: siddawn    时间: 2014-12-5 18:28
richardglc 发表于 2014-12-5 17:13
练，练得还不够

有个好办法是买个小四轴在家练习. 地平线的Nano QX就很好, 安全耐炸, 在家飞无 ...

谢谢指导，我自己做的有450四轴，就是怕炸坏，看来还得如您所说弄个小的，自己做个250的轴距的是否会耐炸？谢谢
作者: siddawn    时间: 2014-12-5 18:36
air2014 发表于 2014-12-5 16:57
学完对尾悬停，和对尾平移，就学两个侧面的悬停,和侧面平移,，再学对头悬停和对头平移
学会这些基本就会航 ...

谢谢，就是还是先平移，平移到边线的时候转方向，然后再平移，对吧？最终那种流畅的航线是一边转向一边前进来的？那我再继续练习一段时间。

作者: siddawn    时间: 2014-12-5 18:40
提莫队长 发表于 2014-12-5 16:58
四轴比直升机简单很多，和直升机飞行手法一样，只是手感不同，四轴飞行不需要教学吧

囧，四轴应该比直机简单，但是也没那么容易上手飞吧。。。要是dji的精灵和naza之类的飞控，确实挺稳，但是玩那玩意没意思。我是看高手视频中多轴的特技飞行很给力，想学学。目前用mwc飞控，也不装gps，就自稳模式自己手动飞，这状况真心感觉不是说飞就能飞的，没练过的肯定飞不过1分钟就炸鸡。

作者: 提莫队长    时间: 2014-12-5 19:34
siddawn 发表于 2014-12-5 18:40
囧，四轴应该比直机简单，但是也没那么容易上手飞吧。。。要是dji的精灵和naza之类的飞控，确实挺稳，但 ...

那就是练对尾、对侧、对头，之后保守的试着飞航线，不想炸机模拟器是必要的，虽然只是一个平面，但是非常有助于手感的养成。航线是螺距、方向、升降、副翼处于配合状态下完成的，包括悬停也是，好的悬停这些舵缺一不可。要相信没有捷径，练习是必经之路，比如说直升机自旋翻，都知道怎么去做这个动作，但是很多知道怎么做却做不出，就是基础动作练的不够。练练练，练为飞，加油
作者: 8084546    时间: 2014-12-5 19:40
练，练得还不够
作者: hpuxionghao    时间: 2014-12-5 21:26
我是美国手 右手副翼升降都打一点 然后 左手方向不断调整就好
作者: 御风七海    时间: 2014-12-5 21:46
圆周航线（比如向右顺时针），副翼向右打一点点、升降向前打一点点，使机子向右前方倾斜，再打一点点方向舵使机头向右微微旋转。具体三个舵的舵量要打多少，这就要在飞行中自己慢慢体会去随机变化了。
作者: siddawn    时间: 2014-12-5 21:52
御风七海 发表于 2014-12-5 21:46
圆周航线（比如向右顺时针），副翼向右打一点点、升降向前打一点点，使机子向右前方倾斜，再打一点点方向舵 ...

您说的很有用，拜谢。目前练习中

作者: 御风七海    时间: 2014-12-5 21:59
siddawn 发表于 2014-12-5 21:52
您说的很有用，拜谢。目前练习中

最好按部就班的练，别着急。没什么难的，熟能生巧。先飞直线：1.向前20米，180度转向，向回飞。2.从左至右、从右至左。飞出离自己20米180度转向来回飞。3.有了以上基础，再加上副翼，就划出圆周了。



作者: siddawn    时间: 2014-12-5 22:21
发现一个严重的问题，我现在有两个模拟器，一个是加密狗配上d10玩，还有一个是rc-emulator那种的带遥控器的模拟器，现在我是两个轮着玩，白天一个晚上一个，但是两个控的手感完全不同，以后决定只玩d10的那个了，这样才能有一致性。
作者: siddawn    时间: 2014-12-5 22:23
在凤凰5。0v里面的多轴都是不带自稳的，玩起来感觉不爽。和练直机的难度也差不多了
作者: xxldhxx    时间: 2014-12-5 22:53
siddawn 发表于 2014-12-5 18:40
囧，四轴应该比直机简单，但是也没那么容易上手飞吧。。。要是dji的精灵和naza之类的飞控，确实挺稳，但 ...

我觉得您买一个小的地平线要四百多,也就是在家里练练,练好了之后就没大用处,不如买个小四轴来练习,同时也可以穿越或是航拍,用途更广些.
飞控CC3D和MWC都可以的,但是首先是控制好高度,其余的比较好练,上手手了就好了.

作者: hangzhou163    时间: 2014-12-6 08:02
练练练练练练
作者: hangzhou163    时间: 2014-12-6 08:03
的次数还不够
作者: richardglc    时间: 2014-12-6 11:40
压低头并保持住角度让飞机前行，副翼通道（横滚）和方向通道配合来完成一个完美的转弯，多练圆周航线，不用练对头什么的，这个和直升机不一样
作者: siddawn    时间: 2014-12-6 12:21
richardglc 发表于 2014-12-6 11:40
压低头并保持住角度让飞机前行，副翼通道（横滚）和方向通道配合来完成一个完美的转弯，多练圆周航线，不用 ...

不用练习对头飞吗？直接飞航线？还有就是凤凰里的四轴都不带自稳，这个练起来难度太大了，您是怎么设置的？
作者: siddawn    时间: 2014-12-6 22:43
发现四轴空翻的动作，似乎可以先把油门打高，然后升降打到最大，这时候飞机倾斜向前，然后保持升降依然最大，把油门打到最小，这时候飞机已经开始下落了，但是是转着下落，快转到底部的时候再把油门拉起来，同时保证升降最大，等一个跟斗彻底翻完，再全都回中找平衡。我试了一晚上，发现这个方法似乎是可行的，好几次做的空翻还挺漂亮的，不过要想练习的连贯，还有很长的路
作者: richardglc    时间: 2014-12-7 19:34
siddawn 发表于 2014-12-6 12:21
不用练习对头飞吗？直接飞航线？还有就是凤凰里的四轴都不带自稳，这个练起来难度太大了，您是怎么设置的 ...

对头可以练练但不是最重要。我没用模拟器练过四轴，前面说过，买个微型四轴在家里练很有效





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