原帖由 wzh 于 2006-2-4 17:15 发表
不错,起飞重量多少?
原帖由 上升气流 于 2006-2-5 15:53 发表
多少米?
原帖由 海淀鹰王 于 2006-2-5 16:15 发表
空机300多
原帖由 stccs111 于 2006-2-11 10:39 发表
我把2408-21铃铛的轴反装,从屁股伸了一段出来,可以把电机固定在机头端板的舱内侧,准备带8*5的折叠桨,一定要飞得比你好!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
原帖由 wzh 于 2006-2-18 17:45 发表
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好主意,我正为辉盛的无刷不好“拉力式”安装发愁哪!
原帖由 stccs111 于 2006-2-18 18:04 发表
我已改了一个2408-21,轴抽出反装,两头都伸出一段轴,现在它是两用的,正装反装都行.不用台钳等工具,也不用暴力,全程非常温柔:em15:
原帖由 海淀鹰王 于 2006-2-18 18:48 发表
是收我那个diy套材的电机的启发吧?:em15::em15::em15::em15::em15:
原帖由 海淀鹰王 于 2006-2-18 18:47 发表
今天我又超级爽飞了这架飞机,调整后极其好飞,下一步我准备试高空急速下降将速度冲起来,看看它道底可以飞多快.
原帖由 stccs111 于 2006-2-18 20:42 发表
告诉你的JJ现状的详尽参数,一定要准,我可全听你的了这回,重心/下拉角/右拉角/各舵舵量.............:em03::em03:
原帖由 海淀鹰王 于 2006-2-18 21:15 发表
免谈,你还是另求高人去吧...:em11:
原帖由 stccs111 于 2006-2-19 20:55 发表
都听你的,不过最好就是把你的舵量和重心标记个点拍照给我看。
动力打算用那个反装的2409-21驱沧狼的380折叠桨,两串约有400克吧。
加配重和挪电池的区别是:em22:
原帖由 stccs111 于 2006-2-19 22:15 发表
KV1500的驱8*6有点狠,两串怕电流太大了。
你越说我越怕了,我还打算搞无刷风神练练手,看来也不行了。
我没飞过带副翼的“正规滑翔机”,象这机不打副翼是不是很“灾难”?
原帖由 stccs111 于 2006-2-20 09:16 发表
我一直有打算把副翼通道和方向舵通道对调,让方向舵跟油门在右摇杆这边,平常就用方向舵转弯,这样一来尾舵的偏转角15度够吗?不敢试还因为怕上反角太小,姿态调整要很频繁那就糟了?
原帖由 海淀鹰王 于 2006-2-20 09:51 发表
绝对不成
原帖由 stccs111 于 2006-2-20 11:37 发表
我记忆中它的飞行姿态和给舵的反应与FMS里的DLG有点象,我去练练手再说吧,烦!
原帖由 海淀鹰王 于 2006-2-20 12:04 发表
没错,反应有点迟钝,如果你把它飞好了,4米以内的滑翔你你可以随便飞!
原帖由 海淀鹰王 于 2006-2-20 22:33 发表
副翼行程双向全程2x8mm,尾翼调为最大不干涉为准,重心在机翼前沿70-75mm范围内,等熟悉后重心移到75-80mm位置.
原帖由 海淀鹰王 于 2006-2-20 23:00 发表
说明书重心78mm,下拉是要的,要比说明书大一些,也就是6度左右,右拉3-5度.
原帖由 stccs111 于 2006-2-20 23:20 发表
那我原先的重心对了,就是下拉角不够,估计原先跟那机头端只有3度,右拉也不够,唉.....
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