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标题: 大家随便发表下意见 【700KV搭配桨】 产生的效率问题 [打印本页]
作者: lijiahaiwb    时间: 2014-12-12 10:32
标题: 大家随便发表下意见 【700KV搭配桨】 产生的效率问题
本帖最后由 lijiahaiwb 于 2014-12-12 11:38 编辑

700用4s电池  陪多大桨    用3s电池配多大的桨

大家论论，     哪个飞行时间久   效率高     机动性差别有多大
目前重量 4s  5000   在1600-1700g   4s  1155桨  飞19分钟大概
作者: xyfbest    时间: 2014-12-12 11:09
计划入H4 680    用 朗宇V3508  KV700 、 配1238桨、 用格式4S5300（原有的）、铂金30A（原有的）。大神们，这配置不错吧？
作者: 爵爷    时间: 2014-12-12 11:15
按照道理来说应该是4s 12寸效率高一些
作者: sbtr5651    时间: 2014-12-12 11:31
如果重量大于2900g，动力就显得不足了，这个配置我用过！
作者: zheng4imx    时间: 2014-12-12 11:36
多一套此配置，标记
作者: lijiahaiwb    时间: 2014-12-12 11:39
zheng4imx 发表于 2014-12-12 11:36
多一套此配置，标记

米少啊

作者: 啊诺    时间: 2014-12-12 12:07
xyfbest 发表于 2014-12-12 11:09
计划入H4 680    用 朗宇V3508  KV700 、 配1238桨、 用格式4S5300（原有的）、铂金30A（原有的）。大神们 ...

我的是朗宇X3508S 700kv
配APC 1238桨、铂金30A
起飞重量是2700g
3S 10000mah 的电池
留空时间是航线15分钟下来电池3.7V
悬停19分钟下来电池3.6V

作者: xyfbest    时间: 2014-12-12 13:21
啊诺 发表于 2014-12-12 12:07
我的是朗宇X3508S 700kv
配APC 1238桨、铂金30A
起飞重量是2700g

恩啊，阿诺，我也是以你的配置做产考的。。。。但是，我是4S电池（一直打算用4S），不知道4S搭配，3508 KV700 会怎么样
作者: gds135    时间: 2014-12-12 14:37
4S配 700k 1238貌似比580kv效率低，我打算用3S 700kv1355桨试试，要是一定要用4S的话推荐480kv或者580kv 650轴距的话1355桨
作者: lijiahaiwb    时间: 2014-12-12 14:40
gds135 发表于 2014-12-12 14:37
4S配 700k 1238貌似比580kv效率低，我打算用3S 700kv1355桨试试，要是一定要用4S的话推荐480kv或者580kv 65 ...

淘宝卖家给出的数据搭配1347的效率还挺好的

作者: lijiahaiwb    时间: 2014-12-12 14:41
gds135 发表于 2014-12-12 14:37
4S配 700k 1238貌似比580kv效率低，我打算用3S 700kv1355桨试试，要是一定要用4S的话推荐480kv或者580kv 65 ...

淘宝卖的3孔桨 只有1355的，还没入手，不知道怎么样

作者: 揍死盾    时间: 2014-12-12 15:04
啊诺 发表于 2014-12-12 12:07
我的是朗宇X3508S 700kv
配APC 1238桨、铂金30A
起飞重量是2700g

我的飞机重量比你少400克。用4S 5000MAH电池现在12分钟左右，下来电压3.6几V。你的这个重量，动力冗余够吗？我的感觉动力冗余不太够，如果上10000MAH的，重量可能跟你差不多了。

作者: 啊诺    时间: 2014-12-12 15:08
xyfbest 发表于 2014-12-12 13:21
恩啊，阿诺，我也是以你的配置做产考的。。。。但是，我是4S电池（一直打算用4S），不知道4S搭配，3508 K ...

3508 700kv的最大只能上4S
不会有什么问题的、
我是打算一直3S

作者: 啊诺    时间: 2014-12-12 15:11
揍死盾 发表于 2014-12-12 15:04
我的飞机重量比你少400克。用4S 5000MAH电池现在12分钟左右，下来电压3.6几V。你的这个重量，动力冗余够 ...

我的飞三块电池下来电机温度最高不会超过50度
你说动力余量够吗
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=987466&extra=
各个地方的温度、自己穿越一下

作者: 揍死盾    时间: 2014-12-12 15:12
啊诺 发表于 2014-12-12 15:11
我的飞三块电池下来电机温度最高不会超过50度
你说动力余量够吗
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mo ...

动力冗余是看电机温度？不是看自稳的时候悬停所需的油门舵量？我的飞下来微温而已。

作者: 啊诺    时间: 2014-12-12 15:19
揍死盾 发表于 2014-12-12 15:12
动力冗余是看电机温度？不是看自稳的时候悬停所需的油门舵量？我的飞下来微温而已。

因为naza飞控选题的 油门量都是50%
动力余量够不够我是看电池叠加了时间能不能叠加上去
也就是说5000mah的电池留空时间是8分钟那么10000mah的电池留空就得16分钟
这就说明电机余量足够

作者: 揍死盾    时间: 2014-12-12 15:22
啊诺 发表于 2014-12-12 15:19
因为naza飞控选题的 油门量都是50%
动力余量够不够我是看电池叠加了时间能不能叠加上去
也就是说5000ma ...

哦，我用的APM，自稳模式悬停的看油门的，不是NAZA一样姿态实际就是定高模式，油门50%悬停

作者: xyfbest    时间: 2014-12-12 16:19
gds135 发表于 2014-12-12 14:37
4S配 700k 1238貌似比580kv效率低，我打算用3S 700kv1355桨试试，要是一定要用4S的话推荐480kv或者580kv 65 ...

580KV  上13桨的话，应该能增加一点点续航吧？稳定性也不能差很多？

作者: xyfbest    时间: 2014-12-12 16:30
lijiahaiwb 发表于 2014-12-12 14:40
淘宝卖家给出的数据搭配1347的效率还挺好的

我看了V3508  580KV  1238桨  力效是13.5-6 最大推力是1360.
                   700KV   1238桨  力效是12.8-4.6最大推力是1730.
请问是不是力效大的 续航就能更久一点？看表的话。。。700KV 最大推力大一点，这电机要怎么选啊？怎么看数据？不会啊求教了。。。谢谢

作者: xyfbest    时间: 2014-12-12 16:31
gds135 发表于 2014-12-12 14:37
4S配 700k 1238貌似比580kv效率低，我打算用3S 700kv1355桨试试，要是一定要用4S的话推荐480kv或者580kv 65 ...

我看了V3508  580KV  1238桨  力效是13.5-6 最大推力是1360.
                   700KV   1238桨  力效是12.8-4.6最大推力是1730.
请问是不是力效大的 续航就能更久一点？电量“损失”就小了一点？？？看表的话。。。700KV 最大推力大一点，这电机要怎么选啊？怎么看数据？不会啊求教了。。。谢谢


作者: lijiahaiwb    时间: 2014-12-12 16:41
要等测试才知道，目前还没有试过13寸的桨
拉力大，是动力比较好。不会出现动力跟不上
作者: task00    时间: 2014-12-12 16:51
效率高是3508/300kv/1755配3S。。您别说我脑残，我飞过的
作者: gds135    时间: 2014-12-12 19:39
xyfbest 发表于 2014-12-12 16:19
580KV  上13桨的话，应该能增加一点点续航吧？稳定性也不能差很多？

稳定不会差很多的，4S 580kv都能上1555了，1355算是很稳定了，比1555好多了， 我现在是6S 390kv1555 有风就晃，想换1355试试了，

作者: gds135    时间: 2014-12-12 19:44
xyfbest 发表于 2014-12-12 16:31
我看了V3508  580KV  1238桨  力效是13.5-6 最大推力是1360.
                   700KV   1238桨  力效 ...

看你配置多重咯，应该是效率越高越省电，最大推力和最大升高速率有关系吧，，700kv那个，动力十足啊，580kv陪1355或者1245都行，肥肥的1238桨不怎么推荐，

作者: gds135    时间: 2014-12-12 19:46
task00 发表于 2014-12-12 16:51
效率高是3508/300kv/1755配3S。。您别说我脑残，我飞过的

这要多不抗风的节奏？！





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