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标题: ARK的新飞机，X400 PRO 及 X450 [打印本页]
作者: 网上无美女    时间: 2006-2-5 23:26
标题: ARK的新飞机，X400 PRO 及 X450
应该有不小的改进~ 还是比较喜欢这个

Specifications:

Length: 645mm
Height: 225mm
Main rotor: 630mm
Tail rotor: 150mm
Flying weight: 580-670g
Gear drive ratio: 1:9.85:5



Specifications:

Length: 630mm
Height: 225mm
Main rotor: 588mm
Tail rotor: 150mm
Flying weight: 580-657g
Gear drive ratio: 1:9.85:5





http://www.lichann.com.tw/X400/x400.htm

[ 本帖最后由 网上无美女 于 2006-2-6 00:16 编辑 ]
作者: uery    时间: 2006-2-6 01:00
不错
作者: kfsky79    时间: 2006-2-6 07:41
机身和尾管都没变，希望X400的尾推可以改进，要是旋翼行程可以变大，这样就灵活的多了。
作者: palm    时间: 2006-2-6 15:00
象海豚
作者: airry    时间: 2006-2-6 15:01
好东西
作者: love    时间: 2006-2-6 23:05
X450:em26:
作者: jhjump    时间: 2006-2-10 16:30
标题: 和450se有的比了
作者: kfsky79    时间: 2006-2-11 11:27
仔细看了一下图片，旋翼头和尾推改动都很大，哈哈。而且机身没变，估计我的X400可以直接升级上去。
我要升级到金属件
作者: bonmot    时间: 2006-2-16 08:22
X400, X400PRO 与 X450 到底有什么不同?
作者: betmanofbmw    时间: 2006-2-17 08:24
是和450很象，但是直升机这种高级玩具，尺寸差几毫米感觉就不一样了，就如同飞机机翼多几个扰流的小突起都对整机有影响，所以，还不好说性能是不是和450差别不大，没飞过，起码它的旋翼头看起来没有450好！
作者: chujian    时间: 2006-2-17 10:06
不是有的比，现在反而450设计停止，400不断在设计，因为两个机器的设计者是同一个人，嘿嘿，作者和亚托崩掉了，同一个人设计的，当然会象很多，毕竟思维问题
作者: bonmot    时间: 2006-2-18 21:29
原帖由 chujian 于 2006-2-17 10:06 发表
不是有的比，现在反而450设计停止，400不断在设计，因为两个机器的设计者是同一个人，嘿嘿，作者和亚托崩掉了，同一个人设计的，当然会象很多，毕竟思维问题


有道理! 看来底都摸过了.:em14:
作者: 转速    时间: 2006-2-18 21:46
这个和亚拓的４５０本来就是一个级别的。



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