5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）
标题: 倒装浆到底怎么样----老高告诉你 [打印本页]
作者: 快活老高 时间: 2014-12-29 08:17
标题: 倒装浆到底怎么样----老高告诉你
倒装浆有什么好处---老高告诉你
倒装浆其实就是把电机装在下面，桨叶倒装，坏处就是操作有些变化，比如手接飞机肯定不行了，云台高度要降低，同时有点小失误容易损坏浆----，好处呢？据用过的说，好处就是效率提高了。
老高的测试台可以对双桨的电机分别测试，把上层浆绑起来专测下层浆或者相反，就能在一定程度上反映出正装和倒装时的差别，对9235的配置进行了测试，两层浆的耗电情况如下：
| 拉力（公斤） | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 上层浆（A） | 2 | 4.4 | 7.4 | 11.2 | 14.5 | 18.4 | 24 |
| 下层浆 | 2 | 4.2 | 6.5 | 9.2 | 13 | 16.8 | 21.4 |
表格内是两层电机飞别工作时的耗电，工作电压51.2v。
应该说，上层浆的拉力减少是受浆下结构的影响，这个结构如果设计的好，减少风阻，这个效率还会提高。
起码证明一个事实，浆下面的东西还是会影响效率的。要想真实模拟一架机子，外形的仿真也是必须的，老高的这个测试也就是给个概念。
9235动力组合的基本测试已经完了，下一步测试4822，这是一个很多测量项目的组合，浆间距、浆型、电机kv值组合等等，这才是我希望重点测量的东西。
作者: dajiang 时间: 2014-12-29 08:30
期待结果
作者: panjieyao 时间: 2014-12-29 08:31
上层低KV大桨，下层高KV小桨，麻烦老高给测试一下， 谢谢
作者: snowynight 时间: 2014-12-29 08:34
这个……精灵就是最好的答案。如果桨下面的东西对效率有明显影响的话，那精灵绝对是垃圾效率。
多轴的桨是靠跟机翼一样的翼型和不大的翼尖攻角来实现升力的，不晓得纠结电调放桨下面就会影响效率的同学是怎么想的。
作者: 新25 时间: 2014-12-29 08:38
作者: lidayan7410 时间: 2014-12-29 08:43
老高变得更专业了，期待更多的测试数据
作者: ehvclry 时间: 2014-12-29 08:51
设备真专业。。。
作者: aweixinga 时间: 2014-12-29 08:53
这个要顶
作者: mrdgchen 时间: 2014-12-29 09:09
这个好，期待进一步测试。
作者: 倮倮 时间: 2014-12-29 09:11
辛苦了！支持
作者: 龙腾四海1113 时间: 2014-12-29 09:29
niu
作者: 遥控学者 时间: 2014-12-29 09:30
支持老高造福模友
作者: 猴子酒 时间: 2014-12-29 09:42
关注一个！
作者: hareblue 时间: 2014-12-29 09:47
老高牛
作者: do335maomao 时间: 2014-12-29 09:59
倒装桨效率高的原因和机子本身有关
降低了推力平面，更靠近重心，机子转动惯量就变小了
这是测试台完全不能模拟的
作者: hangzhou163 时间: 2014-12-29 10:01
作者: 悠悠绿水情 时间: 2014-12-29 10:03
顶
作者: 超音速 时间: 2014-12-29 10:31
这样的结构我们也做一年多的测试，要使上 下桨有个高功率输出，有几个因素；1，要有个好 的效率高的电动机 你给图用的电动机是不理想的 2，桨叶物理特性有也效率高低考虑 不要随便拿个桨就用 3，上 下桨距离多少值要分析下洗流流速和桨距的关系 。。。下面给一个X8实例子的飞行器，飞行重量45和80KG，大家可以借鉴
(, 下载次数: 3)
作者: 徐志满 时间: 2014-12-29 10:37
我完全外行，只知道飞机上产生拉力的是桨不是浆。
作者: zgc220 时间: 2014-12-29 10:44
哥 我也是X8爱好者 有事请教 能给我个QQ吗？ 您加我也行277529915
作者: caosix2 时间: 2014-12-29 10:45
被 气流 冲刷着 的 那个桨，要选择螺距 大一些的。
这样 才匹配 噢。。如果 正、反马达的 规格是一致的
测试就比较简单——
选择螺距 大一些——直到 正反 马达 电流 相同 OK
作者: 蒋赏 时间: 2014-12-29 10:51
老高一出必为精品
作者: shy5imx 时间: 2014-12-29 11:59
你们这个是单 电机 双桨吧 楼主的是双电机
作者: 超音速 时间: 2014-12-29 12:28
你可以联系他们的电话13727006567
作者: mishenghua 时间: 2014-12-29 12:55
同求此搭配 这样搭配装X8可否？
作者: 炸香机 时间: 2014-12-29 13:07
楼主辛苦了
作者: 我是楼主 时间: 2014-12-29 13:53
徐志满 发表于 2014-12-29 10:37 
我完全外行，只知道飞机上产生拉力的是桨不是浆。
老前辈高级黑！
作者: 我是楼主 时间: 2014-12-29 13:56
如果不考虑炸机损失，我还是会选择倒装桨的！
作者: dreamsky 时间: 2014-12-29 14:30
你们这个也好专业
作者: luckferry 时间: 2014-12-29 17:54
老高测试设备是越来越专业了
作者: brianyang77 时间: 2014-12-29 17:59
顶
作者: 上下上下 时间: 2014-12-29 20:44
顶老高
作者: 快活老高 时间: 2014-12-29 21:16
这种同轴电机我也搞了一只，还没开始测呢，效率怎样？桨距那么近，有点像S97的桨距了。
作者: 徐志满 时间: 2014-12-29 22:05
很好，现在注意到细节了。
作者: hahahaha 时间: 2014-12-31 00:43
典型的下装桨
作者: 快活老高 时间: 2014-12-31 06:06
别藏着掖着，有什么经验说出来呀。
这种方式的浆效到底如何？为啥有些厂家接收订单后不再做了？
作者: sfreegry 时间: 2014-12-31 17:18
panjieyao 发表于 2014-12-29 08:31
上层低KV大桨，下层高KV小桨，麻烦老高给测试一下， 谢谢
我也想知道 如果上面大桨低转速低螺距，下面小桨大螺距高转速效果不知道怎么样？
作者: kimrcplay 时间: 2014-12-31 17:39
大神，真是惊倒我了，45KG和80KG，都什么配置啊？用什么电池能到这个地步啊？共轴双桨电机么？
作者: 超音速 时间: 2014-12-31 19:18
我不经常上网，你就电话联系他的吧13727006567
作者: llf1 时间: 2015-2-6 12:06
45-80公斤！想了解这个机器的电机和桨的参数。
作者: skypup 时间: 2015-2-6 12:35
严谨。
支持前辈！
作者: HJHZJY 时间: 2015-3-26 10:20
老高啊！麻烦问你个事啊？DJI V2做X8，上下桨不一样行吗？我看国外的X8都是下面桨直径小，桨距大！这样可以避开上面桨的桨尖涡，效率是不是过高?请前辈指点！！
作者: Himalaya 时间: 2015-3-26 11:47
嗯。这就是为什么电风扇都不朝电机方向吹.....
作者: 快活老高 时间: 2015-3-26 16:54
有道理呀
作者: the08team 时间: 2015-3-26 18:54
同问
之前试过一次，下层桨可能是小了，就是感觉下层的电机比上层的热一些
| 欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://bbs.5imx.com/) |
Powered by Discuz! X3.3 |