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标题: 电机效率到底咋看有人知道吗？ [打印本页]

作者: baicker 时间: 2015-1-19 11:21
标题: 电机效率到底咋看有人知道吗？
关于电机的效率，始终找不到个相关的帖子，想问一下各位大大，如下图的电机参数

1、看这个参数图，好像是桨越小，效率越高，对吗？
2、我现在用的1447的桨6S的电池，从图上的参数看，我是不是应该配个5S的电池效率更高啊？还是说要22V稳压到18.5V？

作者: wangfine1975 时间: 2015-1-19 11:38
不用，模型电机不怎么讲究效率，不在乎那多出来的一两分钟。

作者: baicker 时间: 2015-1-21 11:15

wangfine1975 发表于 2015-1-19 11:38
不用，模型电机不怎么讲究效率，不在乎那多出来的一两分钟。

那桨的效率需要考虑吗？我要滞空时间长，除了自身重量，还要考虑什么？

作者: 停不住 时间: 2015-1-21 11:41
要长航时6S是正确的，不是整电机效率，不知道机架是什么，当然就是尽量大桨，多看看论坛的讨论吧。

作者: baicker 时间: 2015-1-21 19:17

停不住发表于 2015-1-21 11:41
要长航时6S是正确的，不是整电机效率，不知道机架是什么，当然就是尽量大桨，多看看论坛的讨论吧。

谢谢回复，我的650的机架，不能再大了，已经超预算了，之前14寸的APC桨，目前正在换15寸碳桨

作者: 停不住 时间: 2015-1-21 19:55

baicker 发表于 2015-1-21 19:17
谢谢回复，我的650的机架，不能再大了，已经超预算了，之前14寸的APC桨，目前正在换15寸碳桨

6S 650 15桨长航时算佳配了，顶多改改碳纤桨，再轻就怕风了。

作者: zign 时间: 2015-1-21 20:03
如果是不同的浆比效率，那就要看产生同样拉力时的效率。在扭力够用的状态下肯定是浆越大效率越高。
如果是同样的桨比效率，那不用比，效率是一样的。只不过5s电池的50%油门仅相当于6s的41%油门。

作者: wangfine1975 时间: 2015-1-22 09:27
桨的效率需要考虑，操作手法需要考虑，上升气流需要考虑，飞机的滑翔性能需要考虑，最后才是电机。

作者: 爱看别人飞 时间: 2015-1-22 09:46
电机和奖要配合，KV值不一样，奖也不是越大越好或越小越好

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