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标题: 请教一下大家，富丽的465和嘉迪的450L斜盘拉杆都是“八”字形的吗？ [打印本页]

作者: wanglaoji 时间: 2015-1-24 22:34
标题: 请教一下大家，富丽的465和嘉迪的450L斜盘拉杆都是“八”字形的吗？
请教一下大家，富丽的465和嘉迪的450L斜盘拉杆都是“八”字形的吗？有什么方法解决？
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作者: 普加乔夫 时间: 2015-1-24 22:58
我也是一样的问题

作者: plaaf杰 时间: 2015-1-24 23:31
加长球头

作者: HieKe 时间: 2015-1-24 23:31
舵臂球头应该是长的。

作者: Compass 时间: 2015-1-24 23:35
不追求完美就凑合飞吧，据说这个斜度可以忽略，非要垂直也不是不可以，参考阳台侠的帖子~

作者: 家电 时间: 2015-1-24 23:36
正常飞没问题

作者: zhangpengsir 时间: 2015-1-25 11:29
飞可以，但建议换加长球头~

作者: wanglaoji 时间: 2015-1-25 15:50
标题: 来自选择板块

zhangpengsir 发表于 2015-1-25 11:29
飞可以，但建议换加长球头~

加长了也是八字~
(, 下载次数: 29)

作者: cnnln 时间: 2015-1-25 15:57
哦哦应该是天生遗传就八字的啊

作者: zhangpengsir 时间: 2015-1-25 16:34

wanglaoji 发表于 2015-1-25 15:50
加长了也是八字~

这个就可以接受了~

作者: wanglaoji 时间: 2015-1-25 17:08
标题: 来自选择板块

zhangpengsir 发表于 2015-1-25 16:34
这个就可以接受了~

还有，调机时拉最大负螺距，再打最大副翼，加长球头会碰到舵机的外壳！怎么解决？我想调大副翼的行程~

作者: 南京团团 时间: 2015-1-25 17:39

作者: llllplwxf 时间: 2015-1-25 18:06
八个吖路

作者: llllplwxf 时间: 2015-1-25 18:07
天生残疾换富丽的要好一点点

作者: Compass 时间: 2015-1-25 18:51
450L亚拓原型是短舵机，舵机座也是短的，不会出线八字，换了长舵机就要换座，距离变了，八字就出现了~

作者: LIKAI--001012 时间: 2015-1-25 19:06
本帖最后由 LIKAI--001012 于 2015-1-25 19:52 编辑

舵臂反装！加上垫圈调节可以做到较垂直！
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作者: 世界真大 时间: 2015-1-25 19:21
楼上标准！

作者: wangpeng4664 时间: 2015-1-25 21:25
学习

作者: 驭风者012 时间: 2015-1-25 22:33
八字影响不大，看着难以接受那就没办法了

作者: 暴力吻草 时间: 2015-1-25 22:43
你用易损舵臂的话上长球头很容易断的，飞个3D都怕空中断臂

作者: wanglaoji 时间: 2015-1-26 06:29
标题: 来自选择板块

LIKAI--001012 发表于 2015-1-25 19:06
舵臂反装！加上垫圈调节可以做到较垂直！

谢谢阳台侠，还有，调机时拉最大负螺距，再打最大副翼，球头会碰到舵机的外壳！怎么解决？我想调大副翼的行程~

作者: LIKAI--001012 时间: 2015-1-26 18:28

wanglaoji 发表于 2015-1-26 06:29
谢谢阳台侠，还有，调机时拉最大负螺距，再打最大副翼，球头会碰到舵机的外壳！怎么解决？我想调大副翼的 ...

调大副翼行程岂不更容易碰触受限？！理论上应该在舵角量极限的情况下！用靠外一格的舵机孔位！但这样又会遇到不垂直的问题！两难！可能和设计初衷有关～

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