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标题: 分享一下：1.中华人民共和国航路图 2.无线通信距离计算器 [打印本页]

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作者: cyk0123    时间: 2015-1-25 11:39
标题: 分享一下：1.中华人民共和国航路图 2.无线通信距离计算器


百度云附件：无线通信距离计算器.xlsx等      
百度云附件：无线通信距离计算器.xls
共有两个Excel文件  有的人Excel版本不够高就两个都试试
妈妈再也不怕我撞到真飞机或者图传信号丢失啦！     计算数据仅供参考

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作者: cyk0123    时间: 2015-1-25 11:42
沙发~  大家顶起来不要沉

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作者: MX派大星    时间: 2015-1-25 12:00
bangding

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作者: cyk0123    时间: 2015-1-25 12:05
下载保存的人都吱一声呗

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作者: yjc199510    时间: 2015-1-25 12:28
顶一个

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作者: 菜鸟痞子    时间: 2015-1-25 12:32
下载看下啥东西

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作者: 老果果    时间: 2015-1-25 13:35
看不大懂

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作者: cyk0123    时间: 2015-1-25 14:48

老果果 发表于 2015-1-25 13:35
看不大懂

航线上有标注 高度  使用频率  很方便的  

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作者: kidemon    时间: 2015-1-25 15:09
这表格传播速度还真够快的……

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作者: lujing8482    时间: 2015-1-25 16:33
下载不了

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作者: fbiiceman    时间: 2015-1-25 19:54
好东西，必须顶起

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作者: 新手飞行7988    时间: 2015-1-25 20:36
下了一个，好好避开为妙

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作者: xfpv    时间: 2015-1-25 22:19
三克油

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作者: huangenze    时间: 2015-1-25 22:30
略看不懂啊，再研究研究

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作者: 铁翼雄心    时间: 2015-1-25 22:30
收藏，

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作者: niuyc    时间: 2015-1-25 23:07
谢谢分享

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作者: hmmwv    时间: 2015-1-26 12:21



感谢LZ分享，不过提醒一下，这张航路图包含的是民航中高空主要航路，由于已经有一定年份，有一些新更新的航路或者航路名称和现实是不同的。当然，这个问题不是很大，因为只要不作死调整某某高度，一般我们的飞行高度和航路高度都是没有交集的。最主要的问题，是这张图只是航路图，而不是进离场程序图。在距离机场半径20-30海里范围内的危险区域，最好还是不要靠近，而且即便在30海里半径范围以外，没事最好也不要接近或者超过离场起始一边第一个高度点900M的高度。

百度上有很多国内机场的进离场程序航图，有兴趣的TX可以了解一下，有意识地避开这些进离场程序航路，有助于保证飞行安全。

另外，大家也可以自己粗略计算一下自己所在的位置和要飞的区域的安全高度。从机场跑道起飞开始算起，根据不同的机型性能，一般民航机离场爬升的爬升率在1800英尺/分钟-3000英尺/分钟之间，平均飞行速度在230节-250节之间，根据自己的位置机场跑道的距离，加上一些冗余量，不难算出自己所在区域如果有民航机起飞经过的航路高度范围。

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作者: 南极光    时间: 2015-1-26 12:41
已下载！

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作者: 1382944    时间: 2015-1-26 14:23
很好，收藏了！

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作者: 203RC    时间: 2015-1-26 15:18
远航作死的节奏··········

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作者: zjhzt1992zt    时间: 2015-1-26 15:22
谢谢了，学习了

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作者: 片片红叶转    时间: 2015-1-26 15:55
好东西一定要顶！

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作者: yyzhang    时间: 2015-1-26 16:15
新手路过  学习了

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作者: 老果果    时间: 2015-1-26 21:14

hmmwv 发表于 2015-1-26 12:21
感谢LZ分享，不过提醒一下，这张航路图包含的是民航中高空主要航路，由于已经有一定年份，有一些新更新 ...

离机场直线距离只有13公里搞毛啊

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作者: hmmwv    时间: 2015-1-27 00:50

老果果 发表于 2015-1-26 21:14
离机场直线距离只有13公里搞毛啊

13KM的话，只要是背向机场方向飞行，如果不考虑无线电信号干扰的潜在风险的话，一两百米高度范围内基本是安全的。

13KM大约是7NM（海里），这个距离按照正常进场程序的话，基本是已经截获下滑道，建立着陆构型，进行最后进近的过程。如果这个地点在跑道延长线上的话，一般来说准备降落的民航飞机经过的高度，应该是机场场高+1800-2500英尺这个范围。相反如果是起飞经过的话，只要飞机没有故障能够正常爬升的话，经过的高度都会高于这个高度范围。所以，在这个地点的安全飞行高度是多少，兄弟你应该有个判断了。呵呵

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作者: bsbandwl    时间: 2015-1-27 10:46
这个图都不知道怎么用

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作者: wssyscg    时间: 2015-1-27 11:39
无线通信距离计算器，没看懂，能讲讲吗 ？

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作者: 老果果    时间: 2015-1-27 11:54

hmmwv 发表于 2015-1-27 00:50
13KM的话，只要是背向机场方向飞行，如果不考虑无线电信号干扰的潜在风险的话，一两百米高度范围内基本是 ...

专业。谢谢。有数了

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作者: hmmwv    时间: 2015-1-27 17:55

老果果 发表于 2015-1-27 11:54
专业。谢谢。有数了

客气。
不过，切记不要朝着机场飞，而且如果有可能，还是尽量离的再远一点的好。无论如何，谁都不愿意看见一个胖子或者天行者什么的啪地一声贴在飞机挡风玻璃上这种事情发生。。。。。。。

还有，民航航图不会标注任何纯**机场的位置，民航航图里没有显示有机场不代表一定没机场，或者一定没有不能航拍的东西。。。。。。这一定要注意。。。。。。。

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作者: myk0000    时间: 2015-1-27 19:53
牛！ 支持下！

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作者: Seafarers    时间: 2015-1-27 20:11
楼主能不能简单解释一下那些标法,看不懂啊。

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作者: cyk0123    时间: 2015-1-28 18:28

Seafarers 发表于 2015-1-27 20:11
楼主能不能简单解释一下那些标法,看不懂啊。

其实我也不太懂....主要应该就是看经过的路线和高度吧

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作者: hmmwv    时间: 2015-1-28 18:43

cyk0123 发表于 2015-1-28 18:28
其实我也不太懂....主要应该就是看经过的路线和高度吧

这是航线图，那些点之间的线条就是飞机飞行的中高空航路，类似于高速公路。点是导航点，有三类，一类是航路标记点，是个虚拟的点，用于在飞行过程中校准航路的，还有一种是NDB导航台，频率2XX，3XX一般，还有一种是VOR导航台，频率一般是1XX，这两种导航台都是真实存在的无线电信标台，用于帮助飞机飞行中进行导航。在GPS出现之前，飞机飞行靠的主要就是NDB和VOR。还有绿色的空心圆圈代表机场，在航图中用4字代码表示，每个机场不同，比如北 京首都机场代码为：ZBAA。导航点类似于高速公路上XXX公里这样的标记点，导航台可以理解为高速上的休息站。机场可以理解为高速出口收费站，而进离场程序则可以理解为离开高速公路的匝道。

咱们的FPV基本属于无证驾驶无牌车辆，不仅高速公路不要去，省道国道最好也躲远点。

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作者: hmmwv    时间: 2015-1-28 18:48

cyk0123 发表于 2015-1-28 18:28
其实我也不太懂....主要应该就是看经过的路线和高度吧

航路高度一般都比较高，一般来说，飞机起飞离场后20-25分钟基本都能爬到巡航高度，一般在27000-36000英尺，FPV机不大可能飞到那么高。所以，航路图一般来说大概参考一下即可，重要的还是就近机场的进离场航路图。

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作者: cyk0123    时间: 2015-1-28 19:26

hmmwv 发表于 2015-1-28 18:48
航路高度一般都比较高，一般来说，飞机起飞离场后20-25分钟基本都能爬到巡航高度，一般在27000-36000英尺 ...

嗯  谢谢~ 真是专业

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作者: jsntjack    时间: 2015-1-28 20:09
不知是啥

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作者: hmmwv    时间: 2015-1-28 21:26

cyk0123 发表于 2015-1-28 19:26
嗯  谢谢~ 真是专业

嘿嘿，我也是业余选手的说。因为玩模拟飞行，真实航图是必须要看的资料。

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作者: cyk0123    时间: 2015-1-28 21:58

hmmwv 发表于 2015-1-28 21:26
嘿嘿，我也是业余选手的说。因为玩模拟飞行，真实航图是必须要看的资料。

哈  我也对模拟飞行非常感兴趣   无奈家里电脑没有duli显卡 寒假加一个    能留个qq吗

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作者: LegendFly    时间: 2015-1-28 22:00
下载了，谢谢！不过我们这边不用航路图也行，民航客机天天从城市上空掠过。

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作者: Seafarers    时间: 2015-1-28 22:24

hmmwv 发表于 2015-1-28 18:43
这是航线图，那些点之间的线条就是飞机飞行的中高空航路，类似于高速公路。点是导航点，有三类，一类是航 ...

这位大哥,请教一下,三个图。第一张图中的那个三角标志代表什么?。第二张图中从上而下的四个数据代表什么?那个是高度?。最后一张图航线上的那个是角度吗?

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作者: hmmwv    时间: 2015-1-28 23:21

cyk0123 发表于 2015-1-28 21:58
哈  我也对模拟飞行非常感兴趣   无奈家里电脑没有duli显卡 寒假加一个    能留个qq吗

4111608。

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作者: hmmwv    时间: 2015-1-28 23:36

Seafarers 发表于 2015-1-28 22:24
这位大哥,请教一下,三个图。第一张图中的那个三角标志代表什么?。第二张图中从上而下的四个数据代表什么? ...

第一图：VOR导航台，旁边的方框说明，这个导航台中文名称魏县，代码WXI，频率115.7MHZ，以及其经纬度。

第二图：H9是航路代号，即航路名称。122带双向箭头框，代表这条航路是双向通行许可，如果只有单向箭头，单表是单行线。其他数字玩FS时用不到，没有关注。

第三图：这些度数是指由右上角这个VOR导航点出发走该调航路时的航向角。

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作者: hmmwv    时间: 2015-1-28 23:39

Seafarers 发表于 2015-1-28 22:24
这位大哥,请教一下,三个图。第一张图中的那个三角标志代表什么?。第二张图中从上而下的四个数据代表什么? ...

PS：航图上并不会标注航路高度。因为航班要执行哪一个航路高度，是由该航班起飞前向管制员申请航路时申报的，经过许可后，执飞使用该航路高度。航路高度也可由管制员在航班飞行过程根据航路交通管制需要临时调整并通知机组执行调整。

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作者: Seafarers    时间: 2015-1-28 23:44

hmmwv 发表于 2015-1-28 23:36
第一图：VOR导航台，旁边的方框说明，这个导航台中文名称魏县，代码WXI，频率115.7MHZ，以及其经纬度。
...

多谢,明白了。

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作者: cyk0123    时间: 2015-1-29 00:41

hmmwv 发表于 2015-1-28 23:39
PS：航图上并不会标注航路高度。因为航班要执行哪一个航路高度，是由该航班起飞前向管制员申请航路时申报 ...

求加qq好友啦  对模拟飞行真的很感兴趣

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作者: yzy545    时间: 2015-1-29 01:21
参考一下

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作者: shenlei1605    时间: 2015-1-30 14:33

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作者: 揽月射天狼    时间: 2015-1-30 21:28



感谢楼主分享

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作者: 灰机2014    时间: 2015-1-30 23:10

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作者: cyzw    时间: 2015-1-31 01:36
顶一个

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作者: taozi    时间: 2015-1-31 07:02
好，没钱潜水

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作者: hfatw    时间: 2015-2-11 15:54

很好，收藏了！

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作者: 406072059    时间: 2015-2-12 09:25
好帖，顶

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作者: 武武武    时间: 2015-6-15 14:29
走过、路过、看过、顶过

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