起因：
手上有一台H3-3D云台，标准版的，由于不喜欢精灵，所以买回来一直装在自己的X650Pro上，很喜欢这个机架，至少我个人觉得比精灵好看多了，呵呵。刚买的时候还不错，增稳更方面都不错，
果冻也没有。但是最近飞行发现，竟然飞的稍微快一点，竟然有果冻了，要想没果冻，只能慢慢飞，
我晕，怎么回事？难道是天气冷了，减震球，变硬了，减震效果打了折扣？之前一直用的是原配的
白色减震球。不甘心，换了云台自配软一号的减震球，黑色的，试试。还是不行。反倒是软的减震球
因为太软，飞机运动起来云台更摇了，更容易产生果冻。彻底无语了。
分析：
大家都知道，引起果冻的原因，是高频振动照成的，要解决高频振动对相机的影响，才能解决果
冻的问题，我们常用的办法是减小振动源和做好相应的减震，把问题解决。很显然，振动源就是电机
和桨，目前我使用的动力源是朗宇的3508，搭配飞越的12寸碳桨。
对于这样的搭配，我很满意，动力充足，切风舒服。可是这振动真是揪心，卸桨检查振动，空转的情况下，
朗宇电机的动平衡还是很不错的，用手摸电机座，基本上没什么振动，剩下的就是飞越的碳桨了，飞越的
桨，价格合理，性价比高，之前一直很喜欢，现在产生果冻，想想是否要换更好的桨减小振动呢？对了，
APC手头上也有，1147，1238均试过，慢飞还行，高速一样果冻，无奈。仔细观察，飞越的碳桨，看到
了人工打磨的痕迹。
看得出是做过静平衡的，注意，是静平衡。桨在静止下的平衡，电机带着桨高速转起来的时候就不一样了，
所以，静平衡的效果还是不大啊。期间也有想过更换更好的桨，把振动减小，号称做过动平衡的TM桨，
淘宝看了一下，一对12寸的碳桨标价接近4XX,一架飞机要2对，还要多买一对备着做配件，一架飞机光桨
就要1XXX以上了，有点承受不起了，而且做过动平衡的桨，运输过程中难免有磕，一磕碰，动平衡就废了
而且我又要经常卸桨，拆拆装装，怕也不妥，所以感觉桨都比飞机娇贵，所以，换桨减震否决了。折腾一轮
发现自己能做的，只有减震方面下功夫了。
思路：
DJI的狗台是专为精灵设计的，开发的时候由于精灵的身高不足，狗台采用下挂减震，所以，原厂的减震方式可能只适合精灵，个人觉得，可能H3-3D只适合精灵这样的一体结构，可能这样的振动会小些？不得而知，不知道用精灵挂H3-3D的朋友高速飞的时候有没有果冻，如果没有的话，那就是我飞机震动太大了。对于我这种振动可能偏大的第三方机架，H3-3D这种下挂显然不适用，只能自己改了，已经入了DJI的吭了，只能继续折腾了。只把狗台拆下来，看了看，直接改下挂是不可能了，架子自带的减震板太低了，思来想去想了2天，终想出一个比较奇葩的解决方案，下面直接上图了。
CAD画好的图纸，前前后后一直在量孔距，搞了一个上午。
画好后确认无误，加工，打样用黄色的玻纤，定型后再换碳板
每次加工，都是脏兮兮，好多粉末，没办法，只能自己来。
加工好的零件
安装起来还需3样附件
2个XA挂载扣 8根铝柱 减震球4个
开始组装
黑色的碳片陷入云台减震板的凹槽，这里设计有公差锤子轻轻敲进去，都很紧，不放心可以滴几滴502
及时松了云台也不会掉，这里之所以这样设计也是无奈，不然无法改下压了。以后要取下，热风枪吹一吹
轻轻敲就出来了。
然后拧上铝柱
下一步，链接减震板
继续，装上减震球，连接小板，铝柱。
连接最后的挂载板，拧上挂载架
完成
装上狗 试试
大功告成啦。
已经去试飞了，实践证明，高速飞行都没有果冻了。
而且试飞当天也刮风。
视频很大，就没上传了，需要原片的朋友可以加我QQ，或者大家加群交流 180263472。
发帖真累，顶顶吧。字体变小，想设置回来都不行。
总结：
用廉价DIY 方法解决了果冻问题，比换桨，代价低，不过比较费神，费脑。
欢迎大家交流支出不足。