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标题: 想用frsky x9d玩恒速螺旋桨，大家都来看看 [打印本页]
作者: 长风king    时间: 2015-2-2 23:33
标题: 想用frsky x9d玩恒速螺旋桨，大家都来看看
本帖最后由 长风king 于 2015-2-3 12:02 编辑

恒速螺旋桨在真机上用的比较多，可以显著提高动力输出的效率，简单的说就是飞机发动机的无级变速箱（CVT）。
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上面是液力驱动的恒速螺旋桨原理（不懂可以去百度），
其动作过程是螺旋桨在一定的转速下如果过载（比如爬升时），螺旋桨螺距减小；如果欠载（比如俯冲时），螺旋桨螺距增大。
现在我想通过转速传感器来实现，具体想法如下：
1. 市面上有无刷电机的转速传感器会输出转速信号RPM，把转速信号（如下图C）接到X8r（双向传输接收机）的某个空通道上（比如ch7）。

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2. 将可变距桨的螺距舵机在接到另外一个通道上（比如ch6）。
3. 然后在第六通道上设置混控，用slider控制螺距的粗调，用速度传感器来控制螺距的细调（见下图）。
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有的朋友说这个跟直机的定速差不多，我对定速不懂怎么个定法，希望给位给看看我这个想法能实现吗？
我现在觉得如果双向接收机要是能处理转速传感器的型号的话应该没问题。





作者: 红色机尾    时间: 2015-2-3 01:10
顶起~!
作者: fbiiceman    时间: 2015-2-3 05:31
不明觉厉 顶
作者: 一只牛    时间: 2015-2-3 08:04
之前mcky的devo7e固件里面有个油门保持功能，不知是不是就这个
作者: shaker    时间: 2015-2-3 08:36
建议楼主去电直区看看
作者: 长风king    时间: 2015-2-3 09:08
shaker 发表于 2015-2-3 08:36
建议楼主去电直区看看

油直定速是什么原理呢

作者: shaker    时间: 2015-2-3 10:32
长风king 发表于 2015-2-3 09:08
油直定速是什么原理呢

好盈v3
作者: gao520    时间: 2015-2-3 11:01
你说反了吧！空载转速高离心力大，螺距变大。重载转速低螺距变小

作者: nazawk    时间: 2015-2-3 11:02
直升机不是一直都这样么。。。。。。
作者: gao520    时间: 2015-2-3 11:34
直机定速是控上油门设成直线，使用电调定速功能，无论大桨旋翼负荷（桨距）如何变化转速始终不变。

作者: 长风king    时间: 2015-2-3 12:01
gao520 发表于 2015-2-3 11:01
你说反了吧！空载转速高离心力大，螺距变大。重载转速低螺距变小

嗯, 确实是说反了

作者: 长风king    时间: 2015-2-3 12:09
gao520 发表于 2015-2-3 11:34
直机定速是控上油门设成直线，使用电调定速功能，无论大桨旋翼负荷（桨距）如何变化转速始终不变。

用油直定速器可以吗, 我知道油直定速器可以控制油门舵机.





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