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标题: 暖冬中，草坪上拍些FORZA 450EX写真，同时分享一些装机经验~~ [打印本页]
作者: zhaorenxie    时间: 2015-2-7 18:49
标题: 暖冬中，草坪上拍些FORZA 450EX写真，同时分享一些装机经验~~
本帖最后由 zhaorenxie 于 2015-3-8 18:09 编辑

苏州的冬天不是很冷，但玩模型还是有点冻手。。。  飞行技术垃圾就不献丑了，练习之余拍了些静态图以及一点装机经验拿出来分享~~  JR的飞机确实漂亮，早已亮瞎了我的眼。。。还是少说话，多上图吧~~
（由于还在初级阶段未装尾全包壳）

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接下来再来一点装机经验的分享：
首先机身内布线方案供分享：
基本全部走内线，类似于pro的机身布线确实有些头痛。。。不过装机过程还是很值得享受的~~
各走线绑扎带处都缠了一些胶带，防止舵机线被弄伤。同时胶带缠多一些也可以起到一定的固定形状的作用，不会在机身内抖来抖去出现被齿轮割伤等情况。。。
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接下来是金属舵机臂上安装球头的方案：
首先，注意原装舵机臂孔口没有倒角或者说是倒角很小，而球头的螺丝根部有个较大的R角，这样一来装上后必将导致球头无法拧到底。。。如图
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装上后明显有个缝隙：
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不是不可以，正常飞行肯定没有问题，但是，炸鸡瞬间球头根部将受到强大的弯曲冲击力很可能导致球头根部断裂。。。想必都不想要这样的结果吧。。。
因此，在装机时自己在金属舵机臂上加了些倒角：

这样的好处是：炸鸡瞬间球头基本只受剪切应力和拉力，承受的冲击肯定比弯曲应力要小的多~
但一定要注意！倒角一定不能加工过深，否则螺纹咬合部分过小很容易导致滑牙！！！我加工时是每切削掉一点就上紧球头试一试，看看还有多少缝隙，再卸下来追加工。。。已确保达到“最佳”的加工量。。。
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还有一点值得一提的是：原装舵机不能使用易碎舵机臂，对于初级技术的新手来说，每次炸鸡换舵机齿轮还是一个不小的开销，怎么办。。。
既然装不了易碎舵机臂，那我就自制一个“易弯”舵机连杆！详细可参照以下之前本人发过的帖子，此方案已经过20来块电池的航线测试飞行，中间也做过几次钟摆练习，并无任何意外状况发生~但在3D模式下急速变化螺距时，能感受到一点弹性回弹的感觉，想必应该是这个连杆的问题。。。
但此方案至少达到其他厂家的易碎舵机臂的飞行效果是完全没有问题的，认为新手阶段还是很值得采用以下的。待技术进步，成了高手，炸鸡少，同时又要求完美的手感时再换回原装连杆也不晚~
至于保护舵机齿轮的效果如何，待炸鸡后才能见分晓~~
“装不了易碎舵机臂该怎么办？自制“易弯”连杆！”
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... &tid=1025333&extra=


整体来说，jr的做工精度确实是一流的，装机过程本身就是一大享受，装完之后真心舍不得飞。。。
但这样又如何呢？早晚还是要炸成废铝废碳的，尽情享受每一次飞行吧~~~~







作者: yuyanzt    时间: 2015-2-7 19:44
拍的很赞 沙发没了
作者: 海尔兄弟    时间: 2015-2-7 19:54
赞！话说这机子能装215不？
作者: 海尔兄弟    时间: 2015-2-7 19:57
哥们哪里的？好熟悉啊这海边。。。
作者: zhaorenxie    时间: 2015-2-7 19:58
海尔兄弟 发表于 2015-2-7 19:54
赞！话说这机子能装215不？

可以用~~

作者: zhaorenxie    时间: 2015-2-7 19:59
海尔兄弟 发表于 2015-2-7 19:57
哥们哪里的？好熟悉啊这海边。。。

苏州新区高景山，不是海边。。。

作者: kephen12    时间: 2015-2-7 20:00
炸鸡维修更换零件会不会很蛋疼？
作者: zhaorenxie    时间: 2015-2-7 20:11
kephen12 发表于 2015-2-7 20:00
炸鸡维修更换零件会不会很蛋疼？

还好吧，布线时考虑了拆侧板问题~ 只要舵机齿轮不坏，其他应该不算很麻烦。。。

作者: zhaorenxie    时间: 2015-2-7 20:15
yuyanzt 发表于 2015-2-7 19:44
拍的很赞 沙发没了

谢谢~

作者: 老吴    时间: 2015-2-8 00:14
zhaorenxie 发表于 2015-2-7 20:11
还好吧，布线时考虑了拆侧板问题~ 只要舵机齿轮不坏，其他应该不算很麻烦。。。

ds21很脆弱的 基本逢炸必扫齿 但根据图片来看舵机线的余量应该不拆侧板也够修舵机的了

楼主这机装的漂亮啊， 干净， 清爽！  

楼主你说实话 是不是处女作的？

作者: zhaorenxie    时间: 2015-2-8 00:27
老吴 发表于 2015-2-8 00:14
ds21很脆弱的 基本逢炸必扫齿 但根据图片来看舵机线的余量应该不拆侧板也够修舵机的了

楼主这机装的 ...

双鱼的～
作者: 老吴    时间: 2015-2-8 00:29
zhaorenxie 发表于 2015-2-8 00:27
双鱼的～

不科学啊 双鱼怎么会有强迫症

作者: zhaorenxie    时间: 2015-2-8 00:33
老吴 发表于 2015-2-8 00:29
不科学啊 双鱼怎么会有强迫症

我强迫症很严重……
作者: 老吴    时间: 2015-2-8 00:36
zhaorenxie 发表于 2015-2-8 00:33
我强迫症很严重……

  我也是双鱼   下图是我走的线




作者: zhaorenxie    时间: 2015-2-8 00:41
老吴 发表于 2015-2-8 00:36
我也是双鱼   下图是我走的线

漂亮～好机～
作者: 老吴    时间: 2015-2-8 00:45
zhaorenxie 发表于 2015-2-8 00:41
漂亮～好机～

你看我这线走的你不难受吗

作者: zhaorenxie    时间: 2015-2-8 01:01
老吴 发表于 2015-2-8 00:45
你看我这线走的你不难受吗

不难受，看机机舒服～
作者: 老吴    时间: 2015-2-8 01:07
zhaorenxie 发表于 2015-2-8 01:01
不难受，看机机舒服～

   处女作看了我的走线会头皮发麻的

作者: zhaorenxie    时间: 2015-2-8 11:39
老吴 发表于 2015-2-8 01:07
处女作看了我的走线会头皮发麻的

只要能安全完成飞行任务就好了嘛~~

作者: nazawk    时间: 2015-2-8 20:20
什么年代了，还用215
作者: zhaorenxie    时间: 2015-2-8 21:39
原本插在文本中的图片为什么全跑到下面来了谁知道？
作者: sonyex678    时间: 2015-2-9 00:42
如果升降舵机坏了，拆下岂不是很蛋疼，两个螺丝都被侧板挡着了
作者: 北极星    时间: 2015-2-9 00:46
感谢分享！拍的很给力！
作者: zhaorenxie    时间: 2015-2-9 17:54
sonyex678 发表于 2015-2-9 00:42
如果升降舵机坏了，拆下岂不是很蛋疼，两个螺丝都被侧板挡着了

没完全挡着，稍微靠里一点，螺丝刀刚好可以从后面延测板内侧插进去，试过了可以拆～
(, 下载次数: 16)
(, 下载次数: 16)
作者: zhaorenxie    时间: 2015-2-9 17:55
北极星 发表于 2015-2-9 00:46
感谢分享！拍的很给力！

多谢多谢～老手面前献丑了……
作者: sonyex678    时间: 2015-2-9 18:09
lz，这个单项轴承是在马达齿轮里，牢靠吗？会不会打滑

作者: zhaorenxie    时间: 2015-2-9 18:16
sonyex678 发表于 2015-2-9 18:09
lz，这个单项轴承是在马达齿轮里，牢靠吗？会不会打滑

我到现在也就飞了20来起落，主要还在练航线，暂时没出过问题。。。 我也担心过这个问题，还特意买了jr的单向润滑油涂的，不过看似挺牢固的，应该没那么脆弱吧。。。如果要入的话也建议买个jr的单向润滑油~ 说实话日本人做东西肯定是经过了耐久耐磨耐负荷等方面的严格测试的，如果关键部位都用原厂件（包括润滑油）的话按理说应该不会出问题的。。。

作者: chronozhang    时间: 2015-2-15 18:19



楼主的ex的金属件是后来买的？

作者: zhaorenxie    时间: 2015-2-15 19:47
chronozhang 发表于 2015-2-15 18:19
楼主的ex的金属件是后来买的？

是的……
作者: 失落的黑鹰    时间: 2015-3-2 21:51
这处女作好长~~~
作者: 虫子的虫    时间: 2015-3-3 08:35
换了不少EX配件和升级件吧？
作者: zhaorenxie    时间: 2015-3-3 08:58
虫子的虫 发表于 2015-3-3 08:35
换了不少EX配件和升级件吧？

上下主轴座，底板固定座，尾撑固定座，就这些升级金属件了～




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