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标题: 用T头的模友小心了，中午刚开好襟翼的塞斯纳空中断电飞丢了。感觉不会再爱了。。。。 [打印本页]
作者: 大蔡的天空    时间: 2015-2-13 21:21
标题: 用T头的模友小心了，中午刚开好襟翼的塞斯纳空中断电飞丢了。感觉不会再爱了。。。。
先上改的襟翼图， (, 下载次数: 195)

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没Y线了自己焊一个
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效果貌似还行啊
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下午兴高采烈的去飞。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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单车党表示伤不起啊啊啊。。
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回来就这样的，空中断电，那个T头用了N年了，随便碰一下就断电。连救的机会都没有啊。小小的插头其实很关键啊。损失400+。开始相信“墨菲定律”（英文：Murphy's theorem）一、任何事都没有表面看起来那么简单；二、所有的事都会比你预计的时间长；三、会出错的事总会出错；四、如果你担心某种情况发生，那么它就更有可能发生。
求安慰啊



作者: 大蔡的天空    时间: 2015-2-13 21:24
下一步等手里的旧电池全部报废了直接换XT60头。T插实在伤不起啊。炸鸡还好说，飞丢就蛋疼了
作者: 大蔡的天空    时间: 2015-2-13 21:25
下一步等手里的旧电池全部报废了直接换XT60头。T插实在伤不起啊。炸鸡还好说，飞丢就蛋疼了
作者: 欢乐小小鸟    时间: 2015-2-13 22:01
我也因为t头炸了一次后丢了一架飘飘，
作者: 126P    时间: 2015-2-13 22:12
都知道有问题了为什么不换呢？
作者: nazawk    时间: 2015-2-13 22:16
我的插头 有一点小问题就换 反正不贵 多一份安心
作者: xieming0313!    时间: 2015-2-13 22:18
要焊接好啊 有氧化层就刮掉 接触不好就不要了 我一直用T插 从没出过问题
作者: 老刘AHLA    时间: 2015-2-13 22:20
本人飞过4款不同的赛斯纳，个人认为这种小机翼的赛斯纳开襟翼实在是没有必要。
理论上说，不管哪种插头只要使用不当或不慎都会出现问题，关键是要养成良好的定期保养和检查机机的习惯，这才是最主要的。
使用XT插头出事的有，使用T插没有出过事的也有，人才是第一重要的因素。
个人观念供参考。
作者: fvstx1985    时间: 2015-2-13 22:23
呵呵。大飞机的全换了。小飞机还是的用T头啊！新买的电池T头太差。今天我也把飞废掉的电池上的T头换在新电池上。
作者: jiboqian    时间: 2015-2-13 22:36
楼主你让我想起有次飞涵道，在学校操场，低空通场时飞机直接断电，无控制飘降到地上。。。。后来发现电池的电源线接触不良。现在想想真是运气好。。。要是在高空。。。。
作者: FOXTWO    时间: 2015-2-13 22:37
明知道一碰就断电 干嘛不早换掉 我也一直用T插 没出现这样的事情 接触不良马上换个新的就是  另外 MD塞升力好大 没必要画蛇添足弄个襟翼  到是要想办法加固前轮才是

作者: 40560335    时间: 2015-2-13 22:52
我前几天也发现T插有隐患了，尤其是插拔久了的T插，插在一起然后扭动，100%会断电。。。
作者: 大蔡的天空    时间: 2015-2-13 22:53
FOXTWO 发表于 2015-2-13 22:37
明知道一碰就断电 干嘛不早换掉 我也一直用T插 没出现这样的事情 接触不良马上换个新的就是  另外 MD塞升力 ...

第一次飞襟翼，那个降落速度真的好慢，好爽。其实只是爱折腾拉~~~
作者: 老孟    时间: 2015-2-13 22:56
只能说这个事情，是自己的问题，首先，焊接要到位，第二每次起飞前要检查好，上天无小事，另外这个飞机这心没必要搞什么襟翼，而且你这个襟翼作用面太小了，起不到作用
作者: 大蔡的天空    时间: 2015-2-13 22:58
老孟 发表于 2015-2-13 22:56
只能说这个事情，是自己的问题，首先，焊接要到位，第二每次起飞前要检查好，上天无小事，另外这个飞机这心 ...

这个襟翼还是有效果的，昨天换了几个插头焊了我一个晚上，没想到今天悲剧还是发生了

作者: 老孟    时间: 2015-2-13 23:02
t插一般还是靠谱的，绝大多数都是因为虚焊导致的
作者: zhb133    时间: 2015-2-13 23:03
上个月觉得T头不好 一次买了12对T头 全换了
作者: flykid    时间: 2015-2-13 23:04
心里作用占了九成
作者: 漏勺    时间: 2015-2-13 23:05

作者: 莱布    时间: 2015-2-13 23:12
老刘AHLA 发表于 2015-2-13 22:20
本人飞过4款不同的赛斯纳，个人认为这种小机翼的赛斯纳开襟翼实在是没有必要。
理论上说，不管哪种插头只 ...

确实

作者: 仲夏夜之靥    时间: 2015-2-13 23:18
插头啊，定期检查定期更换
作者: 梁童鞋    时间: 2015-2-13 23:40
T头不好用了再换一个咯
作者: victor1989    时间: 2015-2-14 00:31
节哀顺变，继续再来吧

作者: a278241309    时间: 2015-2-14 05:40
楼主太节约了，所以用太久，所以悲剧了
作者: 快乐白兔111    时间: 2015-2-14 09:51
有时候t叉会先断电后上电。。我在地面遇到过。一推油门突然停电，然后又听见电调上电的提示音
作者: ylianjin    时间: 2015-2-14 22:12
市场上的T插质量参差不齐，都换成60插没多少成本。我在一次因为T插问题炸了飘飘机后，全部换成了60插。
作者: 大蔡的天空    时间: 2015-2-14 22:15
ylianjin 发表于 2015-2-14 22:12
市场上的T插质量参差不齐，都换成60插没多少成本。我在一次因为T插问题炸了飘飘机后，全部换成了60插。

是啊，但是T头更普及嘛。好多电池都配的是T头当时是为了方便才用的T头
作者: wangfine1975    时间: 2015-2-15 09:12
T插是没有问题的，关键是得经常检查。
作者: 王老师32    时间: 2015-2-15 12:32



我在T头的焊接处钻个洞，穿进线头打结再焊接，效果不错！

作者: syxsc88    时间: 2015-2-15 15:39
T插我用好久了也没有出过问题啊！把接触面磨一下，再把弹簧片校正一下应该没有问题了！祝玩的开心……
作者: 猪猪123    时间: 2015-2-15 17:17
lz节哀，顺便问问襟翼怎样设置，最近购入冲浪者V5刚好有襟翼，但是不知道如何设置？
作者: 大蔡的天空    时间: 2015-2-15 17:51
猪猪123 发表于 2015-2-15 17:17
lz节哀，顺便问问襟翼怎样设置，最近购入冲浪者V5刚好有襟翼，但是不知道如何设置？

随便用个舵机，再弄个开关，我用的是三档开关，

作者: LegendFly    时间: 2015-2-15 18:11
T头导致的突然断电，会把航模飞丢？应该是炸机啊！表示不解
作者: 大蔡的天空    时间: 2015-2-15 18:29
LegendFly 发表于 2015-2-15 18:11
T头导致的突然断电，会把航模飞丢？应该是炸机啊！表示不解

其实 炸鸡=飞丢

作者: 猪猪123    时间: 2015-2-15 20:23
大蔡的天空 发表于 2015-2-15 17:51
随便用个舵机，再弄个开关，我用的是三档开关，

谢谢，学会了。
作者: 149901179    时间: 2015-2-21 11:36
“墨菲定律,说的跟我生活这么多年来总结的规律一样，好有道理，但又不知道为什么
作者: zhuanyexiufeiji    时间: 2015-2-21 23:52
飞机各种掉水里 最后还是捞回来了 楼主再去找找
作者: 大蔡的天空    时间: 2015-2-22 11:12
zhuanyexiufeiji 发表于 2015-2-21 23:52
飞机各种掉水里 最后还是捞回来了 楼主再去找找

头像不错





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