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标题: 14sg cc3d飞控 失控求解 [打印本页]

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作者: stevevai0314    时间: 2015-2-15 13:58
标题: 14sg cc3d飞控 失控求解
qav  cc3d飞控 2204电机   3s电池    不知道怎么回事 飞行过程中 高空80米左右 失控   失控后  250是保持原来状态飞行还是多面全部回零？  当时 把油门收到低飞机还是一直保持来自台向前飞行  不知道失控后 飞机状态 有知道的么？

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作者: niteowl    时间: 2015-2-15 15:14


需要在你的遥控器上设定Failsafe，我的设定是Aileron Elevator Rudder 都为0，保证飞机原地不动，Throttle为-90% （油门全程范围-100%~100%), 如果设定为-100%会立即停车从高空跌落，-90%可以做迫降动作，降落下来。CC3D必须做这个设定，不然不知道会闹出什么大事故。另外将油门设定为-90%还有一个好处，当飞机在地面处于解锁状态，如果你此时关控，它只是启动电机，-90%的油门并不能提供足够的动力让它飞起来。如果你的飞机会沿原来姿态飞行，那么你的Failsafe设置有可能设在Hold状态，对于多轴，这样设定有点危险。

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作者: 126P    时间: 2015-2-15 15:50
F的不了解，J控对频时油门杆最低，失控（没信号）时默认此位置，这时应该掉下来，不会继续飞走啊。我几个穿越机不同的飞控都设了熄火开关，宁愿看它掉下来也不愿眼睁睁的看它飞走。

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作者: ywfyq    时间: 2015-2-15 20:33

niteowl 发表于 2015-2-15 15:14
需要在你的遥控器上设定Failsafe，我的设定是Aileron Elevator Rudder 都为0，保证飞机原地不动，Throttle ...

14SG遥控具体怎么设置。求教

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作者: niteowl    时间: 2015-2-15 21:13

ywfyq 发表于 2015-2-15 20:33
14SG遥控具体怎么设置。求教

我手头Futaba的就一个T10J，其中有一项设置就是Fail safe，他家的油门定义是0%~100%，估计取值5%合适，你可以找个草地上试试，用5%油门控是个啥状态，应该是飞机要飞起来但是飞不起来的状态，这样在迫降的时候可以确保飞机不会摔得很惨。

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作者: ywfyq    时间: 2015-2-15 23:38

niteowl 发表于 2015-2-15 21:13
我手头Futaba的就一个T10J，其中有一项设置就是Fail safe，他家的油门定义是0%~100%，估计取值5%合适，你 ...

控的设置图片发个

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作者: stevevai0314    时间: 2015-2-16 17:10
谢谢 高手   我回头再买一个试试看

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作者: 韩米格    时间: 2015-4-12 21:24
大家说一下能不能再CC3D软件里设置一下呢

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作者: 波里个波    时间: 2015-4-13 09:08
我情愿油门0的，不然炸鸡了 落地还在转，容易烧，要是起火了。。。

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作者: 复杂就是好玩    时间: 2015-4-13 12:30
小的油门还是保险，最后再设置原地打转，就是自旋，这样就是刮风也跑不了多远

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作者: liujiang168    时间: 2015-4-13 13:04
看来QAV250失控很常态化，油门是0比有油门能好一些，我觉得主要是机架材料和电子设备紧凑有关系，得从天线上找解决方法了，失控时只好祈祷别掉在人身上就行

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作者: 枭黠    时间: 2016-3-16 20:41
楼主，我挖个坟求解，跟你一样的设备14sg，失控。怎么设置失控保护？你是怎么解决的？

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作者: 风起云涌    时间: 2016-3-17 12:20

liujiang168 发表于 2015-4-13 13:04
看来QAV250失控很常态化，油门是0比有油门能好一些，我觉得主要是机架材料和电子设备紧凑有关系，得从天线 ...

你这个说法才是最最重要的…飞机没了无所谓，就是不要伤到别人。赞一个…哟西哟西的

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