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标题: 550 Y6 [打印本页]
作者: xxkm    时间: 2015-3-3 21:55
标题: 550 Y6
本帖最后由 xxkm 于 2015-3-3 21:57 编辑

以前是x4 的达亚550，改装成y6了，轴距还是550的
以前x4上的3508 kv680  atg 1238桨，配合5200母狮子能悬停15分钟

问题来了，现在改Y6后用6个3508会不会重了又？还是说换成 60g的2808，kv700还上4s的电机好，还是3508 kv390 用6s好
挂山狗，
(, 下载次数: 46)



作者: 抽搐的妹妹    时间: 2015-3-3 23:24
本帖最后由 抽搐的妹妹 于 2015-3-3 23:26 编辑

Y6最大的问题就是重心难控制！你这机架装完的话重心决对靠前。而且前面四个电机的负荷会很高！所以用最好还是别用700kv的，选390kv配13寸或14寸的桨！



作者: xxkm    时间: 2015-3-4 00:34
抽搐的妹妹 发表于 2015-3-3 23:24
Y6最大的问题就是重心难控制！你这机架装完的话重心决对靠前。而且前面四个电机的负荷会很高！所以用最好还 ...


多谢知道。后面尾管可以向内缩进一些，同轴距到420，如果都是420，怕用3508电机太重了。

另外改装成前面420，后面550这样是因为听说前面只需要120°角度就可以，所以改成这样的
看来还是把尾部在缩进一些的好吗？Y6是否需要3个轴距相同？

作者: 抽搐的妹妹    时间: 2015-3-4 00:51
要不然就尾部缩进，要不然就前面两轴加长！

你看很多异型四轴前面的两轴都会比后面两轴要宽！就是为了调重心！让机架的重心离前面两电机远点，让后面两心机离重心近点！

Y6是否需要3个轴距相同？无需！但别差得太离谱就行！

作者: brianyang77    时间: 2015-3-4 01:00
抽搐的妹妹 发表于 2015-3-4 00:51
要不然就尾部缩进，要不然就前面两轴加长！

你看很多异型四轴前面的两轴都会比后面两轴要宽！就是为了调 ...

异形4轴这样设计，决不是调重心，而是为了不拍到桨，它的重心还是会靠前，只能靠电池来压。


作者: 抽搐的妹妹    时间: 2015-3-4 01:09
brianyang77 发表于 2015-3-4 01:00
异形4轴这样设计，决不是调重心，而是为了不拍到桨，它的重心还是会靠前，只能靠电池来压。

那只是其中一个原因！
作者: borjang    时间: 2015-3-4 01:13



请问一下，这个通用的电机安装座质量如何？想买个来用用…


作者: xxkm    时间: 2015-3-4 01:15
之前用6个xxd kv1000试飞过了。效果很稳，但是发热严重，用3s 4000只能支撑8分钟左右。而且无负重，想负载续航能到15分钟挂山狗跟2轴云台就行。




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