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标题: 但各式小空難也愈來愈多.如玩家不自律..很快有一天統出大問題 [打印本页]

作者: skierado    时间: 2015-3-5 14:01
标题: 但各式小空難也愈來愈多.如玩家不自律..很快有一天統出大問題
2014~2015多軸機市場大發達.各廠牌排山倒海出新機..但各式小空難也愈來愈多.如玩家不自律..很快有一天統出大問題..大家沒的玩.


作者: skierado    时间: 2015-3-5 14:06
市售現成到手即飛飛行器.入手操控容易上手.但客戶基礎操控不足.一有突飛狀況就容易出事...或許廠家要考量這問題..

作者: 爵爷    时间: 2015-3-5 14:15
楼主说 的极是很多人多突发状况的处理都不行..飞行技术也一般般...甚至里了gps都不一定飞的好..但是却敢高飞远飞 甚至人头上飞...哎~


作者: joh123    时间: 2015-3-5 14:52
哈哈,配个KL图更有说服力了

作者: jsntjack    时间: 2015-3-5 15:45
skierado 发表于 2015-3-5 14:06
市售現成到手即飛飛行器.入手操控容易上手.但客戶基礎操控不足.一有突飛狀況就容易出事...或許廠家要考量這 ...

这个就像开摩托车要经过严格的培训才能上路,但换成了同样快速的电动车,随便什么人都可以开了……结果……


作者: haha1    时间: 2015-3-5 16:10
多轴的话很多时候是因为失控或者干扰炸鸡,这点的话应该要求厂家,把飞控做的稳定点。
直机的话都是眼前飞,不存在满天飞的问题。(航拍机除外咯)

作者: 0323    时间: 2015-3-5 16:12
对的,..大家自觉点 多想想

作者: 天天蓝fly    时间: 2015-3-5 16:49
跟开车一样要时刻注意安全

作者: skierado    时间: 2015-3-5 18:46
haha1 发表于 2015-3-5 16:10
多轴的话很多时候是因为失控或者干扰炸鸡,这点的话应该要求厂家,把飞控做的稳定点。
直机的话都是眼前飞 ...

也沒有100%的飛控航模..愈好飛的~失事的機率也不小.幾個航友都有慘痛經驗、


作者: 山东小子    时间: 2015-6-4 13:56
非常赞同楼主,在各大城市都看到有在人口密集的广场飞,同时做广告卖钱的,之前是KT机,现在是四轴,不管技术好不好,这种事情是非常危险的,认为最好有一个民间的航模组织,向美国的AMA一样,规范起来才好

作者: skierado    时间: 2015-6-8 13:24
玩久了~膽子也小了..





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