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标题: NAZA lite 莫名加速俯冲炸鸡 [打印本页]
作者: wzxzy    时间: 2015-3-23 15:26
标题: NAZA lite 莫名加速俯冲炸鸡
本帖最后由 wzxzy 于 2015-3-23 15:29 编辑

如题。NAZA lite在GPS模式下，一键降落，离地面约2米多的时候，瞬间就像疯了一样，加速
斜向45度角俯冲，狠狠地摔在地上。
仿佛背后有一只看不见的黑手在忽然发力。
有朋友能帮给出合理解释吗？


作者: 波里个波    时间: 2015-3-23 15:43
正常，naza俯冲炸鸡是必备程序
作者: 李江南    时间: 2015-3-23 17:55
正常  抽风傻屌模式
作者: darthvider    时间: 2015-3-23 18:09
只要装了GPS，多多少少都会遇到这个情况.我以前也遇到过几次，飞机开GPS的情况下突然朝一个方向冲过去，任何操作都没作用，所以我飞他们家的飞控都不装GPS
作者: wzxzy    时间: 2015-3-23 18:18
心有余悸，如果边上有人，那后果估计很严重了。
感觉应是固件程序有BUG。
有没有可能实行召回制？
作者: lxvii    时间: 2015-3-23 18:53
本帖最后由 lxvii 于 2015-3-23 18:55 编辑
wzxzy 发表于 2015-3-23 18:18
心有余悸，如果边上有人，那后果估计很严重了。
感觉应是固件程序有BUG。
有没有可能实行召回制？

刷V2固件了吗？我也遇到过，也是lite，我刷V2了，qav260，6045桨，GPS模式，大动作不受控倾斜高速狠炸。你的是什么机架，配置说一下，大家探讨一下…

作者: lxvii    时间: 2015-3-23 18:54
darthvider 发表于 2015-3-23 18:09
只要装了GPS，多多少少都会遇到这个情况.我以前也遇到过几次，飞机开GPS的情况下突然朝一个方向冲过去，任 ...

我也遇到过，你是260穿越机吗？不用GPS还有这样问题吗？
作者: darthvider    时间: 2015-3-23 19:02
lxvii 发表于 2015-3-23 18:54
我也遇到过，你是260穿越机吗？不用GPS还有这样问题吗？

取了GPS啥事都没有了
作者: panda81126    时间: 2015-3-23 19:09
我之前飞F450时候也试过这个情况
作者: 蓝色海    时间: 2015-3-23 19:09
我的650在10米高也是，惨炸 损失惨重
作者: snowynight    时间: 2015-3-23 19:15



插电脑检查加速计是不是S B了

作者: wzxzy    时间: 2015-3-23 19:38
本帖最后由 wzxzy 于 2015-3-23 19:40 编辑
lxvii 发表于 2015-3-23 18:53
刷V2固件了吗？我也遇到过，也是lite，我刷V2了，qav260，6045桨，GPS模式，大动作不受控倾斜高速狠炸。 ...

QAV250,lite GPS，2204，6045。
固件没刷过，因为看到NAZA俯冲相关事件的报道。
一直保持原生固件程序，结果还是碰到俯冲炸鸡。
当时情况是，GPS模式，就在自己头顶缓慢自动降落，
快到地面时候，眼睁睁看着俯冲向地面，来不及任何反应。
炸鸡前后整个过程，个人没有参与任何动作。是鸡鸡软件自身发飙。


作者: 老刘AHLA    时间: 2015-3-23 19:59
刷V2了？我只是好奇，如果你是LITE，是如何设置成一键降落的？
作者: 武杰杰    时间: 2015-3-23 20:27
大神的操作
作者: zhanjian781107    时间: 2015-3-23 20:33
你们怎么那么相信飞控的gps。我自己在飞的时候只有离地10米以上并且需要定点定高的时候才开gps模式，或者眼睛看不清楚了。只要在自己可以控制的距离和高度，一律手动控制。
作者: sueda    时间: 2015-3-23 21:30
这玩意不是我的菜
作者: 六十分之一秒    时间: 2015-3-23 22:15
一键降落……lite有这功能吗？

作者: 小米一生黑    时间: 2015-3-23 22:57
在调参软件吧手动改失控返航就ok了
作者: niteowl    时间: 2015-3-23 22:57
GPS当时的HDOP过大，定位不准确。起飞地点周围不要有高大建筑，影响GPS定位精度。它飞高的时候GPS定位会相对准确，因为周边遮挡物少，一旦降落到比较低的高度，定位精度瞬间降低，它还打算朝那个错误的定位点飞呢，而且正在降落过程当中，这不就抽疯了么。切记，起飞地点要选择，起飞之前开机一段时间让它找到起飞点的定位。
作者: stefaniese    时间: 2015-3-23 23:49



你如果是穿越飞行的话 根本不要用GPS模块


作者: lxvii    时间: 2015-3-24 00:04
wzxzy 发表于 2015-3-23 19:38
QAV250,lite GPS，2204，6045。
固件没刷过，因为看到NAZA俯冲相关事件的报道。
一直保持原生固件程序 ...

和我差不多的配置，类似的炸机情况，其实我拿掉GPS后还是有不受控的情况，我的感觉是动作角度一大、变化太快飞控就抽了，觉得naza不适合穿越，只适合平稳航拍…
作者: wzxzy    时间: 2015-3-24 00:46
老刘AHLA 发表于 2015-3-23 19:59
刷V2了？我只是好奇，如果你是LITE，是如何设置成一键降落的？

没刷V2,通过混控实现的。

作者: wzxzy    时间: 2015-3-24 00:59
niteowl 发表于 2015-3-23 22:57
GPS当时的HDOP过大，定位不准确。起飞地点周围不要有高大建筑，影响GPS定位精度。它飞高的时候GPS定位会相 ...

飞机距离起飞GPS定位点家的位置300多米远，30多米高度，开一键返航，飞机平稳返回起飞时家的定位点，盘旋几秒钟，慢速平稳下降，就在离地面2米左右，倾斜约45度角俯冲向地面。
中间没有关控，也无任何操作，周边开阔。

作者: wzxzy    时间: 2015-3-24 01:02
lxvii 发表于 2015-3-24 00:04
和我差不多的配置，类似的炸机情况，其实我拿掉GPS后还是有不受控的情况，我的感觉是动作角度一大、变化 ...

不仅是穿越的问题，像这样毫无征兆地俯冲炸鸡，航拍遇上损失更大，危险不开估计。

作者: 老刘AHLA    时间: 2015-3-24 20:08
wzxzy 发表于 2015-3-24 00:46
没刷V2,通过混控实现的。

具体怎么设置的能告诉我吗？

作者: 复杂就是好玩    时间: 2015-3-24 22:40
还是CC3D安全呀
作者: fly飛    时间: 2015-3-26 22:04
返航模式我还是觉得到了起飞点上空10米左右还是用回姿态模式控制比较稳妥。
作者: wzxzy    时间: 2015-3-26 22:07
fly飛 发表于 2015-3-26 22:04
返航模式我还是觉得到了起飞点上空10米左右还是用回姿态模式控制比较稳妥。

以往都是这样，快要降落了 切姿态模式落地。





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