5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 关于乐迪CB86-Plus充电电流的问题 [打印本页]
作者: 丧波    时间: 2015-5-6 00:26
标题: 关于乐迪CB86-Plus充电电流的问题
根据cb86-plus的充电原理图
(, 下载次数: 43)

每个电芯的电流应该是**的，总电流是每个电芯的电流总和，实际充电时界面如下图（3S）
(, 下载次数: 51)

是不是可以看到每个芯的当前电压、充电电流、充电量，看到这个是不是会想到总电流是18A？——没有，总电流是就6A！每个电芯的当前充电电流应该也如界面所示6A！实测如下图：
(, 下载次数: 70)

（多出的1.4A我不太清楚浪费在哪，可能是充电器本身的损耗，比如风扇散热）开始我跟很多人一样犯糊涂：这不应该是18A以上吗？并联电路总电流等于每路电流总和啊！——不过不可忽略电压！每路电压大约4V，而电压是12V刚好是3倍！这便是容易混淆的地方。准确说法应该是
总功率等于每路功率的总和！CB86——plus设置的最大充电电流6A的确是每个电芯的充电电流而不是总电流！
然而下图是官方论坛的回答：
(, 下载次数: 51)
不知道是不是理解的方式不同，如果总电流最大6A，输入12V，那么充电功率是6X12=72W。这真是一个相当低的功率（当然目前就3S充电情况看来，也真的就是72W大概，其它是损耗！）。实际是不是这样呢？换4S充电看看：
(, 下载次数: 39)
是不是发现每个电芯的充电流为最大的6A，总电流接近10A？功率是不是120W了？如果按这样的理解，那么总电流不止6A，官方的说法是错的！按这样分析 那么BC86-plus轮充最大总电流是不是应该为（大约）：4.2X6X6÷12=12.6（A）。
由于不打算并充也不太了解，所以不知道并充情况。分析到此结束，欢迎拍砖！不过，在测试过程中意外发现一些诡异的情况：如下图，充电时时不时极短时间电流接近0，这种情况不是充镍氢电池才会出现吗？，难道是我万用表有问题？

(, 下载次数: 41) (, 下载次数: 49)


作者: yhzyhzyhzapple    时间: 2015-5-6 00:40
你先学好串并联吧，串并联电压电流功率的关系都没搞清楚
作者: supertankhzt    时间: 2015-5-6 01:01
电流瞬间减到接近0，是在停充检测电压，这种只通过平衡头充电的并充类充电器，在有充电电流输出时是无法准确侦测电芯端电压的（导线压降影响）所以它必须定期停充确保每路电压正常。
作者: 丧波    时间: 2015-5-6 01:06
yhzyhzyhzapple 发表于 2015-5-6 00:40
你先学好串并联吧，串并联电压电流功率的关系都没搞清楚

看兄台说的应该是高人，有不对之处请指出！不过先问下，您是不是看了第一、二行就发表了评论？是不是？还是本人语文太差写得不清，表达不清引起了误解？

作者: 丧波    时间: 2015-5-6 01:11
supertankhzt 发表于 2015-5-6 01:01
电流瞬间减到接近0，是在停充检测电压，这种只通过平衡头充电的并充类充电器，在有充电电流输出时是无法准 ...

谢谢！不过界面没有实时更新就有点莫名其妙了，用B6充镍氢界面都能实时显示电流变化，包括停充检测

作者: 风临    时间: 2015-5-6 08:00
关注，帮顶，是不是ＢＵＧ来的？
作者: 阿酷    时间: 2015-5-6 08:06
本帖最后由 阿酷 于 2015-5-6 08:09 编辑

楼主还是没搞懂功率的换算 。功率等于电流乘电压，就你的例子第五张图来计算3.884x6.029=23.42 3.874x6.050=23.44 3.879x6.0=23.27  3.881x6=23.29 总功率再相加就等于93.42瓦  输入的话你的电压乘上现在的电流9.96就是输入的功率 一般也可以大概计算出你现在的输入电压 93.42除9.96乘1.2就等于11.26v  1.2的参数是大概计算你的充电器的充电效率为80%


作者: yhzyhzyhzapple    时间: 2015-5-6 08:20
丧波 发表于 2015-5-6 01:06
看兄台说的应该是高人，有不对之处请指出！不过先问下，您是不是看了第一、二行就发表了评论？是不是？还 ...

电芯都是串联的，不会存在并联充电的问题，所以你一开始的理解就是错的；为了平衡，这充电器相当于使用了多个1s充电器，在充电器里1s充电器是电气隔离的，直到在平衡头处这几个1s充电器形成串联，就像那张示意图一样，不过那张示意图其实有问题的，你看电流流向，除了两头的线之外，其余中间的几条线都是同时有两个方向的电流，实际上呢，这两个方向的电流会互相抵消，直到某片电芯达到4.2V

作者: 阿酷    时间: 2015-5-6 08:25
充电器的总功率也就是150w  算小功率充电器
作者: 聿修厥德    时间: 2015-5-6 09:54
确实是你没懂~~~~~最简单的简化一下理念，看有没有浪费不要看单电流需要配合电压。所以准确的算这个东西是直接算功率的。用功率来衡量而不是简单的看电流少了多了~
作者: 丧波    时间: 2015-5-6 10:49
聿修厥德 发表于 2015-5-6 09:54
确实是你没懂~~~~~最简单的简化一下理念，看有没有浪费不要看单电流需要配合电压。所以准确的算这个东西是 ...

不知你有没有仔细看全文，里面就说到功率，就是按功率算的。当然这都是大概以及理论。原帖就是讨论“总电流最高6A”是不是官方说的这个情况，而不是研究充电器的电流与功率的关系
作者: 聿修厥德    时间: 2015-5-6 11:03
丧波 发表于 2015-5-6 10:49
不知你有没有仔细看全文，里面就说到功率，就是按功率算的。当然这都是大概以及理论。原帖就是讨论“总电 ...

我知道你说的什么意思。我也基本看完你写的东西了。我只能说你整个理解都是错的

作者: 丧波    时间: 2015-5-6 11:21
yhzyhzyhzapple 发表于 2015-5-6 08:20
电芯都是串联的，不会存在并联充电的问题，所以你一开始的理解就是错的；为了平衡，这充电器相当于使用了 ...

这样说就有点挑剔了，我们说B6跟A6有什么不同，简单大概就是说一个串充一个并充，大家应该都能理解，这里所谓的并充非并联充电，这个应该不会搞错吧？CB86-PLUS并充是怎么充本人没实战，原帖只涉及BC86的轮充充一组电池的情况。至于示意图，我是引用本板块的一个帖子里的，我认为这张图没什么不妥
作者: 丧波    时间: 2015-5-6 12:01
聿修厥德 发表于 2015-5-6 11:03
我知道你说的什么意思。我也基本看完你写的东西了。我只能说你整个理解都是错的

你说的不要只看电流要看电压，要配合功率，我思路跟你一样，不知道你说我整个思路都是错的怎么来的，是我表述方式有问题？……这样我将原帖观点总结为：CB86-PLUS轮充模式下，独立每路电芯（每S）当前充电电流最高为6A，那么总电流（输入端）则根据当前充电功率除于输入端电压而得，并不止是最高的6A，（匹配12V电源为例）1S，2S在最高充电流的情况下总电流小于6安，3S约等于6A（实测7.4A），4S，5S，6S，将高于6A，那么充6S时，总电流（12V输入端）为最高，理论上不低于4.2x6x6
作者: yhzyhzyhzapple    时间: 2015-5-6 12:22
丧波 发表于 2015-5-6 11:21
这样说就有点挑剔了，我们说B6跟A6有什么不同，简单大概就是说一个串充一个并充，大家应该都能理解，这里 ...

示意图没错，在每节电压都低于4.2（全部电芯都是恒流）充电的时候，串充和**充电没什么本质区别，或者说还不如串充。这种充电方式时能说是**充电，无论如何也不会是并充的。你可以找一块电池充电的时候测一下平衡头中间几根线上的电流，你会明白的。

顺便提一句，电池平衡头用的XH2.54端子的规范是250V3A，也就是说充电电流超过3A都是超标使用。



作者: yhzyhzyhzapple    时间: 2015-5-6 12:24
yhzyhzyhzapple 发表于 2015-5-6 12:22
示意图没错，在每节电压都低于4.2（全部电芯都是恒流）充电的时候，串充和**充电没什么本质区别，或者说 ...

星号是“独（混蛋么）立", 就是使用隔离电源分别对每个电芯充电。

作者: fcdsw    时间: 2015-5-6 17:03
顶
作者: 丧波    时间: 2015-5-6 21:57
由于不知道怎么编辑修改帖子，只在这里总结原帖要表达的核心内容及完善上面没有完整的答复：
CB86-PLUS轮充模式下，**每路电芯（每S）当前充电电流最高为6A，那么总电流（输入端）则根据当前充电功率除于输入端电压而得，并不止是最高的6A，（匹配12V电源为例）1S，2S在最高充电流的情况下总电流小于6安，3S约等于6A（实测7.4A），4S，5S，6S，将高于6A，那么充6S时，总电流（12V输入端）为最高，理论上不低于4.2x6x6÷12=12.6A，估计实际会有14.5A以上（未知最大充电功率情况下。目前已知4S充电时输入端电流约9.96A，即充电器功率为120W）
-------有待大家用6S去验证，以及官方解析。
(, 下载次数: 16)


作者: supertankhzt    时间: 2015-5-6 23:12
丧波 发表于 2015-5-6 21:57
由于不知道怎么编辑修改帖子，只在这里总结原帖要表达的核心内容及完善上面没有完整的答复：
...

官方这句话中的“总电流”并没有指明是充电器【输入】电流，没必要追究。楼主要算输入电流，只要知道输出功率 / 90%左右的转换效率 / 输入电压 = 输入电流，如用6A充6s电池时，最大输出功率为25.2V*6A=151.2W，151.2W / 0.9 / 12 = 14a 左右



作者: supertankhzt    时间: 2015-5-6 23:20
本帖最后由 supertankhzt 于 2015-5-6 23:33 编辑
丧波 发表于 2015-5-6 01:11
谢谢！不过界面没有实时更新就有点莫名其妙了，用B6充镍氢界面都能实时显示电流变化，包括停充检测



电源的搭配都是在充电器最大充电功率上再加个20%选择电源的，不用管充电器什么输出电流什么总电流。



作者: supertankhzt    时间: 2015-5-6 23:32
yhzyhzyhzapple 发表于 2015-5-6 08:20
电芯都是串联的，不会存在并联充电的问题，所以你一开始的理解就是错的；为了平衡，这充电器相当于使用了 ...

果然高人普通人都会被所谓的“六路独♂立充电互不干涉”蒙蔽，普遍认为这种“并充”才是真正的平衡充。
事实上任一路充电都会干涉到相邻的两路，导线压降叠加到相邻两路，使充电器无法侦测电芯端电压，只有靠停充检测等手段去弥补。
然而当6路同时进行恒流充电时（如3A电流充6s电池）只有首和尾两条平衡线有3A电流通过，中间的线由于两边电势相等没有电流，实际电流流向情况和恒流串充没有区别（如图），不同的只是平衡方式。曾经的我天真的以为中间的导线要承受正向+反向电流共6A，后来学习了才明白电流只会从高电势流向低电势，就像水流一样永远是高处流向低处，不能同时双向流通。


作者: caocheng    时间: 2015-6-10 15:11
supertankhzt 发表于 2015-5-6 23:32
果然高人普通人都会被所谓的“六路独♂立充电互不干涉”蒙蔽，普遍认为这种“并充”才是真正的平 ...

有没有6S充电时用手单独摸过平衡线啊？ 中间的线有没有温度啊？  
如果6s只有首尾线有电流， 那首尾充电器需要输出  4.2 ＊6 ＝ 25.2V ，才能串充起来。
或者有没有同时充2个2S，插2头，中间空一个2S，想想，如果不插，那2头的电压有是多少呢？ 头尾还有电流吗？ 还能串充吗？

6S电池整电压虽然有25V，单只要充电器和电池不共地，这个25V对充电器来说就不知道。  比如变压器，输出有多个绕组，不同绕组间的电压怎么计算？

只有把6S分解成互不影响的 6个1S ，才不需要这么高的电压。
那如何才能实现**的6个1S呢？  










作者: caocheng    时间: 2015-6-10 15:18
supertankhzt 发表于 2015-5-6 23:32
果然高人普通人都会被所谓的“六路独♂立充电互不干涉”蒙蔽，普遍认为这种“并充”才是真正的平 ...

再举个的例子

可不可以把6个1S的充电器，封装再一个壳子里呢？



作者: SKL    时间: 2015-6-13 00:33
每个**电源输出电压6v大于4.2v 每个**电源最大6A 6个就是6*6*6=216w正好符合啊




欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://bbs.5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3