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标题: 由于250穿越机基本不加装osd GPS的问题问题来了大伙对于失控保护怎么设置的 [打印本页]

作者: wqazws 时间: 2015-5-24 19:29
标题: 由于250穿越机基本不加装osd GPS的问题问题来了大伙对于失控保护怎么设置的
我是这样设置的油门失控保护设置成起飞大概2到3米悬停的油门位置好处在于高空失控（有人会说了，穿越机不是拿来飞高的，要找人少的地方飞，但是保不齐你娃那天一时兴起就要试一哈找一哈高空的感觉，万一设备出问题哦嚯失控了咋办，那它就会变成重型杀伤性武器）后飞机会平稳下降速度不会太快会产生很大的声音（这个大家都晓得250快速下降会产生很大的风声）这样有助于在飞机下方的人员及时发现能快速躲避也能避免鸡鸡摔个浠粑烂（有可能便宜人家哦，因为你娃可能找不到鸡鸡哦）说的不对的多多包含

作者: wrfmy 时间: 2015-5-24 20:18
油门失控保护设置成起飞大概2到3米悬停的油门位置等着失控烧电机电调吧

作者: wqazws 时间: 2015-5-24 20:26

wrfmy 发表于 2015-5-24 20:18
油门失控保护设置成起飞大概2到3米悬停的油门位置等着失控烧电机电调吧

你没明白问题核心烧了总比砸死人好啊至少短时间高空下来不会烧总比没油门快速降落好

作者: wqazws 时间: 2015-5-24 20:30

wrfmy 发表于 2015-5-24 20:18
油门失控保护设置成起飞大概2到3米悬停的油门位置等着失控烧电机电调吧

有一个问题俺不懂低转速为撒子会烧电机电调你教教我

作者: 征服1310 时间: 2015-5-24 20:31
我是这么看的:
1.飞高航拍时，按楼主的方法设置，一般油门失控的时候，自己几秒钟就可以察觉，这时候朝飞机的方向快跑几步，遥控器又可以主动重掌控制权。
2.低空穿越时，就不能这样设置了，应该设置为油门关闭。因为距离太低，等你觉察到失控时，飞机已经接触地面了，桨叶若还在转动，就会烧电调。

作者: wqazws 时间: 2015-5-24 20:34

征服1310 发表于 2015-5-24 20:31
我是这么看的:
1.飞高航拍时，按楼主的方法设置，一般油门失控的时候，自己几秒钟就可以察觉，这时候朝飞机 ...

呵呵怕就拍找不回主动权呀

作者: 征服1310 时间: 2015-5-24 20:44

wqazws 发表于 2015-5-24 20:34
呵呵怕就拍找不回主动权呀

我是失控设置为，飞机缓慢下降的油门数值，且方向-5。只要高度稍高，这时候关闭控（模拟失控状态），飞机会缓慢转圈下降，再开控，就可以自动接管。
使用的白色d10,接收机用的rx601.但我也试过，用山寨的6001接收机，就不能主动接管.

作者: wqazws 时间: 2015-5-24 20:59

征服1310 发表于 2015-5-24 20:44
我是失控设置为，飞机缓慢下降的油门数值，且方向-5。只要高度稍高，这时候关闭控（模拟失控状态），飞 ...

我的也是d10

作者: 征服1310 时间: 2015-5-24 21:01

wqazws 发表于 2015-5-24 20:59
我的也是d10

你有没有设定固定id？倘若没有，就不能自动接管。

作者: wqazws 时间: 2015-5-24 21:23

征服1310 发表于 2015-5-24 21:01
你有没有设定固定id？倘若没有，就不能自动接管。

怎么设置

作者: wqazws 时间: 2015-5-24 21:32

wqazws 发表于 2015-5-24 21:23
怎么设置

设置起了但是关控在开要等几秒才能连起

作者: skylock 时间: 2015-5-25 10:39
这种问题是新手考虑的开油门的伤害绝对比关油门要大

作者: long0001 时间: 2015-5-25 10:49
设置失控保持一定油门盘旋降落炸机烧电机电调已有先例，螺旋桨旋转着下降打到人也好不到哪去。
最好的就是在没人的地方飞，为了不提控回家，还是设置失控关油门掉落比较安全可靠，不至于烧设备。

作者: 203RC 时间: 2015-5-25 10:52
失控保护收光油门

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