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标题: 飞越450 新手启动问题 [打印本页]
作者: GTTDX    时间: 2015-6-9 14:20
标题: 飞越450 新手启动问题
本帖最后由 GTTDX 于 2015-6-9 14:29 编辑

小弟刚刚入门航模，用的飞越450，由于身边没有老鸟带，只能自己一个人摸索，现在飞机启动很不稳定，快要离地时不是左偏就是右偏，变化无常。陀螺仪按照论坛中推荐的新手值设定好了，就是起飞不了，希望有经验的大哥给小弟指点一二，不胜感激。
辛苦啦！





作者: garychw    时间: 2015-6-9 14:32
正常, 轉速不夠和貼近地面都會不穩定, 如你未飛過還是找人幫你試試, 或加一個訓練架.
作者: allstar16    时间: 2015-6-9 14:40
首先确定十字盘是否调平 ，再看飞机陀螺仪的补偿是否正确。
作者: 冰风    时间: 2015-6-9 15:06
先调平
作者: GTTDX    时间: 2015-6-9 15:13
garychw 发表于 2015-6-9 14:32
正常, 轉速不夠和貼近地面都會不穩定, 如你未飛過還是找人幫你試試, 或加一個訓練架.

哎哎，附近没有老手带，都是在学校自己摸索，苦逼啊。

作者: GTTDX    时间: 2015-6-9 15:13
冰风 发表于 2015-6-9 15:06
先调平

现在上电后，十字盘是水平的。但是不知道为什么会这样。

作者: GTTDX    时间: 2015-6-9 15:14
allstar16 发表于 2015-6-9 14:40
首先确定十字盘是否调平 ，再看飞机陀螺仪的补偿是否正确。

十字盘是水平的，我想问问，陀螺仪怎么看补偿，陀螺仪不是只是跟尾巴的左右等有关系吗？请大哥指教

作者: allstar16    时间: 2015-6-9 15:32
GTTDX 发表于 2015-6-9 15:14
十字盘是水平的，我想问问，陀螺仪怎么看补偿，陀螺仪不是只是跟尾巴的左右等有关系吗？请大哥指教

那肯定是陀螺仪的问题了。无副翼的机子的陀螺仪是3D陀螺仪，会根据机身的倾斜用舵机进行修正，和所有舵机都有关系。你把电机线拔掉通电 ，手持飞机倾斜四个方向，看四个方向修正的效果是否正确。
作者: lhdc    时间: 2015-6-9 15:45
在JJ将要起飞时，推油门要果断一点。
作者: 18660196923    时间: 2015-6-9 15:47
跟我当初的问题有点像，我是因为陀螺仪左右补偿反了
作者: 冰风    时间: 2015-6-9 16:47
通电 切熄火 上下油门 看十字盘在 高中低三个点上是不是都水平
作者: garychw    时间: 2015-6-9 17:51
請問樓主模擬器四面過關了嗎?
作者: GTTDX    时间: 2015-6-9 19:19
冰风 发表于 2015-6-9 16:47
通电 切熄火 上下油门 看十字盘在 高中低三个点上是不是都水平

是水平的，非常平，您看看。

作者: GTTDX    时间: 2015-6-9 19:20
lhdc 发表于 2015-6-9 15:45
在JJ将要起飞时，推油门要果断一点。

恩恩，但是现在是，只要一推，接着就歪了。

作者: GTTDX    时间: 2015-6-9 19:21
garychw 发表于 2015-6-9 17:51
請問樓主模擬器四面過關了嗎?

还行，在模拟器中飞得还行，至少起飞和对尾悬停没问题了。

作者: GTTDX    时间: 2015-6-9 19:21
18660196923 发表于 2015-6-9 15:47
跟我当初的问题有点像，我是因为陀螺仪左右补偿反了

敢问大哥，最后如何处理的，怎么调节，小弟什么都不懂。

作者: GTTDX    时间: 2015-6-9 19:34
allstar16 发表于 2015-6-9 15:32
那肯定是陀螺仪的问题了。无副翼的机子的陀螺仪是3D陀螺仪，会根据机身的倾斜用舵机进行修正，和所有舵机 ...

谢谢大哥的好方法，视频如下：   


我发现，如果左右倾斜，斜盘基本不动，也就是不补偿；但是如果前后移动，斜盘会有点动。我的陀螺仪是K8，想问大哥如何处理？

作者: KWOKRICK    时间: 2015-6-9 20:16
會不會是你認為 直昇機就是直上直落呢?
去查找一下 地面較應 看看是不是有這樣
作者: iamfool    时间: 2015-6-9 20:47
十字盘感度多少，好像太低了导致斜盘不动作，另外看到补偿好像反了，kbar的斜盘模式没选对吧
作者: 谢绍聪    时间: 2015-6-9 20:57
garychw 发表于 2015-6-9 14:32
正常, 轉速不夠和貼近地面都會不穩定, 如你未飛過還是找人幫你試試, 或加一個訓練架.

哇。威哥，咁有心情啊

作者: lxou    时间: 2015-6-9 20:59
GTTDX 发表于 2015-6-9 19:34
谢谢大哥的好方法，视频如下：   

你倾斜机身的动作太柔和了，动作快一点，就能看清舵机的修正方向了。是往倾斜的反方向修正的，

作者: GTTDX    时间: 2015-6-9 21:16
KWOKRICK 发表于 2015-6-9 20:16
會不會是你認為 直昇機就是直上直落呢?
去查找一下 地面較應 看看是不是有這樣

我明白您说的地面效应，但是，按说如果有地面效应，应该始终往一面倾斜，我的飞机是一会左偏，一会右偏，不定性。

作者: GTTDX    时间: 2015-6-9 21:44
lxou 发表于 2015-6-9 20:59
你倾斜机身的动作太柔和了，动作快一点，就能看清舵机的修正方向了。是往倾斜的反方向修正的，

恩恩，刚刚快速动了下，好像舵机的补偿幅度很小，而且速度很慢。下面是我的K8设置。请大哥看看有什么问题。

作者: flmlsk520    时间: 2015-6-9 21:44
我也感觉是修正反了，当初刚调450用V8也是这样没离地就啪的侧翻了，再废了几幅桨以后终于发现自己设置错了！楼主再检查下！
作者: GTTDX    时间: 2015-6-9 21:46
flmlsk520 发表于 2015-6-9 21:44
我也感觉是修正反了，当初刚调450用V8也是这样没离地就啪的侧翻了，再废了几幅桨以后终于发现自己设置错了 ...

大哥您是说哪儿修正反了？我先在扫了一个大齿盘，一副大桨了，这倒无所谓，就是感觉不是要起飞的趋势，很纠结，希望指点小弟一二。

作者: lxou    时间: 2015-6-9 23:52
GTTDX 发表于 2015-6-9 21:46
大哥您是说哪儿修正反了？我先在扫了一个大齿盘，一副大桨了，这倒无所谓，就是感觉不是要起飞的趋势，很 ...

进入安装，在舵机方向中先把陀螺修正方向调整对，再看遥控器遥杆控制舵机的方向是否对，不对的话在遥控器里设置摇杆反向。同是新手，也因修正方向反了扫了大奖，祝你成功。

作者: Lsw    时间: 2015-6-10 03:40
GTTDX 发表于 2015-6-9 21:44
恩恩，刚刚快速动了下，好像舵机的补偿幅度很小，而且速度很慢。下面是我的K8设置。请大哥看看有什么问题 ...

100,80,65

作者: 救援0艇    时间: 2015-6-10 06:45
本帖最后由 救援0艇 于 2015-6-10 07:14 编辑
GTTDX 发表于 2015-6-9 19:34
谢谢大哥的好方法，视频如下：   

看视频十字盘没有调好啊！飞机倾斜十字盘应该自动调平的，比如机身前倾后面的舵机应该是向下压的动作，十字盘会始终保持水品的！你视频里的舵机根本就没有修正啊！ 借鉴下这个 视频看看修正是怎么调吧  


作者: 救援0艇    时间: 2015-6-10 06:47
GTTDX 发表于 2015-6-9 21:16
我明白您说的地面效应，但是，按说如果有地面效应，应该始终往一面倾斜，我的飞机是一会左偏，一会右偏， ...

不是地面效应的问题

作者: h5n1u571    时间: 2015-6-10 08:10
GTTDX 发表于 2015-6-9 19:20
恩恩，但是现在是，只要一推，接着就歪了。

遥控的舵机修正方向和k8里的舵机修正方向不一置  所以快起飞时舵螺仪一修正  飞机就往一边倒    你要把遥控器上舵机的方向调成和k8里面舵机的修正方向一置才行      我也不太懂  希望对你有帮助

作者: GTTDX    时间: 2015-6-10 08:24
h5n1u571 发表于 2015-6-10 08:10
遥控的舵机修正方向和k8里的舵机修正方向不一置  所以快起飞时舵螺仪一修正  飞机就往一边倒    你要把遥 ...

恩恩，谢谢您的指点。我现在用的FUTABA T6EX老控了，等过几天14SG来了，我重新调试。辛苦啦。

作者: GTTDX    时间: 2015-6-10 08:25
救援0艇 发表于 2015-6-10 06:47
不是地面效应的问题

恩恩，我感觉也是。

作者: GTTDX    时间: 2015-6-10 08:25
救援0艇 发表于 2015-6-10 06:45
看视频十字盘没有调好啊！飞机倾斜十字盘应该自动调平的，比如机身前倾后面的舵机应该是向下压的动作，十 ...

好的，小弟谢谢大哥。

作者: GTTDX    时间: 2015-6-10 08:26
lxou 发表于 2015-6-9 23:52
进入安装，在舵机方向中先把陀螺修正方向调整对，再看遥控器遥杆控制舵机的方向是否对，不对的话在遥控器 ...

恩恩，谢谢您。

作者: 凡辰星辉    时间: 2015-6-10 08:32
主旋翼陀螺仪增益太大了 尾巴也一样
作者: GTTDX    时间: 2015-6-10 08:33
凡辰星辉 发表于 2015-6-10 08:32
主旋翼陀螺仪增益太大了 尾巴也一样

陀螺仪小弟调到了70+，上面有一个我的K8图，请大哥看看有什么问题没？

作者: 凡辰星辉    时间: 2015-6-10 08:36
风格到八十 敏捷度到七十。后面三个60 100 60
作者: GTTDX    时间: 2015-6-10 08:37
凡辰星辉 发表于 2015-6-10 08:36
风格到八十 敏捷度到七十。后面三个60 100 60

好的，谢谢大哥， 等遥控器到了，我重新调整试试。辛苦您了。

作者: 凡辰星辉    时间: 2015-6-10 08:37
GTTDX 发表于 2015-6-10 08:33
陀螺仪小弟调到了70+，上面有一个我的K8图，请大哥看看有什么问题没？

你调机子用的螺距尺么？
作者: 凡辰星辉    时间: 2015-6-10 08:37
GTTDX 发表于 2015-6-10 08:37
好的，谢谢大哥， 等遥控器到了，我重新调整试试。辛苦您了。

咋还换控呢……之前啥控
作者: allstar16    时间: 2015-6-10 09:04
GTTDX 发表于 2015-6-9 19:34
谢谢大哥的好方法，视频如下：   

看了视频，机子前倾和后仰时陀螺仪补偿就是错的。你说侧倾的时候十字盘没补偿，也是不应该的。这样必炸啊。你重新到V8软件里好好调下。网上有详细的调节视频，对于刚入门的模友，陀螺仪调节毫无疑问是最难的，其实多试多调慢慢就掌握了。没想象中那么难


作者: GTTDX    时间: 2015-6-10 09:09
allstar16 发表于 2015-6-10 09:04
看了视频，机子前倾和后仰时陀螺仪补偿就是错的。你说侧倾的时候十字盘没补偿，也是不应该的。这样必炸啊 ...

恩恩，谢谢您。

作者: GTTDX    时间: 2015-6-10 09:11
凡辰星辉 发表于 2015-6-10 08:37
咋还换控呢……之前啥控

小弟说实话，N年前，第一次买的油直50级，配的FUTABA T6E，买来第一次炸鸡了，差点出人命，吓得我送人了，但是遥控器留下了。后来想玩了，重新入魔，潜水一段时间，决定买的飞越450，想先用旧的遥控器凑合，但是实在太老了。所以，又入了14SG，估计明天就到了，我再试试。有问题在麻烦您。

作者: GTTDX    时间: 2015-6-10 09:12
凡辰星辉 发表于 2015-6-10 08:37
你调机子用的螺距尺么？

恩恩，用了，遥控最低、中间、最高的螺距分别是   -2  、5.5  、 11 。

作者: 凡辰星辉    时间: 2015-6-10 09:21
GTTDX 发表于 2015-6-10 09:11
小弟说实话，N年前，第一次买的油直50级，配的FUTABA T6E，买来第一次炸鸡了，差点出人命，吓得我送人了 ...

都n年前了。大哥 我肯定比你小
作者: 凡辰星辉    时间: 2015-6-10 09:22
GTTDX 发表于 2015-6-10 09:12
恩恩，用了，遥控最低、中间、最高的螺距分别是   -2  、5.5  、 11 。

十字盘绝对没调平

作者: GTTDX    时间: 2015-6-10 09:40
凡辰星辉 发表于 2015-6-10 09:21
都n年前了。大哥 我肯定比你小

哈哈，我现在刚大学毕业（90后），马上去读研了，您呢？


作者: GTTDX    时间: 2015-6-10 09:41
凡辰星辉 发表于 2015-6-10 09:22
十字盘绝对没调平

为什么这么说，您详细说说吗，十字盘平，是指机械上的水平吗？

作者: 凡辰星辉    时间: 2015-6-10 09:53
GTTDX 发表于 2015-6-10 09:40
哈哈，我现在刚大学毕业（90后），马上去读研了，您呢？

我大二……比我大两届
作者: 凡辰星辉    时间: 2015-6-10 09:55
GTTDX 发表于 2015-6-10 09:41
为什么这么说，您详细说说吗，十字盘平，是指机械上的水平吗？

十字盘平是软件上面弄啊……说着挺麻烦的，有附近的模友吗？
作者: GTTDX    时间: 2015-6-10 09:57
凡辰星辉 发表于 2015-6-10 09:55
十字盘平是软件上面弄啊……说着挺麻烦的，有附近的模友吗？

哎哎，附近没有，没有老鸟带真的很苦逼。
作者: GTTDX    时间: 2015-6-10 09:57
凡辰星辉 发表于 2015-6-10 09:53
我大二……比我大两届

恩恩，看来是我大，你是学弟，嘿嘿。
作者: 凡辰星辉    时间: 2015-6-10 10:11
GTTDX 发表于 2015-6-10 09:57
恩恩，看来是我大，你是学弟，嘿嘿。

都要读研了……这才是大神492591410我q加q说吧

作者: 凡辰星辉    时间: 2015-6-10 10:11
GTTDX 发表于 2015-6-10 09:57
哎哎，附近没有，没有老鸟带真的很苦逼。

我玩了一年直机了，飞的一般，调机还是没问题的
作者: GTTDX    时间: 2015-6-10 10:14
凡辰星辉 发表于 2015-6-10 10:11
我玩了一年直机了，飞的一般，调机还是没问题的

恩恩，向您学习。
作者: 18660196923    时间: 2015-6-10 12:26
GTTDX 发表于 2015-6-9 19:21
敢问大哥，最后如何处理的，怎么调节，小弟什么都不懂。

把遥控设置反向，K8设置正向
作者: yypsbc    时间: 2015-6-10 16:46
这贴很有用，表示关注中，同新手，刚装好X3机身部分，，正准备调试电子设备，，，
作者: KWOKRICK    时间: 2015-6-10 17:23
GTTDX 发表于 2015-6-10 10:14
恩恩，向您学习。

我看了下 我幫我小第裝的450
敏捷度 我是調90 飛起來定定的
參考


作者: redsock2009    时间: 2015-6-10 18:27
allstar16 发表于 2015-6-9 15:32
那肯定是陀螺仪的问题了。无副翼的机子的陀螺仪是3D陀螺仪，会根据机身的倾斜用舵机进行修正，和所有舵机 ...

现在的问题是这个三轴仪的平衡现象也太弱，倾斜机身，滑盘只有一丁点反应，这个也正常？
作者: allstar16    时间: 2015-6-11 08:53
redsock2009 发表于 2015-6-10 18:27
现在的问题是这个三轴仪的平衡现象也太弱，倾斜机身，滑盘只有一丁点反应，这个也正常？

相对来说飞机前倾后仰的时候十字盘修正比较大，侧倾较小。你的V8软件调节都正确没有，如果正确。你安装一个训练架试飞下，没事的不会炸。

作者: allstar16    时间: 2015-6-11 08:57
还有十字盘水平我们一般只用机械调节 不是在软件上调的。
作者: redsock2009    时间: 2015-6-11 08:58
allstar16 发表于 2015-6-11 08:53
相对来说飞机前倾后仰的时候十字盘修正比较大，侧倾较小。你的V8软件调节都正确没有，如果正确。你安装一 ...

买来的到手飞，应该说是没问题吧？

作者: allstar16    时间: 2015-6-11 09:01
redsock2009 发表于 2015-6-11 08:58
买来的到手飞，应该说是没问题吧？

为什么会买到手飞，根本不推荐那种东西。对于你以后的飞行、维修都没好处

作者: GTTDX    时间: 2015-6-11 09:16
yypsbc 发表于 2015-6-10 16:46
这贴很有用，表示关注中，同新手，刚装好X3机身部分，，正准备调试电子设备，，，

一起加油

作者: GTTDX    时间: 2015-6-11 09:17
allstar16 发表于 2015-6-11 08:57
还有十字盘水平我们一般只用机械调节 不是在软件上调的。

嗯呢，学习了，谢谢

作者: GTTDX    时间: 2015-6-11 09:17
KWOKRICK 发表于 2015-6-10 17:23
我看了下 我幫我小第裝的450
敏捷度 我是調90 飛起來定定的
參考

好的，谢谢

作者: GTTDX    时间: 2015-6-11 09:19
allstar16 发表于 2015-6-11 08:53
相对来说飞机前倾后仰的时候十字盘修正比较大，侧倾较小。你的V8软件调节都正确没有，如果正确。你安装一 ...

嗯呢，学写了，我试试

作者: GTTDX    时间: 2015-6-11 09:19
redsock2009 发表于 2015-6-11 08:58
买来的到手飞，应该说是没问题吧？

买的时候，里面参数是飞3D的，说的灵敏度比较高，现在我都调乱了





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