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标题:
i-soar one 高机动飞行体会
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作者:
古风叫兽
时间:
2015-6-25 20:55
标题:
i-soar one 高机动飞行体会
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分别进了短距起飞、垂直爬升、高机会转弯(方向舵、副翼、升降联动) 和倒飞测试,有所体会如下:
1、短距起飞性能不错,禁翼15度,起飞距离量了一下,13米,80油门!
2、转弯性能良好,转弯半径(高机动)10米内,副翼单转加升降补偿不掉高度,半径40米。
3、倒飞的飞友注意下细点,必须在高速下倒飞,正转反,比较灵活, 反转正,很慢,差点炸机,视频02:15处(用超清可以看得见).
4、降落,当时飞的带的是4S 20000 15C电池,感觉还是轻了,降落容易甩尾!
作者:
阆苑居士2008
时间:
2015-6-25 22:02
这飞机真漂亮
作者:
imagic1981
时间:
2015-6-25 22:05
改伞降上个视屏看看
作者:
guochen
时间:
2015-6-25 22:08
外观漂亮
作者:
油门踩到爆
时间:
2015-6-25 22:21
真不小~
作者:
の慕夜の
时间:
2015-6-26 00:07
超清我也是醉了。。。
作者:
yhd2006
时间:
2015-6-26 01:25
古教授的高清 太牛逼了。。。整机大多数时候处于一个像素与半个像素之间的出镜率
作者:
yhd2006
时间:
2015-6-26 01:27
目前这一批次的飞机如果没有自行升级XT90级别插头和12awg硅胶线全油门时间不能超过5秒 否则会烧毁供电线路,请注意。
作者:
xiaoyaojiujian
时间:
2015-6-26 08:39
飞机看起来很霸气
作者:
yangjinghua1990
时间:
2015-6-26 09:52
作者:
洛克希德
时间:
2015-6-26 15:22
艺高人胆大
作者:
leifuli059
时间:
2015-6-27 09:22
够气派
作者:
嘻哈四重奏
时间:
2015-6-27 09:24
相当不错
作者:
洛克希德
时间:
2015-6-28 16:41
膜拜大神
作者:
嘻哈四重奏
时间:
2015-6-29 09:34
作者:
嘻哈四重奏
时间:
2015-7-1 08:21
作者:
毫无压力
时间:
2015-7-25 23:43
楼主整个飞机用了不到1000个像素就表现出了这么精心动魄的画面 实在令人动容
作者:
senosy
时间:
2015-7-26 15:47
这个翼型不适合高度高机动吧?
作者:
zgzhangxiao
时间:
2015-7-26 16:19
没有降落视频?
作者:
vv.vv
时间:
2015-7-26 17:20
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