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标题: a控能安装在油鸡上使用吗? [打印本页]
作者: wzh    时间: 2015-7-15 21:41
标题: a控能安装在油鸡上使用吗?
偶有个a控，以前安装在电机上，现在飞油鸡，不知a控是否合适安装?
有没有人做过油鸡安装a控的实验?
作者: seanny1    时间: 2015-7-15 22:39
可以的，比如这个。

作者: vv.vv    时间: 2015-7-16 10:13

作者: wzh    时间: 2015-7-16 13:49
seanny1 发表于 2015-7-15 22:39
可以的，比如这个。

是你的油动飞机安装了a控吗?
能详细介绍一下吗?
作者: seanny1    时间: 2015-7-16 15:40
是的。跟泡沫机装飞控没有任何区别。甲醇机的振动不大。调好发动机，千万别熄火。
作者: 孙玉奇    时间: 2015-7-16 16:20
不一样吧，比较是油动机，震动大的很，a控减震不做好，估计飞机在天上如图抽筋一样
作者: wzh    时间: 2015-7-16 22:23
seanny1 发表于 2015-7-16 15:40
是的。跟泡沫机装飞控没有任何区别。甲醇机的振动不大。调好发动机，千万别熄火。

好牛呀。
有没有飞行视频?   
飞控是怎样做减震的?
作者: wzh    时间: 2015-7-16 22:26
seanny1 发表于 2015-7-16 15:40
是的。跟泡沫机装飞控没有任何区别。甲醇机的振动不大。调好发动机，千万别熄火。

你飞机的翼展，发动机，起飞重量，图传和摄像头是什么?
作者: seanny1    时间: 2015-7-16 23:51
减震就用泡沫双面胶。

翼展170cm， 发动机 三叶61， 起飞重量2800g，

图传 柏通 1.2G 800mw,  摄像头，就是照片上那个 ，普通的摄像头。

作者: wzh    时间: 2016-1-5 09:52
我的油鸡加载a控实验，失败了。飞机过重，水平尾翼调整有误，起飞后失速处理不当。飞机撞毁，但发动机和电子设备完好无损，最后坠地前，把机头拉平了，避免了头部直接撞击地面的悲剧。
作者: sonybug    时间: 2016-1-6 18:20
https://youtu.be/VEgJeAzSvBw
Aero subaru OS46引擎, 影片是第一次飛行,全程手動富油磨引擎,
之後有測試平衡,返航,都沒問題.
此機大約飛了五次,之後還是比較喜歡死胖子.

油機有個致命缺點,飛不高,氣燃比的問題.
本想再油針裝個舵機隨時調整汽燃比,後來想想,幹嘛這麼累,還是飛電機好了.

油機優勢會是在三米以上大機子,低空(500M以下)遠航.

(, 下载次数: 33)


作者: hmmwv    时间: 2016-1-6 20:28
A控有个健康值监控，在地面测试大小油门健康值都不低于飞控要求的下限就可以了。
作者: sonybug    时间: 2016-1-6 20:49
hmmwv 发表于 2016-1-6 20:28
A控有个健康值监控，在地面测试大小油门健康值都不低于飞控要求的下限就可以了。

理論上是這樣,平飛健康值要大於65.
油機幾乎全程都小於65..雖然都能完成返航,
但有隱憂,也不敢飛遠.

作者: hmmwv    时间: 2016-1-8 09:01
sonybug 发表于 2016-1-6 20:49
理論上是這樣,平飛健康值要大於65.
油機幾乎全程都小於65..雖然都能完成返航,
但有隱憂,也不敢飛遠.

那确实要考虑在减震上下点功夫了。。。。。。。





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