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标题: 人力飞机，多好啊！！！ [打印本页]

作者: 火花塞 时间: 2006-4-23 11:20
标题: 人力飞机，多好啊！！！
不用买发动机！！！

油也不用了！！！

:em15::em15::em15:

不装发动机，完全依靠人力驱动的飞机

人类最早的飞行尝试就是模仿飞鸟，企图用人力驱动绑在双臂上的"翅膀"升空飞行。这一类简单模仿鸟类扑翼飞行方式失败的主要原因，是人体所能发出的功率同体重相比实在太小了。一名体重75千克的青年男子，能在10分钟持续时间内发出0.35马力功率，每千克体重仅能发出0.5%马力。而一只鸽子，每千克体重却能产生7.5%马力功率。此外，鸟的胸肌发达，骨骼轻巧。也非人类所能比拟。因此，扑翼飞行的人力飞机很难实现。

滑翔机的出现，为人力飞机的研制开辟了新途径。滑翔机是一种定翼飞行器，机翼在飞行中固定不动。20世纪30年代，有人开始在轻型滑翔机上安装空气螺旋桨和类似自行车的脚踏传动装置，用人力蹬踏带动螺旋桨转动，推动飞机向前飞行。60年代以来，新型复合材料的应用为研制重量极轻的人力飞机创造了条件，电子计算机技术的发展和空气动力学研究的进步，为设计效率高的翼型和飞机结构提供方便，人力飞机的发展取得显著进步。1977年8月23日，美国飞行员艾伦驾驶由麦克里迪设计的"蝉翼秃鹰"号人力飞机，首次实现了8字航线飞行，获得英国皇家航空学会悬赏18年之久的克雷默奖金。1979年6月12日，艾伦驾驶由麦克里迪设计的另一架人力飞机"蝉翼信天翁"号，成功地飞越了英吉衅利海峡，创造了人力飞机飞行距离35.82公里，持续飞行时间 2小时49分的世界纪录

人力飞机的结构特点，是翼展长(30米左右)，机身短(4米左右)，自重轻(25千克左右)，用厚度0.01毫米的超薄聚酯薄膜做蒙皮，上单翼，鸭式前翼，塑料推进式螺旋桨。将来主要作为体育运动和娱乐飞机使用。

[ 本帖最后由火花塞于 2007-8-4 18:39 编辑 ]

作者: bs98136 时间: 2006-4-23 13:29
能飞多高啊?航程估计就看各人的体力了!

作者: mrlf 时间: 2006-4-23 13:40
不可能就这样起飞吧？功率应该不够！

滑翔倒有点可能，但应该也还要借助气流的力量才行

作者: LJ_Hoo 时间: 2006-4-23 19:38
好好好,成本也低

作者: hon001259 时间: 2006-4-23 19:45
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作者: xiaowu 时间: 2006-4-23 22:19
保罗麦克里迪的首创呀!79年就飞越英吉利海峡了

作者: 山东饺子 时间: 2006-4-23 22:43
此机是美国的。上世纪90年代末创造过基尼斯世界纪录，飞此机的好像是从自行车运动员里挑选出来的。又专门训练了好长时间，正式飞行时不是在陆地上，是在海上。飞行了很长时间中间不间断。好像是半白天吧。具体记不清了。我关注这玩意时。中国也没有模型论坛和别人聊这个，别人把我当。。:em15:

作者: 火花塞 时间: 2006-4-24 19:15

原帖由 山东饺子 于 2006-4-23 22:43 发表
此机是美国的。上世纪90年代末创造过基尼斯世界纪录，飞此机的好像是从自行车运动员里挑选出来的。又专门训练了好长时间，正式飞行时不是在陆地上，是在海上。飞行了很长时间中间不间断。好像是半白天吧。具体记不 ...

呵呵，老前辈了，失敬失敬:em15::em15::em00::em00:

作者: 孤单思韵 时间: 2006-4-24 19:15
标题: 好好好,成本也低
光是两根大梁就不知多少米了。

作者: 火花塞 时间: 2006-4-24 19:18

原帖由 孤单思韵 于 2006-4-24 19:15 发表
光是两根大梁就不知多少米了。

用的是碳纤维吧！:em15:

作者: 59195919 时间: 2006-4-25 01:51
这可是创纪录时涉及的领域

作者: palm 时间: 2006-4-25 09:41
这种飞机是专门用来创记录的。有前有人用它飞越了英吉利海峡。成本高得出奇。

作者: jc50 时间: 2006-4-25 23:14
飞越了英吉利海峡　的是信天翁　　我看过电视，下面是有快艇等则的，一看不对就要用绳牵引他的，但最后飞行员还是挺过来了！

作者: 正在充电 时间: 2006-4-29 09:45
应该和滑翔机差不多!就是加了套人力推进装置!

作者: flighter 时间: 2006-4-30 10:35
你的身体必须足够的强壮才能飞。

作者: uery 时间: 2006-5-9 12:58
哈哈，不错。。。

作者: nannanhai 时间: 2006-5-13 20:55
这飞机的记录片我还看过呢，当时狂感兴趣啊

作者: 小布丁 时间: 2006-7-21 14:50
从哪儿弄15米长的渔杆呢?

作者: gale 时间: 2006-7-25 13:47
小学时就看杂志叫《少年科技》吧，介绍了著名的蝉翼信天翁

作者: douyacai 时间: 2006-7-26 22:33
飞跃英吉利海峡的应该叫飘忽秃鹰号吧？

作者: 闪电飞猫 时间: 2006-8-23 13:25

原帖由 douyacai 于 2006-7-26 22:33 发表
飞跃英吉利海峡的应该叫飘忽秃鹰号吧？

首次完成8字闭合航线的是“飘忽秃鹰”。过海峡的是“飘忽信天翁”。

作者: 飘渺灵魂 时间: 2006-8-27 12:32
支持!支持环保,不用油,不用电!无噪音,无污染,不含铅!真正3无!达到欧5排放标准!

作者: 肥皂泡 时间: 2006-9-30 11:40
顶。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: zongqing52 时间: 2006-9-30 16:32
好！！！既省乐发动机还省了遥控器舵机！还不用电池。多吃点大米饭就妥了。

作者: 钛机身 时间: 2006-10-26 00:16
厉害...

作者: 火花塞 时间: 2007-3-19 08:46

作者: 火花塞 时间: 2007-7-27 17:16
失速了:em15: :em15:

[ 本帖最后由火花塞于 2007-8-4 18:41 编辑 ]

作者: 天穹 时间: 2007-7-28 16:25
标题: 回复 #26 火花塞的帖子
好像失速了:em15: :em26:
人力飞机大梁是一种好像超轻铝做的，不是鱼竿

作者: liang72 时间: 2007-7-31 15:48
对气象条件要求苛刻，2级风就不行了。

作者: duanzenghui 时间: 2007-8-4 20:48
好，这下不用堵车了。

作者: 双翼古董 时间: 2007-9-1 04:38
标题: 那个图上的好像是电的！
:em04:

作者: Don-QuixotE 时间: 2007-9-1 17:52
:em04:

作者: 孩儿他爹 时间: 2007-9-3 15:26
:em04: 太贵了，便宜点来一个

作者: 爱迪生 时间: 2007-10-1 20:47
那人是不是随身带着煎饼果子，饿了就吃两口。一口气飞大半白天可不容易啊。

作者: Don-QuixotE 时间: 2007-10-4 18:05
:em04:

作者: sparkchen 时间: 2007-10-24 19:34
　　2004年3月21日，日本一大学三年级学生驾驶自己设计的人力飞机飞行了12公里，打破了10.9公里的人力飞行器世界最远飞行记录。
　　

作者: 飞向蓝天的心 时间: 2007-11-18 18:14
省电费饭,要知道能量守恒.

作者: 火花塞 时间: 2008-12-18 13:08
自己顶一下，:em15: :em15: :em15:

作者: Don-QuixotE 时间: 2008-12-19 08:41
飘忽秃鹰号

作者: 失业中 时间: 2008-12-20 15:43
看过那个纪录片，飞行员好像一直是喝的一种特别调制的饮料。然后塑料瓶就扔海里了，一点也不环保:em15:

作者: mm.dd138 时间: 2008-12-23 09:02
一点也不贱、

作者: abbedk 时间: 2009-3-16 20:58
这飞机不费电，不费油，费馍！！！！

作者: Don-QuixotE 时间: 2009-3-17 22:41
飘忽秃鹰号

作者: peidehua521 时间: 2009-11-11 15:29
:em26:

作者: 1.1马赫 时间: 2009-11-14 19:29
那飞机是靠上面的人力作动力，但是由地面遥控飞行。

作者: 秃头麻雀 时间: 2009-12-9 20:30
有搞头

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