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标题: k120到手, 开箱图,小飞一电附感想 [打印本页]

作者: faint_knight    时间: 2015-8-24 13:01
标题: k120到手, 开箱图,小飞一电附感想
本帖最后由 faint_knight 于 2015-8-25 15:22 编辑

先放开箱图
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包装正面

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开箱, 好像和后期的新版977包装设计差不多

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k120本体

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包装里面所有东西, 含基本的附加配件和基本小工具
这个原厂2S充电器还不错, 厂家蛮有诚意。

到手迫不及待的试飞了一电, 说一下大概的感受。
首先, 大体的感觉就是似曾相识, 这个机子身上有太多的东西是从977身上传承过来的, 977所有的优点, 这个机子几乎都有。
6G模式还是那么稳当, 自旋优化, 定点悬停这些977时代的优点都被这个新的k120完全继承了。
但是不一样的地方也是非常多, 得益于futaba的s-fmss协议, 这个机子的螺距,油门, 大小舵, exp还有陀螺仪感度参数全部都可以在原厂套机控里面进行设置。 而2S主马达的动力, 给这个小机注入了新的生命力。
刚刚试飞的时候, 我的感受是这个2S动力在转速方面并不及100s那么吓人, 相比倒是非常的温柔。 但是在我轻轻的推了一下油门杆之后, 小机嗖的一下就往上窜, 动力非常的满, 在整个飞行过程中突出了一个特性, 就是非常非常轻盈。整体操作感非常的棒, 响应极为灵敏, 完全不像是带动一个接近80g身躯的小鸡。 飞行毫无拖沓,拖泥带水的感觉。
锁尾直上直下的时候完全一根棍, 转向顺滑。
与100s横向对比一下。100S就像是一头力大无比的蛮牛,但是自身在飞行的时候操作惯性确非常明显,无刷尾的转向方面也无法与空心杯的灵敏顺滑相比。
而K120相比之下, 转速上明显没有100S那么高, 但是飞行中主马达的扭力却毫不含糊, 大螺距也毫不掉转,整个操作中就像一个小小忍者那样轻盈,顺滑,打舵响应非常灵敏和舒心。 不得不说k120在操作感上确实明显要比100s更胜一筹。

最近上海连连大雨, 更多的飞行体验就要等到后面天晴了去外场体验, 不过这台小机就目前来说是我操作过最棒的100级小机, 各方面都非常的均衡。

PS: 不要问我这个机和100s怎么选择, 我个人的观点是, k120和100s各有所长。 但是k120更加均衡一些, 100S更加暴力一些。对于有条件的玩家最好2只都入, 反正这2只2S小机我都是爱不释手。
(, 下载次数: 396)
最后赞一下这个尾马达座的设计, 外场也可以轻松换8mm锁尾空心杯了。




作者: 弓兵要改行    时间: 2015-8-24 13:16
沙发

作者: 南极光    时间: 2015-8-24 13:18


作者: ljk913840546    时间: 2015-8-24 13:28


作者: chengpeng77    时间: 2015-8-24 14:13
看起来不错

作者: 莫名其妙凌斯基    时间: 2015-8-24 14:14
“我个人的观点是, k120和100s各有所长”。没见楼主说100s长在哪

作者: faint_knight    时间: 2015-8-24 14:20
莫名其妙凌斯基 发表于 2015-8-24 14:14
“我个人的观点是, k120和100s各有所长”。没见楼主说100s长在哪

100s更暴力, 操控性虽然不及k120, 但是驰远的售后服务一流, 舵机耐操, 配件便宜,保修给力。


作者: Kevin8023    时间: 2015-8-24 14:32
居然已经有货了!
作者: 晴天曙光    时间: 2015-8-24 14:38
怎么拿的货?

作者: 浅唱    时间: 2015-8-24 14:45
尾电机快拆赞一个  不用焊接方便很多  还有个套子

作者: faint_knight    时间: 2015-8-24 15:28
晴天曙光 发表于 2015-8-24 14:38
怎么拿的货?

有个朋友和厂家关系非常熟, 我托这位朋友想办法帮我拿了一套。    听说第一批预定的也快了, 应该这个月底到下个月初就能拿到了。 要不是淘宝平台限制航模交易了, 估计早就能拿到了吧。


作者: 老魔友    时间: 2015-8-24 15:58
漂亮

作者: challengerwxb    时间: 2015-8-24 16:23
空心杯锁尾?真的好吗?

作者: 星之友    时间: 2015-8-24 16:25
不知道配件价位亲民否

作者: 魔菇力    时间: 2015-8-24 18:47
图太少,飞机太小,帖子差评

作者: yanweidan    时间: 2015-8-24 18:49
等待中

作者: makeass    时间: 2015-8-24 20:06
最近这小鸡 好火啊

作者: faint_knight    时间: 2015-8-24 20:30
challengerwxb 发表于 2015-8-24 16:23
空心杯锁尾?真的好吗?

我试飞下来, k120的绝对动力并没有100s那么吓人, 然后, 我看了一下3D螺距,原厂正负螺距大概在正负12度左右,也并不是非常大,但是推力确是喷喷的。  最后, 8mm当锁尾, 想当年8mm空心杯可是拿来做scp 以及很多1S小机的主马达用的, 用来锁尾应该是完全可以胜任的。
我测试的大螺距直上直下锁尾始终一根棍, 没有丝毫的偏转, 非常的nice。
空心杯用来锁尾的好处还有, 就是炸鸡非常好修理, 更何况有易拆设计, 真是太贴近玩家了。


作者: digital01    时间: 2015-8-24 21:08
感谢楼主分享!和MCPX比如何?

作者: 小姐    时间: 2015-8-24 21:21
楼主,我也很想买这机,就是想问你一下,这机的操控精度和977一样吗? 只谈3轴哦

作者: Kevin8023    时间: 2015-8-24 22:13
相当关注K120 LZ请再多点评测~

作者: yanmeiyanxu    时间: 2015-8-24 22:18
貌似不错!

作者: sdxgy    时间: 2015-8-25 08:08


作者: 西~红柿    时间: 2015-8-25 08:54
faint_knight 发表于 2015-8-24 20:30
我试飞下来, k120的绝对动力并没有100s那么吓人, 然后, 我看了一下3D螺距,原厂正负螺距大概在正负12 ...

我炸了几个月。。。100S的尾巴就没修过。就买回来锁了一颗螺丝。。。空心杯不论是否锁得住吧,炸鸡容易弯轴。。。。。我估计这个机的动力方面应该是处于BL和100S之间。。。至于轻盈,这鸡的电池肯定不大,100S可以3D满油猛操5分钟。这个最多3分钟。
而且100S是奶子桨,这个是平桨,所谓的轻盈就是和空中的陀螺效应少一点,电池轻一点有关罢了。
还是一如既往的支持100S。只是驰远推新品很慢,出个四轴那么丑。这方面厂家策略有点迟钝。


作者: faint_knight    时间: 2015-8-25 09:17
本帖最后由 faint_knight 于 2015-8-25 09:23 编辑
小姐 发表于 2015-8-24 21:21
楼主,我也很想买这机,就是想问你一下,这机的操控精度和977一样吗? 只谈3轴哦


3轴的话这个机没有以前977惯性那么大, 感觉更跟手了, 舵机响应速度的话非常灵敏, 除了更稳, 更准以为, 其他特性和977没有太大区别。
另外有一点要提一下, 这个机子主板的3G陀螺仪是在接受板上, 用硬胶垫固定的, 而6G陀螺仪部分则单独拿出来用软胶垫单独固定在接收板上, 不会再出现以前977那种为了6G陀螺仪而用软胶垫固定主板, 影响3G陀螺仪的问题了。
这里要弱弱的点个赞。
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最上面那一小块估计就是6G陀螺仪模块,用软胶垫固定在接收板上。
下面的主板和3G陀螺仪是用硬胶垫固定在主板托盘上,最下面则是主无刷电调和电池接口。



作者: losi    时间: 2015-8-25 09:18


作者: faint_knight    时间: 2015-8-25 09:21
本帖最后由 faint_knight 于 2015-8-25 09:37 编辑
西~红柿 发表于 2015-8-25 08:54
我炸了几个月。。。100S的尾巴就没修过。就买回来锁了一颗螺丝。。。空心杯不论是否锁得住吧,炸鸡容易弯 ...


100S我也超级喜欢, 我自己已经有5架100s了, 比较下来2者风格确实非常不同, k120如同厂家之前的技术人员说的那样, 主要优点体现在操作感上。
100S主要就是强劲, 非常的强劲。 但是相比k120来说有点呆。  总之这2个机子都是非常棒的2S小机, 兄台说得不错, 这机动力就是介于BL和100s之间的。
其实个人觉得100s动力有点过剩了, 如果经常用原厂动力飞, 不炸的情况下, 正常多飞几电主齿轮都要肛裂。 还好我已经在油门线里面拉低了, 适当降低了100s动力再飞倒是非常不错。




作者: faint_knight    时间: 2015-8-25 09:35
小姐 发表于 2015-8-24 21:21
楼主,我也很想买这机,就是想问你一下,这机的操控精度和977一样吗? 只谈3轴哦

3轴部分, 相较977还是做出了一些优化, 我飞下来的感觉是更稳, 更容易操控, 更跟手,在977的3轴基础上, 厂家做出了些许改进。
另外要点赞的地方, 就是k120单独把6G陀螺仪拿出来用软胶垫固定了。 为了不影响3G陀螺仪, 而3G陀螺仪在接收板上用硬胶垫固定在主板托上。

(, 下载次数: 102)
看来厂家还是充分改良了既往977暴露出来的种种问题, 诸如软胶垫影响3G陀螺仪,硬胶垫又无法很好的兼顾6G陀螺仪的设计, 放弃使用4通协议, 改用futaba ,  原厂遥控器就可以设置参数, 甚至通道5的锁尾感度都可以设置。
总的来说, 3G可以明显的感觉到更跟手。 其他的特性都在977的基础上有些许提升。


作者: 风王子    时间: 2015-8-25 10:08
西~红柿 发表于 2015-8-25 08:54
我炸了几个月。。。100S的尾巴就没修过。就买回来锁了一颗螺丝。。。空心杯不论是否锁得住吧,炸鸡容易弯 ...

性能才是王道  就100s那呆板样子  还有那个尾巴 我就呵呵了  另外续航虽然也是个指标 但是都是次要的  动力不是越大越好 时间不是越长越好  不是越耐炸越好 一方面要有所突出 肯定要牺牲掉其他一些地方   核心是手感 其他的各方面也要平衡


作者: kakalin    时间: 2015-8-25 10:29
k120是哪公司鸡子?

作者: dashiyan    时间: 2015-8-25 11:37
产品的完成度看似比100s要好,期待更多评测。。。

作者: 52alu    时间: 2015-8-25 11:47
Tataba T8FG 貌似不能用?


作者: 西~红柿    时间: 2015-8-25 12:02
风王子 发表于 2015-8-25 10:08
性能才是王道  就100s那呆板样子  还有那个尾巴 我就呵呵了  另外续航虽然也是个指标 但是都是次要的  动 ...

麻烦没用混控玩   没消除死去飞过的,不要乱评价好不好?我的100S尾巴打一丝丝舵都有反应。别瞎说


作者: 风王子    时间: 2015-8-25 12:40
西~红柿 发表于 2015-8-25 12:02
麻烦没用混控玩   没消除死去飞过的,不要乱评价好不好?我的100S尾巴打一丝丝舵都有反应。别瞎说

我连飞都没飞过 就评价了 不行么  要是手感如你说的无可挑剔 请你解释下为何那么多人费心费力的还要改2Smcpx 或者把mcpx嫁接到100s上呢  不过还是 算了你也别解释了 跟你说不清楚 你说的我也听不懂 太复杂 什么混控啥的 死区啥的  看不懂


作者: 明月清风2015    时间: 2015-8-25 15:07


作者: yanweidan    时间: 2015-8-25 15:16
100s是好飞,但是手感要适应,一开始我也不适应,后来适合后,钟摆很爽,动力真的

作者: yanweidan    时间: 2015-8-25 15:16
100s是好飞,但是手感要适应,一开始我也不适应,后来适合后,钟摆很爽,动力真的

作者: yanweidan    时间: 2015-8-25 15:17
现在主板坏了,也一直没修,

作者: faint_knight    时间: 2015-8-25 15:18
本帖最后由 faint_knight 于 2015-8-25 15:20 编辑

不过我2种都有, 100s我有5架, 其实100s也并没有那么不堪, 只是灵敏方面, 跟手方面确实比k120差点, 但是差距不算非常大, 都在可以接受的范围内。
k120比100s晚出了接近1年的时间, 在很多地方比100s稍好也是情理之中的。更何况驰远的售后服务是相当的好。 所以100s和k120算是平分秋色吧, 风格不同。 有条件的话建议2只都入。
这2只2S的小机目前应该代表了国产微直的最高水准, 反正这2只机我都是爱不释手。
至于无刷尾, 虽然响应慢点, 但是抗风能力不是一般的强, 锁尾能力相当强大, 那个无刷尾马达会摔出来的问题, 确实用一颗螺丝就解决了。


作者: faint_knight    时间: 2015-8-25 15:26
yanweidan 发表于 2015-8-25 15:17
现在主板坏了,也一直没修,

返厂给驰远返修啊, 驰远在这方面服务一流, 也是我为什么手头有十几架驰远机子的原因。

作者: biohazardv    时间: 2015-8-25 17:20
这个机机耐摔吗 450都修烦了 摔一次 起码修个吧钟头

作者: faint_knight    时间: 2015-8-25 21:00
biohazardv 发表于 2015-8-25 17:20
这个机机耐摔吗 450都修烦了 摔一次 起码修个吧钟头

这种2S小机最好是去草地,即便炸了,损失也比水泥地小非常多。 k120的尾管很粗, 耐炸方面,就是不知道主板和舵机怎么样。机身和尾巴问题应该不大。


作者: 1357622016    时间: 2015-8-25 21:44
期待新款无尾翼机出现

作者: zzc1205    时间: 2015-8-26 19:02
faint_knight 发表于 2015-8-25 09:35
3轴部分, 相较977还是做出了一些优化, 我飞下来的感觉是更稳, 更容易操控, 更跟手,在977的3轴基础上 ...

怎么没有人赞一下这个尾管的设计啊?


作者: nasatank    时间: 2015-8-26 19:10
请问这个2S电池B6,怎么冲?我经常7,8个电池一起充,如果不能用B6,A6,一个个冲,那要冲好久!

作者: 老金    时间: 2015-8-27 18:49
可否接dsmx卫星接收机?

作者: 51hangmong    时间: 2015-8-28 14:02
好像整一台

作者: 鱼之乐2009    时间: 2015-8-28 23:37
刚淘宝定了一台,嘎嘎,新手,不懂,全不懂,看了楼主评测,国内最后的100小鸡之一,嘎嘎,妥妥滴,练呗,就是刚买了天七浪费了,话说120带的控能模拟

作者: 鱼之乐2009    时间: 2015-8-28 23:38
鱼之乐2009 发表于 2015-8-28 23:37
刚淘宝定了一台,嘎嘎,新手,不懂,全不懂,看了楼主评测,国内最后的100小鸡之一,嘎嘎,妥妥滴,练呗, ...

最好的小鸡不是最后的,打错了


作者: wssddpy    时间: 2015-8-31 17:11
风王子 发表于 2015-8-25 10:08
性能才是王道  就100s那呆板样子  还有那个尾巴 我就呵呵了  另外续航虽然也是个指标 但是都是次要的  动 ...

对头,自己飞着感觉好才是真的好!


作者: wssddpy    时间: 2015-8-31 17:20
恭喜你,周六看到真机,周一就拿到手了。

作者: wssddpy    时间: 2015-8-31 17:21
你也喝旧街场的白咖啡吗?

作者: LC138    时间: 2015-8-31 17:44


作者: LC138    时间: 2015-8-31 17:45
尾电机快拆赞一个

作者: redsock20099    时间: 2015-8-31 21:18
托真特么多,真无敌了!

作者: myv200d01    时间: 2015-9-1 15:58
尾管是碳纤维的吗?

作者: 想飞jj    时间: 2015-9-2 12:50
尾巴电机……

作者: 样样好奇    时间: 2015-9-4 19:45
我在坊定的120明天发货。很想尝鲜。

作者: 陕AMV587    时间: 2015-9-6 11:54


作者: z1005890995    时间: 2015-9-6 12:09
faint_knight 发表于 2015-8-25 09:35
3轴部分, 相较977还是做出了一些优化, 我飞下来的感觉是更稳, 更容易操控, 更跟手,在977的3轴基础上 ...

我的120和你的不同 没有上面那个小主板


作者: STURN    时间: 2015-9-6 16:50
请问K120的原厂控, 可以记忆多少台机子的资料呢?


作者: faint_knight    时间: 2015-9-6 20:40
z1005890995 发表于 2015-9-6 12:09
我的120和你的不同 没有上面那个小主板

是啊, 好奇怪, 我看其他人的第一批厂货也没有。



作者: 样样好奇    时间: 2015-9-6 21:21
我的也没有一块小板。加油时,螺距从负到0,主轴出现较大的抖动,过到正螺距后就正常了。我的华坑小机也有这种情况。

作者: A时光飞舞A    时间: 2015-9-6 21:27
biohazardv 发表于 2015-8-25 17:20
这个机机耐摔吗 450都修烦了 摔一次 起码修个吧钟头

450,修一次1来分钟吧,那来个把小时

作者: 哆哆喵    时间: 2015-9-7 10:11


作者: 前方前方    时间: 2015-9-7 10:33
STURN 发表于 2015-9-6 16:50
请问K120的原厂控, 可以记忆多少台机子的资料呢?

10个模组资料


作者: 前方前方    时间: 2015-9-7 10:35
之前出的有小板的 那些K120只是手工样板  ,以后所有批量都是没有小板的版本。

作者: 样样好奇    时间: 2015-9-7 16:34
我的控外接DC插口无效。是否是工厂将外接DC屏蔽掉了,只能用电池的?!

作者: 样样好奇    时间: 2015-9-8 17:08
我的控外接充电口无效的原因找到,是里面的小插头没插上。插上就行了。还有这个控的中文说明书里讲是有第7通道和第8通道的两个开关,估计电路板是有这个功能,只不过没有加开关。有了解的大神帮解答一下。

作者: faint_knight    时间: 2015-9-8 17:13
STURN 发表于 2015-9-6 16:50
请问K120的原厂控, 可以记忆多少台机子的资料呢?

10个, 支持固定翼和直升机两种模式


作者: faint_knight    时间: 2015-9-8 17:14
A时光飞舞A 发表于 2015-9-6 21:27
450,修一次1来分钟吧,那来个把小时

1分钟, 那是换电池吧, 我书读的少你不要骗我。


作者: A时光飞舞A    时间: 2015-9-8 17:18
faint_knight 发表于 2015-9-8 17:14
1分钟, 那是换电池吧, 我书读的少你不要骗我。

10分钟,打少了

作者: STURN    时间: 2015-9-19 13:14
请问 K120的金属十字盘 和 金属桨夹 ,也可以用在V977上吗?

作者: dengrf3727    时间: 2015-12-7 09:41
刚入手K120,100S用高频头不顺手,





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