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标题: 入模两年，往事不堪回首，但现在飞行成了最热爱的业余活动 [打印本页]
作者: 白冰8968    时间: 2015-9-5 22:27
标题: 入模两年，往事不堪回首，但现在飞行成了最热爱的业余活动
本帖最后由 白冰8968 于 2015-9-7 00:05 编辑

从小就对飞行有着浓烈的好奇和热爱，但小时候家庭条件差，一直没有机会接触到航模个领域！2009年夏天，打着激发五岁儿子爱好科学的借口，决定要买一架固定冀飞飞！当时对航模一知半解，基础为零。。。。。
在机型的选择上，由于靠近海边，常年有3-4级风，当时想要速度快点的机型，这样就全年就可以飞了，呵呵，还没有一点飞行基础的我却选择了雷电的小3A，现在回头看看真是初生牛犊。。。。。。
第一步买了飞机、天七的控、b6充电器，选择这些东西是在论坛泡了很久的结果，也感谢老手们的指点，现在碰到新手们问，我知道的一般都会仔细的跟别人解释。。。。。。一如当初的自己。。。。。。控买好后就是电脑上练模拟器，一个星期后练得像模像样了，出外场，起飞前心里直打豉呵呵，咬牙上了，上去后直冲天上，收油掉到了草地里，机头完了，第一次处飞秒炸。。。。。接下来试了几次都没有成功，模拟里面飞都没有任何问题。直到后来遇到了同城的王总，重心帮我调好，微调调好，上天交控给我，那一个爽。。。。。。。。从此以后一发不可收拾
折腾了两架雷电的F3A，接下来是398那款大的3A，然后是阿波罗50，塞巴特50E。。。。。。一架接一架的牺牲，现在50E为主力，飞行时间少，能飞一些基本的动作，失速倒转、内斤头，双向侧飞等，没有高手带，自己乱飞


玩航模贵在坚持,也要讲究科学,以前走过不少弯路,新手设备可以到下面网站测算下
http://www.ecalc.ch/motorcalc.php?ecalc&lang=cn


最初的小3A









作者: 白冰8968    时间: 2015-9-5 22:29
本帖最后由 白冰8968 于 2015-9-5 22:37 编辑

等雷电的小3A飞得不错后,升级了大一点的泡沫3A机型,高配,还发了一个得瑟贴http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=929710
这架飞机很好飞,也折腾了两架,但最后的结果是下图







作者: 白冰8968    时间: 2015-9-5 22:29
本帖最后由 白冰8968 于 2015-9-5 22:49 编辑
白冰8968 发表于 2015-9-5 22:29
占楼

大的3A泡沫机完成了心理上的升级,在航线没有问题后进级了轻木机,最后是选了阿波罗50,配了4255,KV510的电机,用6S  3300的电池。这架飞机飞了很长时间，基本动作都练出来了，后来摔过两次，后来都修复了，现在改成了油机。。。。。。依然健在






作者: 白冰8968    时间: 2015-9-5 22:30
本帖最后由 白冰8968 于 2015-9-6 23:46 编辑
白冰8968 发表于 2015-9-5 22:29
广告贴
阿50改油之前有一次失控，插在了泥里，修复之后决心改油。阿50飞得不错之后，又升级了塞巴特的50E，用的双天5060电机，KV355，仍旧用6S  3300的电池飞，大概飞行时间在6-7分钟，但一次英麦曼回转过顶时，自己大意了，没有很紧张的去控制，想等它自行过顶后再去控制，结果飞机炸在了自己身后20米的地方，想想真是后怕，从此后一出现状况都不敢大意。。。。。。



作者: 白冰8968    时间: 2015-9-5 22:52
本帖最后由 白冰8968 于 2015-9-7 00:12 编辑

之后本地模友建立了一个微信群,大家有空经常聚飞,模友也在发展状大中。上面提到的王总算是我入模的一位贵人，如果没有他，可能我还飞不出今天的样子。50E之后，还改过一架油机，复合材料的，性能也不错。
塞巴特50E最近的一次飞行视频，4-5级风飞，儿子拍的，将就看看呵呵









作者: imzhoujian    时间: 2015-9-5 23:15
摔成那样能修好，水平不错了
作者: hmfj    时间: 2015-9-5 23:33
牛
作者: aksq14890972    时间: 2015-9-5 23:38
不错了。。。
作者: 山广东    时间: 2015-9-6 01:19

作者: qqq992190333    时间: 2015-9-6 02:57
牛逼，表示很喜欢油机却不敢玩。
作者: 雾海孤帆    时间: 2015-9-6 05:32
高起点。土豪
作者: freshbeef1    时间: 2015-9-6 05:59
能飞还能修，这才是真本事
作者: dslin    时间: 2015-9-6 07:22
能修能飞,牛
作者: fengzheng    时间: 2015-9-6 07:59

作者: 武杰杰    时间: 2015-9-6 08:10
修的时间比飞的时间长
作者: 老忽悠    时间: 2015-9-6 08:21
固定翼进阶到一个状态之后，基本就不会狠炸了
作者: wlsmj1314    时间: 2015-9-6 10:32
我现在还是低端机了！没钱上阿波罗，我也有架雷电！
作者: chencydt    时间: 2015-9-6 13:15
修机的技术不错
作者: hmfj    时间: 2015-9-6 16:31
顶

作者: 白冰8968    时间: 2015-9-6 22:55
imzhoujian 发表于 2015-9-5 23:15
摔成那样能修好，水平不错了

上轻木就做好了修的准备

作者: 白冰8968    时间: 2015-9-6 23:01
qqq992190333 发表于 2015-9-6 02:57
牛逼，表示很喜欢油机却不敢玩。

我也还不会调发动机

作者: 白冰8968    时间: 2015-9-6 23:01
雾海孤帆 发表于 2015-9-6 05:32
高起点。土豪

玩玩的

作者: 白冰8968    时间: 2015-9-6 23:04
freshbeef1 发表于 2015-9-6 05:59
能飞还能修，这才是真本事

呵呵，炸后一度不想修，其它飞机飞了一段时间后信心满满了再去修

作者: 白冰8968    时间: 2015-9-6 23:06
dslin 发表于 2015-9-6 07:22
能修能飞,牛

只要炸得不是很烂都尽量修，后来还有更惨的

作者: 白冰8968    时间: 2015-9-6 23:07
武杰杰 发表于 2015-9-6 08:10
修的时间比飞的时间长

一开始是这样的，这是一个痛苦的历程

作者: 白冰8968    时间: 2015-9-6 23:09
老忽悠 发表于 2015-9-6 08:21
固定翼进阶到一个状态之后，基本就不会狠炸了

对的，飞到现在基本不会大炸，大风还是偶尔会趴个起落架

作者: 白冰8968    时间: 2015-9-6 23:10
wlsmj1314 发表于 2015-9-6 10:32
我现在还是低端机了！没钱上阿波罗，我也有架雷电！

技术好了，可以考虑上一架好机

作者: 白冰8968    时间: 2015-9-6 23:11
chencydt 发表于 2015-9-6 13:15
修机的技术不错

呵呵有空的时候拿出来弄弄

作者: 白冰8968    时间: 2015-9-6 23:12
hmfj 发表于 2015-9-6 16:31
顶

谢谢

作者: 强哥vw    时间: 2015-9-7 06:29
看了你的经历增加了我修飞机的信心。
作者: alferdzhang    时间: 2015-9-7 09:23

作者: 道友请留步    时间: 2015-9-7 14:36
3A表示飞起来太枯燥了。基本功训练比较辛苦
作者: 白冰8968    时间: 2015-9-7 21:22
强哥vw 发表于 2015-9-7 06:29
看了你的经历增加了我修飞机的信心。



作者: 白冰8968    时间: 2015-9-7 21:24
道友请留步 发表于 2015-9-7 14:36
3A表示飞起来太枯燥了。基本功训练比较辛苦

不对，3A飞起来太刺激了，各种动作，心惊肉跳

作者: 道友请留步    时间: 2015-9-7 21:31
白冰8968 发表于 2015-9-7 21:24
不对，3A飞起来太刺激了，各种动作，心惊肉跳

3D才是惊险刺激吧。

作者: 白冰8968    时间: 2015-9-7 21:41
道友请留步 发表于 2015-9-7 21:31
3D才是惊险刺激吧。

3A也有很多的刺激动作，但讲究流畅，玩法不一样

作者: 油电混合11    时间: 2015-9-10 12:39
修鸡鸡也是乐儿。。。。。。。




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