5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 小试 450L 略带高度，略带滑行速度熄火降落（视频） [打印本页]

作者: pilotgaowei 时间: 2015-9-9 01:03
标题: 小试 450L 略带高度，略带滑行速度熄火降落（视频）
本帖最后由 pilotgaowei 于 2015-9-9 02:08 编辑

450以前这么玩过，如果接地前不带速度，很难掌控轻轻落地，1，只能稍高度带停了拍下来，否则低了尾巴必定受伤，但是高度掌握不好，容易侧翻或者重着陆。因为450大桨势能太小，容易停转。2，要么就摆平了带速度滑降，但是起落架会受到磨损，而且草地，或者地势不平，无法滑行，照样会一个跟头辄过去。 450L的360桨浮力稍微大一点，正好借用模友的飞机，随便试试，虽然不是什么难度动作，但是个人认为熟练掌握了对救鸡应该还是有帮助吧。习惯叫关车了，勿怪，其实是一个意思。个人总结，技巧就是要掌握你所飞的机型，需要用多大的负螺距才能让飞机熄火降落时候产生的风车效应使旋翼保持最佳转速（航模不用考虑超转），以便于接地前能最大限度减小下降率。（有速度的时候带一杆也能减小下降率，动能转化为势能）

作者: xiaomi2015 时间: 2015-9-9 07:42

飞行员来个真机熄火降落

作者: 力动啊成 时间: 2015-9-9 07:53

作者: freshbeef1 时间: 2015-9-9 08:26

作者: 悬停小王子 时间: 2015-9-9 08:33
飞行员好厉害

作者: Angeldie 时间: 2015-9-9 08:42
这个。。尾撬如果先触底，会不会振弯尾轴？

作者: damaoevolution 时间: 2015-9-9 08:45
楼主是空军飞行员咩

作者: yuhaotech 时间: 2015-9-9 08:51
求教，真机能否熄火降落？如果可以，是所有的直机都可以吗

作者: 遥望长空 时间: 2015-9-9 08:54
楼主来个飞机打炮的视频呗

作者: guo_eleven 时间: 2015-9-9 09:21
练这技术首先你得有米！！！

作者: 入沐三分 时间: 2015-9-9 09:25
好玩！

作者: pilotgaowei 时间: 2015-9-9 09:35

yuhaotech 发表于 2015-9-9 08:51
求教，真机能否熄火降落？如果可以，是所有的直机都可以吗

当然了，直升机如果不具备熄火降落的性能，是不可能量产的。

作者: pilotgaowei 时间: 2015-9-9 09:37

Angeldie 发表于 2015-9-9 08:42
这个。。尾撬如果先触底，会不会振弯尾轴？

不会，尾撬只是保护尾浆而已，当然，也不能太重，飞机越大，姿态可以越平，直接带住悬停落地。（仅限于航模）

作者: 死都舍不得 时间: 2015-9-9 09:38

作者: pilotgaowei 时间: 2015-9-9 09:41

遥望长空发表于 2015-9-9 08:54
楼主来个飞机打炮的视频呗

有是有，不能发啊。

作者: pilotgaowei 时间: 2015-9-9 09:42

guo_eleven 发表于 2015-9-9 09:21
练这技术首先你得有米！！！

其实，只要场地适合滑跑，而且通过精确计算你的飞机所需要的负螺距度数，模拟器练习练习，几乎不会炸鸡就能掌握。

作者: 闻机起舞 时间: 2015-9-9 10:34
本帖最后由闻机起舞于 2015-9-9 10:43 编辑

450L能做出这么漂亮的动作，功底很不错！

因为500以下的飞机，做高空熄火降落难度太大，头2个视频很不错。

作者: lavedeems 时间: 2015-9-9 10:45
欣赏了

作者: henkelfa 时间: 2015-9-9 10:50
楼主开直十是坐后排还是前排？

作者: 249002031 时间: 2015-9-9 13:08
请问直10自旋着陆的时候一般最高可以到多少米熄火？

作者: chenkaitao007 时间: 2015-9-9 13:57
我才2米熄火。。

作者: pilotgaowei 时间: 2015-9-9 14:18

249002031 发表于 2015-9-9 13:08
请问直10自旋着陆的时候一般最高可以到多少米熄火？

应该是最低多低。越高越好。

作者: coolman8 时间: 2015-9-9 17:40

yuhaotech 发表于 2015-9-9 08:51
求教，真机能否熄火降落？如果可以，是所有的直机都可以吗

我在YOUKU 看過一個教駕直升機的視頻，

真直升機真的有熄火降落的，

作者: coolman8 时间: 2015-9-9 17:42

henkelfa 发表于 2015-9-9 10:50
楼主开直十是坐后排还是前排？

估計樓主預備開發一套遙控直十系統，

那就沒分前排後排了，

坐在室內空調房，遙控無人直升機

作者: teana 时间: 2015-9-9 19:46
把自转降落的动作移植450上了，后轮着地，不错啊

可惜这机没轮，试试转180度低头着地吧，磨损小些

作者: chenturan 时间: 2015-9-9 19:54
这个降落看起来很帅。。。多高的时候熄火的？

作者: laowenxu 时间: 2015-9-9 22:03
这些视频还是得你自己挑着发才好，也归功于我的烂手机，重要画面是拍不清楚滴

不过还好有蒙布

话说最后那个视频里降落居然离我那么近

作者: 新手入魔V977 时间: 2015-9-9 22:19
问题1 多高熄火问题2 负螺距多少合适？设置熄火油门位置在多少合适？求教学~谢谢

作者: kaixinhp 时间: 2015-9-9 23:17
视频牛逼，以后永不炸鸡

作者: 老虎纹 时间: 2015-9-10 12:52
同问：问题1 多高熄火问题2 负螺距多少合适？求教学~谢谢

作者: losi 时间: 2015-9-10 13:02

作者: teana 时间: 2015-9-10 13:05

laowenxu 发表于 2015-9-9 22:03
这些视频还是得你自己挑着发才好，也归功于我的烂手机，重要画面是拍不清楚滴不过还好有蒙布

...

还是你胆子大，换了我肯定要站在他旁边拍

作者: teana 时间: 2015-9-10 13:20
透露一个秘密：楼主的hold曲线最低点是-3度，熄火后油门杆拉倒底可以一路很好地保持转速，接地前带杆，只要不推冒了，成功率比较高
我以前是设置3D相同曲线，550L没问题。450L就不行，熄火后很难找准维持转速的点，不是下降率太大（最后hold不住）就是提前停转（砸下来），几乎没有修正的机会
话说即使是这样的设置，最后一刻的带杆也要反复练习才行

作者: yaoayo 时间: 2015-9-10 13:37
轴传的可以容易做到，但如果是皮传动估计还没降到地面上，大桨已经停转了

作者: 无名小卒ZCW 时间: 2015-9-10 15:24

作者: Jeamy 时间: 2015-9-10 16:36

作者: lclc 时间: 2015-9-10 17:10

我好喜欢你啊

作者: pilotgaowei 时间: 2015-9-10 17:51

yaoayo 发表于 2015-9-10 13:37
轴传的可以容易做到，但如果是皮传动估计还没降到地面上，大桨已经停转了

一模一样

作者: pilotgaowei 时间: 2015-9-10 17:52

teana 发表于 2015-9-10 13:20
透露一个秘密：楼主的hold曲线最低点是-3度，熄火后油门杆拉倒底可以一路很好地保持转速，接地前带杆，只要 ...

泄密了………………

作者: LBX 时间: 2015-9-10 18:02

作者: cookxk 时间: 2015-9-10 19:10
靠，不是说我先装下b的么

作者: zhaolong01 时间: 2015-9-10 19:44
厉害。

作者: teana 时间: 2015-9-10 20:20

cookxk 发表于 2015-9-10 19:10
靠，不是说我先装下b的么

在这几个视频之后，他就把你那450L都炸成蝎子了，你拿啥装B呀

作者: cookxk 时间: 2015-9-10 20:24

teana 发表于 2015-9-10 20:20
在这几个视频之后，他就把你那450L都炸成蝎子了，你拿啥装B呀

哎，真是的，他那飞机比我飞机结实多了，还还怕撞

作者: teana 时间: 2015-9-10 20:25

pilotgaowei 发表于 2015-9-10 17:52
泄密了………………

不算泄密，我只说其然，不知其所以然，这里面的道道还得你来详细讲解。回头你另开贴道来，造福广大模友

到时候我拿个马扎前排听课

作者: 鱼之乐2009 时间: 2015-9-10 22:17

pilotgaowei 发表于 2015-9-9 09:41
有是有，不能发啊。

这叫机震~！

作者: Nicolasjo 时间: 2015-9-11 09:15

作者: pilotgaowei 时间: 2015-9-11 12:22

新手入魔V977 发表于 2015-9-9 22:19
问题1 多高熄火问题2 负螺距多少合适？设置熄火油门位置在多少合适？求教学~谢谢

大概20--30米左右 450的话负螺距—3到～3.5 500的话-2.5------ -3足够

作者: 新手入魔V977 时间: 2015-9-11 14:18

pilotgaowei 发表于 2015-9-11 12:22
大概20--30米左右 450的话负螺距—3到～3.5 500的话-2.5------ -3足够

谢谢我说我之前怎么都是全速拥抱大地转数还没上来。。懂了谢谢

作者: Nicolasjo 时间: 2015-9-12 09:10
牛阿。。。。

作者: mncts222222 时间: 2015-9-12 13:59

pilotgaowei 发表于 2015-9-11 12:22
大概20--30米左右 450的话负螺距—3到～3.5 500的话-2.5------ -3足够

请问负螺距如果给大了，还能熄火降落吗？

作者: pilotgaowei 时间: 2015-9-12 16:07

mncts222222 发表于 2015-9-12 13:59
请问负螺距如果给大了，还能熄火降落吗？

那要看高度了低高度没问题几十米的话负螺距大了会停转

作者: teana 时间: 2015-9-13 01:01

pilotgaowei 发表于 2015-9-12 16:07
那要看高度了低高度没问题几十米的话负螺距大了会停转

看过高手干过这事，高空几乎停转，然后再启动

作者: pilotgaowei 时间: 2015-9-13 09:39

teana 发表于 2015-9-13 01:01
看过高手干过这事，高空几乎停转，然后再启动

嗯前提是必须把大桨拧紧

作者: cnnln 时间: 2015-9-13 10:00
LZ豪土呀，那么小的飞机，搞那么大的停鸡库。。。。

作者: cloud104 时间: 2015-9-13 15:02

yaoayo 发表于 2015-9-10 13:37
轴传的可以容易做到，但如果是皮传动估计还没降到地面上，大桨已经停转了

好多皮传机子熄火后尾桨也跟着电机停转的

作者: q748169667 时间: 2015-9-13 16:49

作者: mgx 时间: 2015-9-14 01:43
楼主厉害，貌似在机场跑道上

作者: 救援0艇 时间: 2015-9-14 18:37
不错啊！完美熄火降落

作者: pilotgaowei 时间: 2015-9-15 00:28
本帖最后由 pilotgaowei 于 2015-9-15 09:40 编辑

cloud104 发表于 2015-9-13 15:02
好多皮传机子熄火后尾桨也跟着电机停转的

嗯你说的那种款式我见过在中山剑桥郡看到过。。。。。。。熄火降落不要尾浆也可以的啊，只要有前进速度，垂尾的风标效应会让机头对正前进方向的。（熄火以后不会有反扭矩，机身不会打转）

作者: pilotgaowei 时间: 2015-9-15 00:29

cookxk 发表于 2015-9-10 19:10
靠，不是说我先装下b的么

飞机在老徐那里呢炸的很轻让他帮你修好你去望京飞场装B吧

作者: cookxk 时间: 2015-9-15 08:27

pilotgaowei 发表于 2015-9-15 00:29
飞机在老徐那里呢炸的很轻让他帮你修好你去望京飞场装B吧

我哪里有那两下子啊，你这都发了，还怎么装啊

作者: pilotgaowei 时间: 2015-9-17 11:19

henkelfa 发表于 2015-9-9 10:50
楼主开直十是坐后排还是前排？

通吃。

作者: jingang800504 时间: 2015-9-19 19:12
历害，我到现在还没明白怎么个原理。

作者: Gilbert77 时间: 2015-9-20 11:48
厉害哦

作者: 死都舍不得 时间: 2015-9-21 16:50

作者: mgx 时间: 2015-9-22 02:14

作者: pilotgaowei 时间: 2016-8-19 12:19

cookxk 发表于 2015-9-15 08:27
我哪里有那两下子啊，你这都发了，还怎么装啊

钓鱼。。看你在不在

作者: SouthernB777 时间: 2016-8-19 21:13
怎么视频看不到

作者: review6000 时间: 2016-8-21 20:34
三个都打不开啊

作者: W小灰机 时间: 2016-8-24 08:37

看不聊。。。

欢迎光临 5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://bbs.5imx.com/)

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）