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标题: 呵呵 [打印本页]
作者: sbb    时间: 2015-9-10 08:57
标题: 呵呵
本帖最后由 sbb 于 2016-8-23 02:24 编辑

呵呵

作者: 御风七海    时间: 2015-9-10 09:30
独臂情况下，飞机重心一定是在靠近机身的位置。独臂向下，重心在上面，飞机必定会自动翻转为独臂向上。
作者: chenhuismile    时间: 2015-9-10 09:53
想象成一个钟摆和重物在上部的杆，哪个会稳定？

作者: sbb    时间: 2015-9-10 09:58
御风七海 发表于 2015-9-10 09:30
独臂情况下，飞机重心一定是在靠近机身的位置。独臂向下，重心在上面，飞机必定会自动翻转为独臂向上。

谢谢。独臂向下，重心在上面？

作者: sbb    时间: 2015-9-10 10:12
chenhuismile 发表于 2015-9-10 09:53
想象成一个钟摆和重物在上部的杆，哪个会稳定？

(, 下载次数: 86)

作者: sbb    时间: 2015-9-10 10:16
御风七海 发表于 2015-9-10 09:30
独臂情况下，飞机重心一定是在靠近机身的位置。独臂向下，重心在上面，飞机必定会自动翻转为独臂向上。

恳请上将重新答疑，为5imx添光加彩！

作者: sbb    时间: 2015-9-10 11:06
[flash]http://www.tudou.com/v/auX6MyNegE8/dW5pb25faWQ9MTAzMjA2XzEwMDAwMV8wMl8wMQ==.html[/media]

作者: sbb    时间: 2015-9-10 11:09
[flash]http://www.tudou.com/v/_f8PKd95H5g/dW5pb25faWQ9MTAzMjA2XzEwMDAwMV8wMl8wMQ==.html[/media]

作者: sbb    时间: 2015-9-10 11:12
[flash]http://www.tudou.com/v/T79yFwpMRPE/dW5pb25faWQ9MTAzMjA2XzEwMDAwMV8wMl8wMQ==.html[/media]

作者: sbb    时间: 2015-9-10 11:30
[flash]http://www.tudou.com/v/mvTnoeNFC-Y/dW5pb25faWQ9MTAzMjA2XzEwMDAwMV8wMl8wMQ==.html[/media]

作者: 老魔友    时间: 2015-9-10 11:32
路过
作者: sbb    时间: 2015-9-10 11:37
老魔友 发表于 2015-9-10 11:32
路过

谢谢
作者: sunsally    时间: 2015-9-10 15:23
我也路过，谢谢我吧

作者: sbb    时间: 2015-9-10 18:55
sunsally 发表于 2015-9-10 15:23
我也路过，谢谢我吧

谢谢

作者: chenhuismile    时间: 2015-9-11 09:51
sbb 发表于 2015-9-10 10:16
恳请上将重新答疑，为5imx添光加彩！

不就是跟我说的一个意思啊？难道还要给你数学推导一下？

作者: chenhuismile    时间: 2015-9-11 09:53
sbb 发表于 2015-9-10 10:12

难道还要给你数学推导一下？

作者: sbb    时间: 2015-9-11 11:47
chenhuismile 发表于 2015-9-11 09:51
不就是跟我说的一个意思啊？难道还要给你数学推导一下？

(, 下载次数: 3)
大师能数学推导一下，那真是绝了！
不知我该交多少学费？

作者: lengyanbiyu    时间: 2015-9-11 15:51
无臂的一边没升力，就往下跑了，有臂的一边受到升力作用自然跑到上边
作者: 滇曦和尚    时间: 2015-9-11 15:51
在运动情况下，翅必然是在运动方向后侧啊，跟上下没多大关系，跟重心就更扯不上关系了。
再，沙发的说法肯定是错了，至少他这个上下是以什么为基准没说清楚。
作者: sbb    时间: 2015-9-11 18:21
lengyanbiyu 发表于 2015-9-11 15:51
无臂的一边没升力，就往下跑了，有臂的一边受到升力作用自然跑到上边

谢谢  谢谢

作者: sbb    时间: 2015-9-11 18:22
滇曦和尚 发表于 2015-9-11 15:51
在运动情况下，翅必然是在运动方向后侧啊，跟上下没多大关系，跟重心就更扯不上关系了。
再，沙发的说法肯 ...

谢谢  谢谢

作者: 太平旧友    时间: 2015-9-12 19:44
sbb 发表于 2015-9-11 11:47
大师能数学推导一下，那真是绝了！
不知我该交多少学费？

不必大师，中学学过不等式知识就够了。
模型断一臂后，重心在机身一侧，当未断一臂呈水平状态下降时，气动作用在整个翼面，机翼一侧承载重量<机身一侧承载重量，机翼一侧收到向上的力>机身一侧。机翼一侧必然上翻。当机翼呈竖直状态时，如果机身一侧在上，则属于不稳定状态，气流略有变化，竖直状态必然破坏，先呈现倾斜（此时机身一侧仍然偏上），机翼以大迎角运动，机翼一侧受力向上，逐渐翻转。当机翼为竖直状态且机身一侧在下时，如果气流略有扰动，呈倾斜状态（此时机身一侧偏下），此时机翼受力向上，使系统恢复到机身在下状态。所以断一臂后，机身在下为基本稳定状态。
顺便说下：此时整个机身（侧面积）起升力作用，方向舵成水平状态变成升降舵作用，机翼成垂直尾翼作用，副翼为方向舵。

作者: 太平旧友    时间: 2015-9-12 19:54
数学知识不是人们发明的，是一种客观存在，是人们逐渐发现并丰富起来的。在学校数学学的不理想，不影响爱好航模，甚至成为航模高手。但是数学高手爱好航模，会把模型做的更好。




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