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标题: 发现了一个大问题，x400 尾桨推力不足？ [打印本页]

作者: 大胖熊 时间: 2006-5-6 21:36
标题: 发现了一个大问题，x400 尾桨推力不足？
我今天在操作x400悬停自转时，

左手朝左推操纵杆扭力可以，但是左手朝右尾桨推力不足？尾桨的力量不足以使得机身自转。

尾推能走完全行程，中立点在尾推轴的中间，没问题

我做了一个实验，用手托着飞机加油到3分之二处保持，然后推尾桨操作杆，朝右推到头飞机只有轻微的推力，但这时桨距已经很大，朝左推自转的力量挺大，不知道怎么回事？

请教高手，为什么啊？

我用的 rd8000
接收机 rd8000原配
陀螺仪 401

[ 本帖最后由大胖熊于 2006-5-6 22:32 编辑 ]

作者: bonmot 时间: 2006-5-6 22:11
我的X400原也有这个问题, 是通过调陀螺仪解决的.
陀螺仪是由遥控的GEAR通道控制感度的. 可以在遥控上有两个参数会影响这个通道: SUB-TRIM, TRAVEL.
TRAVEL可以调感度. SUB-TRIM会影响左右打舵时的行程与舵机动作速度.
这是我自己摸索出来的, 不知有没有帮助.

陀螺仪:GY400
舵机:GWS STD很多人用的那种
飞机:X400
控:SPECTRUM DX6
收:RD6000

作者: feelingni99 时间: 2006-5-6 22:42
标题: 调大浆的螺距咯
把大浆螺距调小点不就得咯,转速快了尾推力不就上来咯

作者: bonmot 时间: 2006-5-6 22:48

原帖由 feelingni99 于 2006-5-6 09:42 发表
把大浆螺距调小点不就得咯,转速快了尾推力不就上来咯

我试过这个, 不过没有解决我的飞机上的这个问题.

作者: 大胖熊 时间: 2006-5-7 19:01
我也没办法！！！！！！！！！！

作者: cxminger 时间: 2006-5-7 20:03
我的黑鹰原来也有这个问题。解决方法是小螺距高转速。把电机KV值换大或把齿轮T数加大。这个问题可以解决的。

作者: HJ7489 时间: 2006-5-7 20:57
我的X400也有这个问题,主要是右行程不够,换了ARK239关节尾推解决,比原来右行程大.

作者: 大胖熊 时间: 2006-5-8 11:00

原帖由 HJ7489 于 2006-5-7 20:57 发表
我的X400也有这个问题,主要是右行程不够,换了ARK239关节尾推解决,比原来右行程大.

我的行程够大的！！

作者: rvf400 时间: 2006-5-8 13:27
调小主浆螺距不就OK啦，简单的啊

作者: 转速 时间: 2006-5-8 13:32
减小主桨螺距，增大电机齿的齿数。提高主桨和尾桨的转速就ＯＫ了。

作者: lt2014 时间: 2006-5-9 22:51
标题: 回复 #10 转速的帖子
同意。。。。。。。。

作者: mosquito 时间: 2006-5-10 09:03
一般情况下，设计的行程是足够的。不过新款ARK239的关节尾推进一步提高了行程。

作者: 大胖熊 时间: 2006-6-6 13:19
我用了黑鹰就好了！！！！！！！！！

作者: 大胖熊 时间: 2006-6-15 21:38
已经好了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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