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标题: 请教自旋悬停的练习方法 [打印本页]
作者: 老虎纹    时间: 2015-9-13 00:27
标题: 请教自旋悬停的练习方法
如题，最近开始练习自旋悬停，但不是特别得到练习要领，希望有经验的模友可以一起交流一下这个动作的心得。
作者: teana    时间: 2015-9-13 00:51
无副翼的话没要领，调机到位只要无风打方向舵就不会跑
有副翼的话要有一个副翼舵的向内配合
有风的情况下就比较复杂了，要螺距、升降、副翼的完全配合
练习应该从基础开始，简单说就是悬停的转换，对尾悬停变成对侧悬停不跑，然后再转为对头还不跑，再转下去直到回到对尾，如果还能保持原地，就有要领了，接下来连接起来就是自旋悬停
作者: Compass    时间: 2015-9-13 05:50
本帖最后由 Compass 于 2015-9-13 05:54 编辑

从对尾到对左开始练起，也就是从对尾打到对左，不要停，迅速从对左打回对尾，这样反复对尾对左，对左对尾不停的来回练习，然后继续对尾对头对头对尾反复切换，直到一整圈正反切换打下来，慢慢把整圈的速度放慢，最后就是多加反复练习~

作者: cuidayy    时间: 2015-9-13 07:08
学习了
作者: xiaomi2015    时间: 2015-9-13 07:49

作者: hpuxionghao    时间: 2015-9-13 08:32
机子重心合适是真的重要
作者: 浅唱    时间: 2015-9-13 09:04
学习了
作者: 老虎纹    时间: 2015-9-13 21:25
Compass 发表于 2015-9-13 05:50
从对尾到对左开始练起，也就是从对尾打到对左，不要停，迅速从对左打回对尾，这样反复对尾对左，对左对尾不 ...

非常感谢！！
作者: 老虎纹    时间: 2015-9-13 21:25
teana 发表于 2015-9-13 00:51
无副翼的话没要领，调机到位只要无风打方向舵就不会跑
有副翼的话要有一个副翼舵的向内配合
有风的情况下 ...

回去就试试，真的很感谢你的分享
作者: wh960229    时间: 2015-9-15 11:06
teana 发表于 2015-9-13 00:51
无副翼的话没要领，调机到位只要无风打方向舵就不会跑
有副翼的话要有一个副翼舵的向内配合
有风的情况下 ...

是用有副翼比较练技术吗
作者: Kevin8023    时间: 2015-9-15 11:31
我也学习了！
作者: conrad    时间: 2015-9-15 17:28
四面悬停到八面悬停，然后之间相互转换时能够机头的投影位置不移位，动作越练越慢，就成了。
作者: teana    时间: 2015-9-15 21:01
wh960229 发表于 2015-9-15 11:06
是用有副翼比较练技术吗

也可以这么说。有副翼使用的希拉小翼平衡能力比三轴陀螺仪要差很多，同样的悬停动作需要更多的人工干预，操作的复杂程度要高一些，从这个意义上来说比较练基本功。当然，现在绝大部分都是无副翼了，也没必要回去找那个麻烦，而且很多对于无副翼来说轻而易举的特技动作，用有副翼来做很困难，这也是近几年来感觉新手进步非常快的一个重要原因。就如同手动挡和自动挡车，如果没什么机会开手动挡，练不练两可

作者: qjj4838    时间: 2015-9-15 21:42
学习了
作者: grin2586    时间: 2015-9-16 03:54
teana 发表于 2015-9-15 21:01
也可以这么说。有副翼使用的希拉小翼平衡能力比三轴陀螺仪要差很多，同样的悬停动作需要更多的人工干预， ...

简单精辟好理解
作者: wh960229    时间: 2015-9-16 10:40
teana 发表于 2015-9-15 21:01
也可以这么说。有副翼使用的希拉小翼平衡能力比三轴陀螺仪要差很多，同样的悬停动作需要更多的人工干预， ...

学习了
作者: pcwhere    时间: 2015-9-16 11:43
这个事吧，首先机子重心要比较好。
作者: 苦练中    时间: 2015-9-16 11:57
本帖最后由 苦练中 于 2015-9-16 11:58 编辑

多练就有感觉了 ，其实就是通过打舵来调整旋翼面的朝向来控制飞机位置，刚开始从四面入手练多了就不会僵硬的从四面来调整了而是360度调整，总之要多练，没有什么复杂的道理


作者: bbqcssc    时间: 2015-9-16 14:30
首先就是飞机要调整到位 另外悬停一定要过关  8个面的都要停的不动才行
作者: 61996554    时间: 2015-9-16 22:54
自旋悬停太简单了，我是新手练了不久就可以自旋了，空中连续自旋一分钟都可以。只要调好飞机有点技术就可以了
作者: m544304403    时间: 2015-9-17 19:54
其实自悬停不用练，8面悬停练熟了自悬停自然而来。
作者: jonehe    时间: 2015-9-17 21:29
我是无副翼，自旋悬停我发现其实是你8面悬停到都像对尾一样的，这样自然就出来了。自旋悬停的手法有点像自旋翻，也是与尾巴反方向划圈，很随意。
作者: 老虎纹    时间: 2015-9-18 10:35
jonehe 发表于 2015-9-17 21:29
我是无副翼，自旋悬停我发现其实是你8面悬停到都像对尾一样的，这样自然就出来了。自旋悬停的手法有点像自 ...

我现在练习自旋悬停就是为了入门自旋翻，我现在半圈自旋翻都差不多ok了。
作者: oakli    时间: 2015-9-18 16:55

作者: LBX    时间: 2015-9-18 18:15

作者: roger055    时间: 2015-9-18 23:39
pcwhere 发表于 2015-9-16 11:43
这个事吧，首先机子重心要比较好。

请问重心具体在哪个位置 或者重心怎么调
作者: pcwhere    时间: 2015-9-20 09:03
roger055 发表于 2015-9-18 23:39
请问重心具体在哪个位置 或者重心怎么调

请自行搜索 直机重心调整方法
作者: 家电    时间: 2017-4-25 19:02
苦练中 发表于 2015-9-16 11:57
多练就有感觉了 ，其实就是通过打舵来调整旋翼面的朝向来控制飞机位置，刚开始从四面入手练多了就不会僵硬 ...

你悟出真理了
作者: 家电    时间: 2017-6-10 01:37
苦练中 发表于 2015-9-16 11:57
多练就有感觉了 ，其实就是通过打舵来调整旋翼面的朝向来控制飞机位置，刚开始从四面入手练多了就不会僵硬 ...

顶帖把高手言论翻出来让大家学习学习




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