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标题: 非耐克斯500改装470桨案例 [打印本页]
作者: challengerwxb    时间: 2015-9-25 00:07
标题: 非耐克斯500改装470桨案例
非耐克斯这机子买来做练习机是最佳选择，做工踏实，标准舵机，最关键是配件便宜，除了重也没啥太大缺点。不过因为重，所以动力不足是肯定的，用原来飞500的蝎子3026感觉力不从心，查阅相关帖子，也决心加长桨，获得更好的飞行感受！
材料如下：
1.淘宝牌铝管，尺寸自己查，长度加长4cm。不过要提醒各位，淘宝牌铝管尺寸有误差，回来自己打磨是必须的，为了改装尾传动轴，硬是把手上磨了个大泡！
2.rjx470mm大桨，因为小众，价格不低，没办法，只能忍。
3.蝎子3026马达换为花牌3520马达，看着尺寸大一些，标称功率大不少。
刚装好，周末试飞，再说感受

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作者: fffffffff    时间: 2015-9-25 00:27

作者: 山广东    时间: 2015-9-25 00:39

作者: 波鲁克    时间: 2015-9-25 00:40
为啥不用碳尾管
作者: xiaomi2015    时间: 2015-9-25 07:24

作者: 孙新591722846    时间: 2015-9-25 08:17
朋友 为何不全部换成皮传的   那样会更爽
作者: challengerwxb    时间: 2015-9-25 08:36
波鲁克 发表于 2015-9-25 00:40
为啥不用碳尾管

已经订了，在路上没到，先用铝管
作者: challengerwxb    时间: 2015-9-25 08:37
孙新591722846 发表于 2015-9-25 08:17
朋友 为何不全部换成皮传的   那样会更爽

喜欢轴传的顺滑，虽然加工难度大点，还是选择了轴传
作者: 遥望长空    时间: 2015-9-25 08:43
不错，但是千万别炸哦
作者: keyzheng    时间: 2015-9-25 09:17
本帖最后由 keyzheng 于 2015-9-25 09:19 编辑



470应该浮力大不少，好飞不少。我的NX4曾经改过470，效果明显。最大的缺憾就是470桨太贵，改装件也太贵，炸了就还原425飞了。


作者: jsnjlzq    时间: 2015-9-25 09:28

作者: challengerwxb    时间: 2015-9-25 12:38
keyzheng 发表于 2015-9-25 09:17
470应该浮力大不少，好飞不少。我的NX4曾经改过470，效果明显。最大的缺憾就是470桨太贵，改装件也太贵 ...

其他的还好，就是桨，和大机一个价，确实难以承受

作者: 空中坦克    时间: 2015-9-25 14:10
500就是重了点,也想改470,顶楼主
作者: Compass    时间: 2015-9-25 14:24
楼主，尾传动轴怎么改的？
作者: challengerwxb    时间: 2015-9-25 15:39
Compass 发表于 2015-9-25 14:24
楼主，尾传动轴怎么改的？

淘宝买相同尺寸的细铝管，然后将原来传动轴前面的十字头拆下来，按到细铝管上就行了！
作者: monixiaodiao    时间: 2015-9-25 18:20
keyzheng 发表于 2015-9-25 09:17
470应该浮力大不少，好飞不少。我的NX4曾经改过470，效果明显。最大的缺憾就是470桨太贵，改装件也太贵 ...

我有470桨三副...80一副

作者: monixiaodiao    时间: 2015-9-25 18:25
(, 下载次数: 5) 691801471.....中秋回家了...想要的10月7号发货

作者: Compass    时间: 2015-9-25 20:07
challengerwxb 发表于 2015-9-25 15:39
淘宝买相同尺寸的细铝管，然后将原来传动轴前面的十字头拆下来，按到细铝管上就行了！

两端的十字头安装是关键，具体细节可否透露一下？
作者: challengerwxb    时间: 2015-9-25 20:13
monixiaodiao 发表于 2015-9-25 18:25
691801471.....中秋回家了...想要的10月7号发货

这是窄款的吧？淘宝90那个？
作者: challengerwxb    时间: 2015-9-25 20:18
Compass 发表于 2015-9-25 20:07
两端的十字头安装是关键，具体细节可否透露一下？

很简单啊，那个十字的组件是套在铝管里的，侧面用一个螺丝固定，你取下来，安装到新的铝管上，在铝管侧面打个眼，把螺丝安上就行了啊
作者: 灰机人    时间: 2015-9-26 00:01
      楼主你QQ多少？我加下交流下。

作者: 灰机人    时间: 2015-9-26 00:01
   楼主，你QQ多少，加下学习下。
作者: challengerwxb    时间: 2015-9-26 00:41
灰机人 发表于 2015-9-26 00:01
楼主，你QQ多少，加下学习下。

731172970
作者: younickchen    时间: 2015-9-26 02:40
我都改装成550了，515大桨
作者: Compass    时间: 2015-9-26 04:18
challengerwxb 发表于 2015-9-25 20:18
很简单啊，那个十字的组件是套在铝管里的，侧面用一个螺丝固定，你取下来，安装到新的铝管上，在铝管侧面 ...

楼主是用飞越的尾转动轴改的？
作者: challengerwxb    时间: 2015-9-26 08:43
Compass 发表于 2015-9-26 04:18
楼主是用飞越的尾转动轴改的？

嗯，是的
作者: zxyqg    时间: 2015-9-26 09:33
孙新591722846 发表于 2015-9-25 08:17
朋友 为何不全部换成皮传的   那样会更爽

用什么皮带呢？RJX的？

作者: 波鲁克    时间: 2015-9-26 12:58
younickchen 发表于 2015-9-26 02:40
我都改装成550了，515大桨

515桨 要用什么电机？
作者: 宇浩轩杰    时间: 2015-9-26 19:04
470桨是550上用的吗
作者: challengerwxb    时间: 2015-9-26 19:12
波鲁克 发表于 2015-9-26 12:58
515桨 要用什么电机？

515那是520级别飞机，比这个大多了
作者: challengerwxb    时间: 2015-9-26 19:13
宇浩轩杰 发表于 2015-9-26 19:04
470桨是550上用的吗

不是，这个介于500与520之间
作者: younickchen    时间: 2015-9-26 23:28
大太多吗，仔细研究几架飞机结构你会发现，亚拓500结构很结实的。LOGO600单向和亚拓500单向轴承一个型号。LOGO400大齿模数0.5，亚拓500大齿模数0.6。X5主轴8mm，亚拓500主轴8mm，X5横轴M4*M6*71mm，飞越500FBL横轴M3*6*74mm（X5横轴螺丝M4，飞越横轴M3）。这样比较下来你觉得亚拓500结构还会差吗？
作者: challengerwxb    时间: 2015-9-26 23:48
younickchen 发表于 2015-9-26 23:28
大太多吗，仔细研究几架飞机结构你会发现，亚拓500结构很结实的。LOGO600单向和亚拓500单向轴承一个型号。L ...

结构不差，但是比例所限，如果硬是扩大到550，估计看着就不和谐了！
作者: younickchen    时间: 2015-9-27 00:22
challengerwxb 发表于 2015-9-26 23:48
结构不差，但是比例所限，如果硬是扩大到550，估计看着就不和谐了！

协调不协调个人感觉了
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1060681

作者: 唐牛    时间: 2015-9-27 01:28
樓主這架是 EVO V2

在下之前改了 EVO V1 目前還在現役中
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=916507
作者: 林肯肯公园    时间: 2015-9-29 18:00
我也是花牌3520，等楼主试飞感受哈，也想改～
作者: 林肯肯公园    时间: 2015-9-29 20:05
再顶上去，期待楼主的飞行感受～
作者: challengerwxb    时间: 2015-9-29 20:21
林肯肯公园 发表于 2015-9-29 20:05
再顶上去，期待楼主的飞行感受～

多谢顶贴，改装后，飞行性能强了很多，可以明显感觉浮力变大了，动力也强了，悬停状态下切熄火降落，比原来能在空中多停留一秒钟。除了桨贵，其他的都很满意！
作者: 林肯肯公园    时间: 2015-9-29 21:43
challengerwxb 发表于 2015-9-29 20:21
多谢顶贴，改装后，飞行性能强了很多，可以明显感觉浮力变大了，动力也强了，悬停状态下切熄火降落，比原 ...

您用多大的电池大概能飞多久呢～
作者: su30mk007    时间: 2015-9-29 21:49
不错！改470的确好飞很多。很暴力。不过最后出勤多的还是550
作者: dshu2007    时间: 2015-10-6 00:03
這台我上次改４７０槳後，原本的電機感覺不夠力，本來也在想買你手中這個花牌電機，後來挖出一個庫存ＨＫ４０２０—１１００ＫＶ。
配上17T或是16T試飛後覺得上這顆真的扭力感很好，不會有風時就覺得開始力不從心。你有機會可以試看看。但是如果沒風, 可維持這顆, 轉速不要太高, 可以飛滿久的.




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