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标题: HCP100S过气了吗？ [打印本页]
作者: dashiyan    时间: 2015-10-10 13:26
标题: HCP100S过气了吗？
本帖最后由 dashiyan 于 2015-10-10 13:27 编辑

满篇都是K120的帖子，搜一下HCP100S却发现很多二手交易。看了模友的帖子我觉得K120产品的设计完成度比较好，舵机（如果能）加强之后绝对是款好飞机，保留空心杯做尾电机也是明智之举，外观漂亮。HCP100S的设计者有些懒惰或者仓促了，起落架在电池重量增加之后依然还是2点固定，2s动力了还用0.3M的齿轮，这些与其标榜的强大动力并不匹配，外形还是比较呆板。从V977到K120，从HCP100到100S，两个系列的风格开始变化，伟力进化的似乎更好些，手感上较V977有改进，驰远好像只关注了100S的动力，手感上却有缺失，直线舵机的优点未能发挥。标价上HCP100S好像底气不足，BANGGOOD上K120和HCP100S的（BNF)价格分别是110和80美元。

作者: 西~红柿    时间: 2015-10-10 13:54
呵~~~~~~呵。。。。。。。
作者: 弓兵要改行    时间: 2015-10-10 14:34
还没玩转，不好意思晒出来
作者: Kevin8023    时间: 2015-10-10 16:47
楼主两个都买了试试
作者: hammer11    时间: 2015-10-11 08:10
正准备采购一台中。。。。。。。。。。。。。
作者: 老金    时间: 2015-10-11 08:12
100s的尾巴死区问题是个致命伤，不飞3d的基本不会买一个手感奇差的小鸡. 真不知道搞研发的是怎么想的
作者: dashiyan    时间: 2015-10-11 11:25
老金 发表于 2015-10-11 08:12
100s的尾巴死区问题是个致命伤，不飞3d的基本不会买一个手感奇差的小鸡. 真不知道搞研发的是怎么想的

感觉结构和软件都没有搞周全就推出来了。。。当然会玩的可以自己想办法弥补

作者: watercooling250    时间: 2015-10-11 11:27
这机挺可惜的，尾死区只能靠D控解决，大齿容易坏，尾电机需要自己加螺丝，原厂电池太重，国外网友反映有颤动现象，像是旋翼头感度过高
解决了这些问题就是好机了，动力足，耐炸好修，在100级里自旋最像大机
当然横轴爱坏什么的是2s机的通病
个人觉得做工是完爆977的 120没见过

作者: dashiyan    时间: 2015-10-11 17:59
watercooling250 发表于 2015-10-11 11:27
这机挺可惜的，尾死区只能靠D控解决，大齿容易坏，尾电机需要自己加螺丝，原厂电池太重，国外网友反映有颤 ...

虽然我觉得K120更好些但因为没有现成的控所以没有入手，如果出高频头版本的就好了。相反我原来玩V922和HCP100，很多零件通用，而且有现成的控，所以入手了100S，玩玩暴力3D也还不错。
作者: 特帅呆王子    时间: 2015-10-11 18:22
100s什么都好 就 尾巴是个缺憾，还有侧翻滚比较慢，要很大半径
作者: vwgolf    时间: 2015-10-11 22:07
还是期待尾螺距的130.
作者: Amor4692    时间: 2015-10-12 09:14



   这种小机练习机！  何必太纠结， 飞时间长你会发现， 你450都不想飞了。 只想飞600， 700 ，小机不过瘾！

作者: dashiyan    时间: 2015-10-12 15:17
我觉得驰远有点策略失误，尾电机其实没必要搞成无刷的，以我的经验看空心杯用做尾电机寿命真的挺长，不怎么出问题，好处是瞬态响应好，也就是更跟手一点，电路也简单。相反，无刷最大问题是变速慢，刹车慢（也有变速快的时钟同步电调，带刹车的电调，但估计100s没采用，软件研发也有跟上），最适合定速使用，用在尾巴可能不是很好，如果一定要用，也是采取变距方式而不是直驱，这样反应才够灵敏，但这样肯定不适合如此级别的小机了。说白了，搞双无刷多少是为了争眼球，结果造成高配置低效能。伟力的做法倒显得比较成熟。以上纯属个人瞎分析
作者: watercooling250    时间: 2015-10-12 22:26
dashiyan 发表于 2015-10-12 15:17
我觉得驰远有点策略失误，尾电机其实没必要搞成无刷的，以我的经验看空心杯用做尾电机寿命真的挺长，不怎么 ...

100s的电调是Blheli的，不知道能不能开刹车功能
我觉得其实无刷尾并没有不跟手的感觉，只是原厂设置有死区手感很差，用了D控完美解决

作者: 老金    时间: 2015-10-13 06:03
特帅呆王子 发表于 2015-10-11 18:22
100s什么都好 就 尾巴是个缺憾，还有侧翻滚比较慢，要很大半径

恩
侧翻半径比较大 偶尔才有极小半径成功的侧翻，感觉这个机对收法要求太高了
作者: 魔羯座-修罗    时间: 2015-10-15 17:20
玩玩还是可以的
草地上挺耐炸
作者: 425757500    时间: 2015-10-16 15:15
100S的尾巴很好解决，你只要换一个尾桨就很好控尾巴了，换小四轴的桨做尾桨，方向得反装
作者: Frankcxaz    时间: 2015-10-16 18:47
你们那里过气了的飞机，我还没有玩过，，，苦逼青年没欢乐啊
作者: heayeah    时间: 2015-10-20 15:42
什么过气不过气的 mcpx 11年推出的吧 现在还是神机 不过撸主分析地不错
作者: matt15    时间: 2015-11-5 01:24
帮顶
作者: 何123    时间: 2015-11-8 19:10
请问LZ华科尔的V120D2跟100S.k120是一个档吗。近期想入120D2。谢谢
作者: mayao11    时间: 2015-11-8 20:19
本帖最后由 mayao11 于 2015-11-8 20:21 编辑

华坑不好入，进去了出不来。这辈子没啥意外只用华科尔的D7E控，华科尔的直升机、飞机都不考虑了

对伟力977印象极好，看着院子里的大哥在草地里摔啊摔，就是不坏。本来想的伟力K120应该不错，但是看了帖子发现强度严重有问题，和977不是一个档次的

看大家都说HCP100S不错，今天爽飞6电（3节点玩了两次），在院子里HIGH爆了，小摔但是没怎么摔到，哈哈
LZ不幸言中，HCP100S起落架插入不结实。蹲了一下地之后，再飞电池和起落架掉出来了。。。幸好是轻轻炸在地上，福大命大

尾舵有死区的问题确实很讨厌，而且尾桨力量颇大，突然一转向，整个机身都会侧向移动很远。对我这种菜鸟来说很麻烦。




作者: STURN    时间: 2015-11-9 11:31
100S改成尾有刷也是有套件可装的,  但这样做对模友本身并没什麽太大的利益, 所以我就不刊登这个套件,
但100S确实是能改成3S 8000KV动力的, 这个就只有高手才用得着,
作者: dashiyan    时间: 2015-11-9 16:41
STURN 发表于 2015-11-9 11:31
100S改成尾有刷也是有套件可装的,  但这样做对模友本身并没什麽太大的利益, 所以我就不刊登这个套件,
但10 ...

2S大齿轮都吃不消了，3S估计一推油门直接扫齿。100S的动力我还没适应，目前油门最高设到70%感觉才从容一些。我入手时试飞不知深浅，上树、炸断大桨的事情又重演。因为死区的问题很难说会喜欢100S。

作者: dashiyan    时间: 2015-11-9 16:56
mayao11 发表于 2015-11-8 20:19
华坑不好入，进去了出不来。这辈子没啥意外只用华科尔的D7E控，华科尔的直升机、飞机都不考虑了

对伟力9 ...

100S机架底部相当平整，多设计几个连接点很容易，真不知厂家怎么想的。。。

作者: aefdsa    时间: 2015-11-9 18:51
确实伟力的发展路线比驰远的 走对了几步。 各有千秋。  120的舵机有没有模友购买第二代的，测试后耐摔效果怎么样？ 有没有真的改好了
作者: STURN    时间: 2015-11-9 19:39
dashiyan 发表于 2015-11-9 16:41
2S大齿轮都吃不消了，3S估计一推油门直接扫齿。100S的动力我还没适应，目前油门最高设到70%感觉才从容一 ...

這倒不會,因為只要不捽,它的主齿是沒問題的, 我都測試過了,它主齿故意設計成一捽就裂是因為那是一种卸力的方式,  你真正應該要得注意的是它沒有失控保護,



作者: Pyhbx    时间: 2015-11-9 20:09
watercooling250 发表于 2015-10-12 22:26
100s的电调是Blheli的，不知道能不能开刹车功能
我觉得其实无刷尾并没有不跟手的感觉，只是原厂设置有死 ...

请问是用华d10控吗，是怎样解决可说说吗，刚入了个100s.
作者: dashiyan    时间: 2015-11-10 12:25
STURN 发表于 2015-11-9 19:39
這倒不會,因為只要不捽,它的主齿是沒問題的, 我都測試過了,它主齿故意設計成一捽就裂是因為那是一种卸力 ...

扯远了吧，我的飞机全部有最好的失控保护系统，名字叫“我”。。。

作者: 痴迷不悟    时间: 2015-12-19 16:31
Amor4692 发表于 2015-10-12 09:14
这种小机练习机！  何必太纠结， 飞时间长你会发现， 你450都不想飞了。 只想飞600， 700 ，小机不 ...

小机主要是冬天在家飞，北方冬天地球人都懂的……。  在南方和北方春夏秋，你说的就完全正确！
作者: yqd    时间: 2015-12-19 19:02
dashiyan 发表于 2015-11-9 16:56
100S机架底部相当平整，多设计几个连接点很容易，真不知厂家怎么想的。。。

其实驰远100的机都是给地平线做配件的。

作者: linlubin    时间: 2015-12-19 19:28
两部都是好机各有长短。有技术都能飞得好。
作者: dashiyan    时间: 2015-12-20 14:13
yqd 发表于 2015-12-19 19:02
其实驰远100的机都是给地平线做配件的。

不知这话驰远听了作何感想？

作者: yqd    时间: 2015-12-20 17:46
dashiyan 发表于 2015-12-20 14:13
不知这话驰远听了作何感想？

只有80、60才是驰远自己的东西。

作者: dashiyan    时间: 2015-12-20 18:14
yqd 发表于 2015-12-20 17:46
只有80、60才是驰远自己的东西。

很多人挺驰远是因为它是做航模出身，但这个时代瞬息万变不进则退，被一个做玩具出身的超越也不是不可能，而且是一步之间。。。





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