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标题: 咋回事哦，老是烧舵机。 [打印本页]
作者: omgqqpq    时间: 2006-5-23 19:42
标题: 咋回事哦，老是烧舵机。
今天又烧了一个舵机，和之前的症状一模一样，屁股烧穿了一个大洞。





都是用在方向舵上的，升降舵机一点没事。翼龙的3通收发，辉盛12A电调，锂聚。
飞机差点飞丢，方向舵没反映，我知道要坏事，幸亏有一点上反角，才歪歪扭扭的贴着庄稼飞了回来。
请DX们帮我看看，是什么原因？还能修复吗？
作者: zhangyang阿飞    时间: 2006-5-23 20:08
标题: 你这舵机是不是在启迪那里买的,
我也烧了一个,买了还不到一个月就烧了,没有你那么严重,但也把外壳塑料烧变形了.
作者: stccs111    时间: 2006-5-23 20:09
场效应管击穿，用过N多启迪的舵机，从来没碰过这种坏法的，倒是曾经全新的e-s?y第二个起落就烧成这样的
作者: stccs111    时间: 2006-5-23 20:49
翼龙吧？拉翼龙的方向舵负荷不大，除非是舵面绞接处的用胶纸补强时没预弯:em22:
作者: omgqqpq    时间: 2006-5-23 20:59
飞机舵面确实有点大，那升降舵面也不小啊。按说升降舵的负荷更大。再者3D机的舵面都超大，那象这些小舵机都不能用了吗？
作者: omgqqpq    时间: 2006-5-23 21:05
原帖由 stccs111 于 2006-5-23 20:49 发表
翼龙吧？拉翼龙的方向舵负荷不大，除非是舵面绞接处的用胶纸补强时没预弯:em22:

不是翼龙，是做的那个“兼容机”，起飞重量才270克左右。
上次热心的启迪给换了个，这次不能再麻烦她了，我先自己捣鼓捣鼓，不行就当纪念品了。
作者: supezl    时间: 2006-5-23 21:24
这个是9G的吗?
作者: gale    时间: 2006-5-23 21:28
这种蓝色舵机质量较差，我已经坏了2～3个了，刚刚坏的这个没看出外伤，但是内部组装精度很差，电机齿轮同时碰到了2个齿轮，容易出问题
作者: palm    时间: 2006-5-23 21:58
舵机过载？　　　　　　
作者: omgqqpq    时间: 2006-5-23 22:03
原帖由 aimo 于 2006-5-23 21:27 发表
不是的，你的舵面安装不当造成阻力过大就不行，简单测试办法，摇杆到头，舵机到位后不应该有吱吱的叫声

完全没有这方面的问题，在上舵角和拉杆前都一定会试舵面转动的流畅与否。没有有吱吱的叫声。

我用过的舵机不多，除了蓝9克，只有翼龙（还能用，就是虚位大，舵面往往不能回中），还有刚到手的ESKY 8克。
作者: 海淀鹰王    时间: 2006-5-23 22:15
教你个考验舵机的魔鬼实验法:舵机不要通电,安上舵盘用手快速的大角度反复的来回扭动,扭2-3分钟随时感觉舵机的温度,如果快速的扭2-3分钟它不热就ok,如果1分钟它就烫手,劝你顺手把它扔到垃圾堆里了事.....
作者: sallycao    时间: 2006-5-23 22:15
原帖由 aimo 于 2006-5-23 22:07 发表
hehe ,你用的都不是好舵机，

一语道破天机呀
:em15:
作者: stccs111    时间: 2006-5-23 22:25
原帖由 海淀鹰王 于 2006-5-23 22:15 发表
教你个考验舵机的魔鬼实验法:舵机不要通电,安上舵盘用手快速的大角度反复的来回扭动,扭2-3分钟随时感觉舵机的温度,如果快速的扭2-3分钟它不热就ok,如果1分钟它就烫手,劝你顺手把它扔到垃圾堆里了事.....

我倒相信启迪的舵机能通过这个考验，也就是齿轮配合不能太松也不能太紧，还有电机轴上那级得是铜齿的，那些拧起来声音小的往往是配合得紧，不见得是好事。
作者: omgqqpq    时间: 2006-5-23 23:02
原帖由 aimo 于 2006-5-23 22:07 发表
hehe ,你用的都不是好舵机，

原帖由 海淀鹰王 于 2006-5-23 22:15 发表
教你个考验舵机的魔鬼实验法:舵机不要通电,安上舵盘用手快速的大角度反复的来回扭动,扭2-3分钟随时感觉舵机的温度,如果快速的扭2-3分钟它不热就ok,如果1分钟它就烫手,劝你顺手把它扔到垃圾堆里了事.....

请推荐一些好的撒，谢谢了。不要太贵哦。

鹰王的方法要试试，是不是同样品牌型号的也存在个体差异？
作者: 启迪    时间: 2006-5-23 23:14
首先跟楼主说声不好意思！把你手上烧掉的舵机寄过来和我换，不再出蓝色的舵机，其他的模友手上有质量不好的也可以寄回来换，给你们带来的不便，真的抱歉！！:em03:
作者: omgqqpq    时间: 2006-5-23 23:45
刚刚收到启迪MM的短信。。。可把我感动的。。。这样负责、真诚的商家，大家一定要支持啊！启迪，我爱你！以后我就认准你家了。另外希望模型品种再丰富些。
作者: stccs111    时间: 2006-5-24 09:45
原帖由 omgqqpq 于 2006-5-23 23:02 发表



请推荐一些好的撒，谢谢了。不要太贵哦。

鹰王的方法要试试，是不是同样品牌型号的也存在个体差异？

9克舵机要妥当的话台湾GW?也不行的,基本上百元以下的就算了,百元出头也就Hitec的HS-55和JR的那款,至于FUTABA的百元出头那种很少人用的,后两家小日本的厂家的策略很清淅,主流是2-300元档次的,主推500元档的数码舵机,所以不会把百元出头的这些做得太好.
作者: stccs111    时间: 2006-5-24 09:52
GW?用在3D和电直上也经常因为动作太频烧蚀电机电刷而突然死亡
作者: ravenfire    时间: 2006-5-24 11:49
第一次飞行就扫了个蓝色舵机，虽然是炸鸡…但是尾翼没有直接下地，而且还是用鱼线单拉的…觉得这批蓝色的舵机塑料齿比较马虎，不是很牢固，其他方面到没见得有什么问题

[ 本帖最后由 ravenfire 于 2006-5-24 11:50 编辑 ]
作者: stccs111    时间: 2006-5-24 11:49
原帖由 aimo 于 2006-5-24 09:59 发表
呵呵，所以么，要么你减轻飞机，要么加大舵机，不能400克3d还用那么脆弱的舵机，最简单办法拆开看电机大不大，呵呵

还有不能要空心杯电机的．所以同样是９克的，先实际重量超标的好:em15:

[ 本帖最后由 stccs111 于 2006-5-24 11:58 编辑 ]
作者: stccs111    时间: 2006-5-24 11:57
原帖由 ravenfire 于 2006-5-24 11:49 发表
第一次飞行就扫了个蓝色舵机，虽然是炸鸡…但是尾翼没有直接下地，而且还是用鱼线单拉的…觉得这批蓝色的舵机塑料齿比较马虎，不是很牢固

鱼线单拉的话是不是有橡筋回拉，那就意味着舵机的回中一直在与橡筋＂僵持＂着！如果橡筋拉得太松则反向动作无力，拉得太紧就太苦了舵机了！
还有扫齿和崩齿是两回事，崩齿主要是受冲击断裂的，扫齿主要是磨损积累的，这舵机扫齿的还真没怎么听说的．
作者: ravenfire    时间: 2006-5-24 12:19
原帖由 stccs111 于 2006-5-24 11:57 发表

鱼线单拉的话是不是有橡筋回拉，那就意味着舵机的回中一直在与橡筋＂僵持＂着！如果橡筋拉得太松则反向动作无力，拉得太紧就太苦了舵机了！
还有扫齿和崩齿是两回事，崩齿主要是受冲击断裂的，扫齿主要是磨损积 ...



应该叫崩齿了，橡筋不松不紧:em15:这个可以通过控制绕橡筋圈数控制
作者: xjbwenglei    时间: 2006-5-24 12:48
我也是啊以前向启迪买的E-sky的8克，昨天拆开包装通电老是斗，还很烫
作者: ‖田间菜鸟‖    时间: 2006-5-25 20:56
原帖由 启迪 于 2006-5-23 23:14 发表
首先跟楼主说声不好意思！把你手上烧掉的舵机寄过来和我换，不再出蓝色的舵机，其他的模友手上有质量不好的也可以寄回来换，给你们带来的不便，真的抱歉！！:em03:

我的和楼主的情况是一样的情况哦:em15:



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