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标题: k110出问题求教 [打印本页]
作者: Co_Pilot    时间: 2015-12-1 03:12
标题: k110出问题求教
之前第一架k110，前一阵下雪，电调可能进水了。之后飞起来不动油门和螺距忽高忽低的，起飞给油还会一直推没反应，然后突然转着圈的蹦起来，也就是电机突然开始转然后不锁尾。因为这个问题没少炸坏零件。之后又买了一架，现在和之前那架对比，发现问题更大了。比如一块电池在正常机上用8分钟，这个坏机就飞3，4分钟就没劲儿了，现在高度倒不是来回自己变了，就是电机转速不够，光靠大螺距把飞机拉起来的。然后电压到3.9v左右就起不来了，硬拉起来就不锁尾。请问各位前辈，我这个机器是电机坏了还是电调坏了？舵机都没事，还有必要修么？这架坏的主板是v5版本的，感觉飞起来比之后新买的v4版本主板的机器稳不少，也不知道是不是主板上控制油门的东西坏了。请各路大神给诊断一下。。。

作者: dxg    时间: 2015-12-1 05:23



既然有两台110，诊断还不容易么，怀疑的地方替换下就知道了。如果不是线或插头接触不良这种小问题的就不要修了，当备件吧，拆整机比买散件划算
作者: Co_Pilot    时间: 2015-12-1 10:13
dxg 发表于 2015-12-1 05:23
既然有两台110，诊断还不容易么，怀疑的地方替换下就知道了。如果不是线或插头接触不良这种小问题的就 ...

好换的都换过才这结果，网上买的3m双面胶都不行，所以一直没拆电调。
作者: 大万魔    时间: 2015-12-1 10:13
先顶一个
作者: Co_Pilot    时间: 2015-12-1 15:37
大万魔 发表于 2015-12-1 10:13
先顶一个

谢顶，其实要是电调或者电机坏了换一个也就七八十，说实话这架比后来买那架稳不少，个人感觉应该是主板的版本不同的结果，但是不知道哪里出的问题，要是修不好可惜了。
作者: 无根之水    时间: 2015-12-1 16:20
首先主电机进水不会坏，尾电机也一样，    用吹风机吹吹主板和电调在通电看看，我977飞水里了，吹干了后现在还在服役，吹得时候温度不要烫手就好
作者: dxg    时间: 2015-12-4 08:44
我的110昨天发现转速会偶尔突然变低，和另一台替换了电机和电调还是一样，换电调撕电调板，不要撕海绵，不会损坏海绵垫的。
后检查出是主轴上一个轴承问题，能正常转动，但偶尔会卡

作者: 鱼之乐2009    时间: 2015-12-5 11:09
收了一些配件折腾，现在搞得两架飞机都是不锁尾了 ，，，尾电机狂转，，，奇怪的是主电机反转就可以锁了，反接尾电机线也不行
作者: dxg    时间: 2015-12-5 13:19
本帖最后由 dxg 于 2015-12-5 13:20 编辑
鱼之乐2009 发表于 2015-12-5 11:09
收了一些配件折腾，现在搞得两架飞机都是不锁尾了 ，，，尾电机狂转，，，奇怪的是主电机反转就可以锁了， ...

两台都这样肯定是遥控器的问题，一般是线松脱了。X6控的接点焊锡太少了，我的升降副翼那块已经松了两根，由于有热缩管套着，没有掉下来，时好时坏而已。


作者: 鱼之乐2009    时间: 2015-12-5 14:29
dxg 发表于 2015-12-5 13:19
两台都这样肯定是遥控器的问题，一般是线松脱了。X6控的接点焊锡太少了，我的升降副翼那块已经松了两根， ...

问题是两个控都这样啊   显示的数字也是在动   不会是线虚了吧


作者: dxg    时间: 2015-12-5 15:26
鱼之乐2009 发表于 2015-12-5 14:29
问题是两个控都这样啊   显示的数字也是在动   不会是线虚了吧

显示正常，控就正常。尾电机线有接反吗，尾浆有装反吗，MOS管有烧毁的痕迹么

作者: 鱼之乐2009    时间: 2015-12-5 17:24
dxg 发表于 2015-12-5 15:26
显示正常，控就正常。尾电机线有接反吗，尾浆有装反吗，MOS管有烧毁的痕迹么

都搞好了    现在是有个电调接电机还是滴滴响   怀疑信号线没接好    请人帮重新焊接了    然后插了主板跟电机    别的都没插，，，然后接电  主板就冒烟了。。。。

作者: 鱼之乐2009    时间: 2015-12-5 18:07
这两个是什么   好像烧了

作者: 鱼之乐2009    时间: 2015-12-5 18:24
那个是借的图  这个是我的刚照的   阿拉丁大   我要崩溃了。。。

作者: EDY-阿拉丁    时间: 2015-12-6 10:03
鱼之乐2009 发表于 2015-12-5 18:24
那个是借的图  这个是我的刚照的   阿拉丁大   我要崩溃了。。。

这是一个二极管

作者: 鱼之乐2009    时间: 2015-12-6 12:32
EDY-阿拉丁 发表于 2015-12-6 10:03
这是一个二极管

好像焊接的时候正负接反了  我看了一下   好像是肖特基二极管   反向不耐压，击穿了    你看图片坏的就是这个吧

作者: 鱼之乐2009    时间: 2015-12-6 12:36
EDY-阿拉丁 发表于 2015-12-6 10:03
这是一个二极管

https://detail.tmall.com/item.htm?spm=a220o.1000855.0.0.i7ERWd&id=21372355197&abbucket=_AB-M72_B11&acm=03066.1003.1.291486&aldid=53cjs0Zp&abtest=_AB-LR72-PR72&scm=1003.1.03066.13_21372355197_291486&pos=1
https://detail.tmall.com/item.htm?spm=a230r.1.14.6.SReAqh&id=21055480206&cm_id=140105335569ed55e27b&abbucket=5
帮忙看看买哪个？？多谢了

作者: EDY-阿拉丁    时间: 2015-12-6 13:55
鱼之乐2009 发表于 2015-12-6 12:36
https://detail.tmall.com/item.htm?spm=a220o.1000855.0.0.i7ERWd&id=21372355197&abbucket=_AB-M72_B11 ...

还是买S4   下面那个

作者: 鱼之乐2009    时间: 2015-12-6 14:16
EDY-阿拉丁 发表于 2015-12-6 13:55
还是买S4   下面那个

多谢！~~！

作者: wininw    时间: 2015-12-6 14:35
110油门要推到70%才能起飞，正常吗？
作者: dxg    时间: 2015-12-6 17:09
wininw 发表于 2015-12-6 14:35
110油门要推到70%才能起飞，正常吗？

这种没个标准，想怎么调怎么调，你想调到1%就离地都可以

作者: wininw    时间: 2015-12-6 17:31
是按说明书默认的，k110悬停低油门大螺距能延长悬停时间吗
作者: wininw    时间: 2015-12-6 17:33
一般大家都是怎么调的，看个帖子里大家争论很激烈，也没个结果
作者: dxg    时间: 2015-12-6 18:36
wininw 发表于 2015-12-6 17:31
是按说明书默认的，k110悬停低油门大螺距能延长悬停时间吗

不飞3D的话可以低油门大螺距，省电，炸机损害也小。3D的话非尾轴传小机肯定是要全程开最大油门的，螺距曲线也是一条直的斜线，讨论的只是螺距最高点设置到多少合适的问题
作者: wininw    时间: 2015-12-6 19:21
有的说低油门的话电调发热量会大，不知道真的假的。
作者: wininw    时间: 2015-12-6 19:29
油门控制的是转速吗？听说还有定速电调？
作者: 黄色末影人    时间: 2015-12-7 11:17





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