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标题: 绞紧了！伙计，俺们要飞得更高哦！ (●'◡'●) [打印本页]
作者: 垄上田    时间: 2015-12-26 18:06
标题: 绞紧了！伙计，俺们要飞得更高哦！ (●'◡'●)
                                 
          [flash]http://www.tudou.com/v/srNTC6fNhXM/&rpid=349719115&resourceId=349719115_04_05_99==.html[/media]         

作者: 魔鬼精肉人    时间: 2015-12-26 19:19
哟，还是遥控的。很漂亮！
作者: 垄上田    时间: 2015-12-26 19:30
魔鬼精肉人 发表于 2015-12-26 19:19
哟，还是遥控的。很漂亮！

                            (, 下载次数: 46)        (, 下载次数: 48)        (, 下载次数: 49)

作者: 丹顶鹤    时间: 2015-12-27 16:12
电动绞紧动力橡筋，动力上升后，无线电遥控滑翔。
当年 ，天津队曾经用过遥控回收国际级橡筋动力模型飞机。动力橡筋还是用手摇绞紧。
作者: 垄上田    时间: 2015-12-27 21:14
丹顶鹤 发表于 2015-12-27 16:12
电动绞紧动力橡筋，动力上升后，无线电遥控滑翔。
当年 ，天津队曾经用过遥控回收国际级橡筋动力模型飞机 ...

                     谢谢前辈老师的解说   (, 下载次数: 52)   那现在国内的有关队们是否也有用上了电动的呢    (, 下载次数: 44)     俺曾经看过一些2015年的视频（有些也转发过的）国外也有很多比赛或玩玩的没用电动绞紧的呢 (, 下载次数: 45)

作者: WENYEE    时间: 2015-12-28 01:04





作者: 垄上田    时间: 2015-12-28 02:26
WENYEE 发表于 2015-12-28 01:04

                               (, 下载次数: 51)                (, 下载次数: 39)

作者: 丹顶鹤    时间: 2015-12-28 08:58
WENYEE 发表于 2015-12-28 01:04

请教F1B专家张教练，国内和国际比赛中是否允许电动绞紧动力橡筋？

作者: WENYEE    时间: 2015-12-28 09:21
丹顶鹤 发表于 2015-12-28 08:58
请教F1B专家张教练，国内和国际比赛中是否允许电动绞紧动力橡筋？

可以，不过我不主张。

作者: georgewu    时间: 2015-12-28 11:40
橡筋动力遥控飞机，新玩法。
作者: 垄上田    时间: 2015-12-28 19:37
WENYEE 发表于 2015-12-28 09:21
可以，不过我不主张。

可是为啥前辈不主张使用呢   (, 下载次数: 25)    既然各级赛事允许使用，若不使用的话，是否会落人之后呢 (, 下载次数: 21)

作者: 垄上田    时间: 2015-12-28 19:39
georgewu 发表于 2015-12-28 11:40
橡筋动力遥控飞机，新玩法。

             (, 下载次数: 19)    现如今这个世界，“新” 是层出无穷啊-----    (, 下载次数: 17)              (, 下载次数: 21)

作者: 太平旧友    时间: 2015-12-28 21:06
用什么绞橡筋，对我们不重要，关键是要有好橡筋，像视频中的动力橡筋，国内很难买到。
作者: 垄上田    时间: 2015-12-29 01:21
太平旧友 发表于 2015-12-28 21:06
用什么绞橡筋，对我们不重要，关键是要有好橡筋，像视频中的动力橡筋，国内很难买到。

        哦----- 对啊    (, 下载次数: 25) 俺咋忘了还有这一茬！ (, 下载次数: 17)   可是辽宁号航母上貌似也用到弹力橡筋的呀，好像----貌似---- 是国产的吧   (, 下载次数: 20)

作者: WENYEE    时间: 2015-12-29 05:44
垄上田 发表于 2015-12-28 19:37
可是为啥前辈不主张使用呢     既然各级赛事允许使用，若不使用的话，是否会落人之后呢

这点不是提高成绩的关健，运动运动也好嘛。你看视频上那个人绕橡筋他很不专业。

作者: 北京高原    时间: 2015-12-29 07:04
这个我支持张文义老师的说法，飞橡筋飞机，其中一个关键的部分就是橡筋，用手摇钻旋紧橡筋的时候我可以通过牵拉臂和手腕感受到橡筋的状态，体会和感受橡筋是否接近极限。从而最大化动力输出，获得更好的高度我才有机会得到好成绩。目前世界比赛上飞F1B的不少，但也就是有1个人使用电动旋紧器，我想也是因为如此。
另外从片头文字看这应该是娱乐机型，使用32趟四分之一英寸橡筋，而且长度是24英寸，这个太多了，超过了比赛规定的30克橡筋的上限。
作者: 丹顶鹤    时间: 2015-12-29 13:30
WENYEE 发表于 2015-12-28 09:21
可以，不过我不主张。

，我赞同高原老师的看法，还希望了解您的具体观点。

作者: 丹顶鹤    时间: 2015-12-29 13:33
WENYEE 发表于 2015-12-28 09:21
可以，不过我不主张。

我赞同高老师的看法，还希望了解您的具体观点。

作者: 垄上田    时间: 2015-12-29 20:22
WENYEE 发表于 2015-12-29 05:44
这点不是提高成绩的关健，运动运动也好嘛。你看视频上那个人绕橡筋他很不专业。

  哦---- 若使用与否无碍成绩的提高那就不要紧了   (, 下载次数: 23)   俺看视频中的那人也不过是位自玩自乐的兴趣上来的玩家而已 (, 下载次数: 15)    

作者: 垄上田    时间: 2015-12-29 20:31
北京高原 发表于 2015-12-29 07:04
这个我支持张文义老师的说法，飞橡筋飞机，其中一个关键的部分就是橡筋，用手摇钻旋紧橡筋的时候我可以通过 ...

                   谢谢高前辈的解说释疑    (, 下载次数: 23) 俺有过像似前辈解释的想法，却绝说不出个道道   (, 下载次数: 24) 很享受您的这个解说   (, 下载次数: 23)        (, 下载次数: 30)

作者: WENYEE    时间: 2016-1-1 01:46
丹顶鹤 发表于 2015-12-29 13:33
我赞同高老师的看法，还希望了解您的具体观点。

  再补充一点比较专业的绕橡筋方法：是在绕橡筋前先要把橡筋拉出，约５，６倍以上。而且绕的时候转速由快变慢，並慢慢的向前送同样由快变慢，直到机身口。目的是尽
量减小橡筋在绕动过程中的摩擦，均匀的打结，这样可以提高橡筋的转数，还不易断。

要把橡筋用到极限，充分发挥橡筋的能量。当然沒有几十个起落是达不到这个水平的。
视频上的外国人在电动绕橡筋时，一会拉长，一会向前是不科学的。


作者: 丹顶鹤    时间: 2016-1-1 10:10
WENYEE 发表于 2016-1-1 01:46
再补充一点比较专业的绕橡筋方法：是在绕橡筋前先要把橡筋拉出，约５，６倍以上。而且绕的时候转速由快 ...

感谢张教练普及橡筋的科学使用。

作者: 垄上田    时间: 2016-1-2 05:38
WENYEE 发表于 2016-1-1 01:46
再补充一点比较专业的绕橡筋方法：是在绕橡筋前先要把橡筋拉出，约５，６倍以上。而且绕的时候转速由快 ...

        哦----- 是这样的啊   (, 下载次数: 13)   俺虽然不玩这个，可是也同样学到了知识   (, 下载次数: 20)     谢过前辈 (, 下载次数: 15)     顺祝前辈 ：             (, 下载次数: 4)             (, 下载次数: 18)                 (, 下载次数: 16)                         





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