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标题: 咨询：欧兰斯747-4 滑翔机的马达右偏转如何解决？ [打印本页]
作者: wzh    时间: 2016-1-8 10:54
标题: 咨询：欧兰斯747-4 滑翔机的马达右偏转如何解决？

  前几天在福州金山体育场附近，飞欧兰斯747_4,翼展1.4米，动力搭配xxd kv1400+8*4，
两块1500mah 3s电池+厂家的配重圆柱体，或者一个2200mah 3s+1500mah 3s，头还是压不住，另外往机头加了两块小石头。

看了本论坛摩友讨论这个欧兰斯747-4的问题帖子，我遇到的问题和那个贴里大家遇到的一样：
1:飞机右倾斜非常厉害（从机尾看，螺旋桨是顺时针旋转），把副翼打满另外加方向舵，才勉强纠正过来，
第一次起飞就就是手抛后，飞机剧烈右偏，被我把副翼打到底才纠正过来，然后拉升降舵扳平头，关闭油门飞机平滑落地，这些动作都是在几秒内完成，稍微迟缓一点反应慢一点就是头部撞坠地的悲剧

2:加油后，初始阶段低头，然后才抬头。

4次手抛成功起飞飞行的感觉，动力是足够了，就是右倾斜的问题，不知如何克服?



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作者: wzh    时间: 2016-1-8 10:56
大家注意看我遥控器的副翼的微调已经向左打满舵了，方向舵微调也向着左调整。
作者: wzh    时间: 2016-1-8 10:58
体育场的跑道很好，就是不准飞飞机，我在这个场地只手抛2次，其中第二次飞起来，然后就被保安“哄”走了，又去附近一个草地场地飞行。
作者: steyryang520    时间: 2016-1-8 11:27
难道是传说中的反扭没有弄好？还是推力线偏了？
作者: wzh    时间: 2016-1-8 11:32
steyryang520 发表于 2016-1-8 11:27
难道是传说中的反扭没有弄好？还是推力线偏了？

看不出，马达推力线有偏右侧，你看照片上马达安装是在中间。

作者: snowynight    时间: 2016-1-8 12:35
wzh 发表于 2016-1-8 11:32
看不出，马达推力线有偏右侧，你看照片上马达安装是在中间。

用垫片调节

作者: steyryang520    时间: 2016-1-8 13:21
我的冲浪者，为了反扭就是歪了一点电机
作者: wzh    时间: 2016-1-8 14:53
snowynight 发表于 2016-1-8 12:35
用垫片调节

谢谢答复。
如果我把螺旋桨换成反桨，然后让马达从顺时针转动改变为逆时针转动，效果会怎样?

作者: snowynight    时间: 2016-1-8 16:41
wzh 发表于 2016-1-8 14:53
谢谢答复。
如果我把螺旋桨换成反桨，然后让马达从顺时针转动改变为逆时针转动，效果会怎样?

反扭会相反呗~可以试试

作者: zhgao    时间: 2016-1-8 21:22
http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... =%C5%B7%C0%BC%CB%B9
我也准备改垂尾了
作者: wzh    时间: 2016-1-9 14:10
steyryang520 发表于 2016-1-8 13:21
我的冲浪者，为了反扭就是歪了一点电机

马达倾斜后，效果怎样，能扭转飞机的偏转问题吗?

作者: 天天大大的    时间: 2016-1-23 17:16
我的欧兰斯也是，修了副翼和方向舵机械微调，还是向右偏。有人说是了螺旋桨的风吹垂尾导致的，还没研究过，打算把电机向左偏点试试矫正。
作者: 小马    时间: 2016-2-9 19:00
我也是这种情况，而且一加油机头机处地。改吧，把前后轮全拆了。电机最上面和左边两螺丝都加垫片，让螺旋桨向右下方偏，机位对自己。本来螺旋桨的风是对着尾垂左边偏上吹的。以我观察这机的主要问题就是电机推力线对尾翼的影响。如果再改的话，我不会像有位tx那样改尾巴，而是直接把电机固定坐拆了，调整好位置后重新用泡沫胶粘上。

作者: alyyz    时间: 2016-9-18 21:24
楼主还在飞欧兰斯吗  起飞滑跑会栽头吗 重心到底在哪
作者: 江阴徒步旅行印    时间: 2016-9-20 10:35
我是747-3，同样面临楼主的问题
作者: 江阴徒步旅行印    时间: 2016-9-20 10:38
我马达上面两个螺丝孔加了垫片，加油低头问题好了点，但向右偏很明显。问店家说不需调整，直接飞，这不是要我们炸机吗
作者: 江阴徒步旅行印    时间: 2016-9-20 10:38
请飞过这机型的魔友们多多指教
作者: trycs    时间: 2016-9-29 20:07
wzh 发表于 2016-1-8 10:56
大家注意看我遥控器的副翼的微调已经向左打满舵了，方向舵微调也向着左调整。

我也买了架，，果然还是被坑了。。。。说飞的很直。。。
我只想说，背推机桨叶，不能离垂尾太近，从航模桨叶来看，离垂尾距离不能低于38厘米，否则飞行不但没左反扭，还会右偏。
我买到后一看，就知道应该是要右偏了

鄙视设计飞机者，肯定都是靠飞控自动纠正的飞行员，搞成品机也有这种缺陷。。。



解决办法，把电机朝左打，能让螺旋下左风避开垂尾右侧，能飞直，，，但起飞降落会左跑，要靠你打方向强纠了，考验技术。。哎。。

作者: 巴巴罗萨    时间: 2016-9-29 21:03
看来这款鸡真不能买
作者: IMX_lc    时间: 2016-10-11 00:34
我都愁死这个飞机了，大炸了两次，楼主所说的问题我都有，目前准备大改欧兰斯，受不了这个破飞机了
作者: IMX_lc    时间: 2016-10-11 00:38
wzh 发表于 2016-1-8 14:53
谢谢答复。
如果我把螺旋桨换成反桨，然后让马达从顺时针转动改变为逆时针转动，效果会怎样?

请问楼主这样解决了吗
作者: IMX_lc    时间: 2016-10-11 00:40
目前已经改电机座了，等待试飞
作者: wzh    时间: 2016-12-15 20:08
IMX_lc 发表于 2016-10-11 00:40
目前已经改电机座了，等待试飞

试飞结果如何了?

作者: IMX_lc    时间: 2016-12-16 08:43
wzh 发表于 2016-12-15 20:08
试飞结果如何了?

结果还不错，就是可能推理线有点偏，有点侧滑
作者: bg6ihv    时间: 2016-12-18 01:01
改双发 所有问题解决
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作者: xxxllcc    时间: 2017-1-10 21:42
。。。x8路过




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