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标题: 36#机的问题 [打印本页]

作者: sjkjjcxy    时间: 2006-6-10 09:30
标题: 36#机的问题
 我试过固定桨距,旋停很稳,50%的油门就飞起来了,想问,如果飞航线,飞机容易降落吗?
作者: nnn_ooo_111    时间: 2006-6-10 17:41
楼主用的是什么马达,和电池
作者: palm    时间: 2006-6-11 14:40
楼主的机机调得很好。
作者: 两岁    时间: 2006-6-11 14:42
:em15:不能降落就摔吧:em06::em06:
作者: sjkjjcxy    时间: 2006-6-11 17:01
说得好                    
作者: 袁    时间: 2006-6-12 14:34
飞航线,应该稍微增加一点油门,这个问题即使不是固定浆距,也是要这样处理的。
作者: sjkjjcxy    时间: 2006-6-12 15:18
我是担心固定桨距(10度)的主旋翼在上风区因受空气的影响,像旋翼机一样,不加油也高速旋转,所以很难控制降落。知所以我想把36#机暂时固定桨距飞行,是因为这样所用的电流很小,可飞行的时间就很长了,当然,因为主旋翼转速降低了,对控制有一定难度。
作者: ltsh    时间: 2006-6-12 18:14
用固定桨距电流小吗?我不是用固定的,固定的有什么好处?
作者: 笑熬浆糊    时间: 2006-6-12 21:08
我现在也想把我的37#机调试成固定桨距,就是不知道怎么调整。楼主教教我吧。
作者: dg540    时间: 2006-6-13 21:27
请问各位36#和37#不一样是没有20A电调的,36#能升级无刷电调和电机吗?请问5楼我也是上海的,上海什么地方有买36#或37#配件?
作者: dg540    时间: 2006-6-13 21:28
请问各位36#和37#不一样是没有20A电调的,36#能升级无刷电调和电机吗?请问6楼我也是上海的,上海什么地方有买36#或37#配件?
作者: sjkjjcxy    时间: 2006-6-14 08:55
9楼朋友!37#是CCPM的控制方式,不可以固定桨距的!
作者: rvf400    时间: 2006-6-14 09:13
楼上的朋友,CCPM也是可以固定螺距的
作者: sjkjjcxy    时间: 2006-6-14 10:27
:em15::em15:37#是怎么样变距的,我的36#机专门有一个舵机控制桨距,我也想请教一下。
作者: rvf400    时间: 2006-6-14 10:44
三个舵机同时动作把十字盘往上抬或者往下拉,浆距就变了……
呵呵
作者: nnn_ooo_111    时间: 2006-6-14 11:59
CCPM怎么固定桨距,请教请教
作者: tywong    时间: 2006-6-14 12:40
發射後面有制, 忘記是 10, 還是11  打後再調發射前面最上面轉鈕




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