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标题: 咨询个四轴用电池需要多大电流的可以满足 [打印本页]
作者: wcdsxm    时间: 2016-2-1 15:36
标题: 咨询个四轴用电池需要多大电流的可以满足
打个比方，比如H4 680左右的机架，用3508KV380左右的电机，上6S电池，挂狗，没有云台，用6s电池的话，30A放电流够用不

作者: liqiangwszgr    时间: 2016-2-1 15:52
电调必须 30A 因为只有30A 才有6S
作者: wcdsxm    时间: 2016-2-1 15:53
liqiangwszgr 发表于 2016-2-1 15:52
电调必须 30A 因为只有30A 才有6S

电调肯定是支持6s的了，我的意思是6S电池只有30A的放电能力够不够用

作者: liqiangwszgr    时间: 2016-2-1 16:01
wcdsxm 发表于 2016-2-1 15:53
电调肯定是支持6s的了，我的意思是6S电池只有30A的放电能力够不够用

关于放电 电流 这个要看你的飞机重量 30A 肯定小了点 不会你的电池 只有30A放电电流

作者: oakli    时间: 2016-2-1 17:19
本帖最后由 oakli 于 2016-2-1 17:25 编辑

电机最大电流X：需要查电机转速功率拉力表，比如100%油门的时候电机的电流是多少
电池放电能力 Y：等于容量乘以C数，2200ma 25C的最大放电电流=2.2X25=55A
电调最大电流 Z ：估算不小于最大电流除以轴数，以四轴为例，总电流100A,那每个电调以100/4=25A为基准，
X,Y,Z之间的大小要有个衡量，通常X略小于Z,Y略大于4倍Z 。电池太小，放电能力不够只能提供电机70%油门时的电流，那大功率电机就是你闲置的，电池太大则电池电量是富余的；电池电机都匹配了，电调过小不仅发挥不出动力性能还有可能烧毁电调；当然电调过大不仅无用，还平添重量。

还有就是1S和6S的同规格电芯放电电流没有区别的，因为是串连的。但是针对同一个负载 在最大电流以内的实际工作电流肯定是不同的，但是最大值不会超过容量乘以C数。



作者: 武杰杰    时间: 2016-2-1 17:23
5楼正解
作者: zhzh2089    时间: 2016-2-1 22:20
反正我的3508电机的4轴飞机，全重2400g，1447的桨，起飞总电流大约是16A左右，悬停总电流11A左右。平均到每个电机，电流大约是3~4A电流。实际考虑复杂的情况，每个电机10A电流绝对够了。
作者: 阿耀    时间: 2016-2-1 22:53
zhzh2089 发表于 2016-2-1 22:20
反正我的3508电机的4轴飞机，全重2400g，1447的桨，起飞总电流大约是16A左右，悬停总电流11A左右。平均到每 ...

重量控制不错，续航应该很好
作者: zhzh2089    时间: 2016-2-1 23:04
阿耀 发表于 2016-2-1 22:53
重量控制不错，续航应该很好

4S5200电池，也就22分钟多点。
作者: 阿耀    时间: 2016-2-1 23:08
zhzh2089 发表于 2016-2-1 23:04
4S5200电池，也就22分钟多点。

你没用低kv配合6s电池啊，不然5200电池都可以到28分钟左右
作者: zhzh2089    时间: 2016-2-2 09:03
阿耀 发表于 2016-2-1 23:08
你没用低kv配合6s电池啊，不然5200电池都可以到28分钟左右

当时不懂，买了580KV的电机，不支持6S。
晕倒。




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