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标题: 99A2大改造第二部分 [打印本页]
作者: caojie323    时间: 2016-2-2 08:56
标题: 99A2大改造第二部分
本帖最后由 caojie323 于 2016-2-2 09:01 编辑

http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1174082

书接上回，继续改造，整车喷郡士补土，最后花费晚上3小时时间改造底盘，缩短轮距；
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恒龙99底盘的轮距太大了，虽说当初是有过老底盘配新炮塔的车体，本来我也懒得动底盘，不过老被人纠结这个轮距问题，那就改下吧
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改好了，轮距和之前对比，车体比恒龙原厂大约缩短了40mm，两侧履带各减少6节，现在履带比较松，车体全装备后可以再减少一截就刚好；因为时间有点晚了，车体上盖没时间改了，等改天再弄吧，先这么放着拍照。
纠结我轮距的看官以后可以放松了，被纠结也是种动力
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后续改造慢慢继续。。。





作者: jishumai    时间: 2016-2-2 09:23
楼主强大啊第一个吃这螃蟹的人.
作者: 爆耶ZZ    时间: 2016-2-2 11:50
大赞，期待楼主早点完成来个涂装后的精彩视频
作者: 水国大兵II    时间: 2016-2-2 12:32
漂亮，顶
作者: worrwo    时间: 2016-2-2 14:39
路轮间距都改了，这才到位啊！！

很好奇LZ 是怎么改的？估计工程极大
作者: sdy20070609    时间: 2016-2-3 06:56
楼主动手能力强，顶下。
作者: caojie323    时间: 2016-2-3 08:35
worrwo 发表于 2016-2-2 14:39
路轮间距都改了，这才到位啊！！

很好奇LZ 是怎么改的？估计工程极大

底盘上路轮距离大的3个 地方全部切开，分别去除了10mm左右的长度，
然后再用有机玻璃胶水粘起来，
内部ABS板做相应加强，
最里面还有层2mm铝板做内衬，
强度杠杠的，
花费工时3.5-4小时.

作者: Daniell    时间: 2016-2-3 09:30
caojie323 发表于 2016-2-3 08:35
底盘上路轮距离大的3个 地方全部切开，分别去除了10mm左右的长度，
然后再用有机玻璃胶水粘起来，
内部 ...

这个改动得厉害，直接把底盘轮距大的地方截短了

作者: worrwo    时间: 2016-2-3 18:48
caojie323 发表于 2016-2-3 08:35
底盘上路轮距离大的3个 地方全部切开，分别去除了10mm左右的长度，
然后再用有机玻璃胶水粘起来，
内部 ...

高超高超！！

期待更多改进，视频！！

作者: 奥米加电磁炮    时间: 2016-2-3 22:04

作者: worrwo    时间: 2016-2-13 16:49
发动机横置的99才是99，之前发动机纵置的基本都是废品，非常奢侈的用了4个托带轮，无奈山寨水平太差，履带振动打翼子板我看是跑不了的

LZ这一改，车体振动的问题肯定大有改善，怎么还不上视频？
作者: guoxy99    时间: 2016-2-16 10:02

作者: tcdddd    时间: 2016-2-17 14:31
改后很有型，非常喜欢
作者: 那些破事    时间: 2016-2-23 23:31
上身也得跟着改，够折腾的，既然出精品了，就让他精益求精呗
作者: caojie323    时间: 2016-2-24 09:57
那些破事 发表于 2016-2-23 23:31
上身也得跟着改，够折腾的，既然出精品了，就让他精益求精呗

龟速进行中，
要飞，要跑油车，要装新机。。。
生活好充实啊，哈哈哈。。


作者: 那时明月QQ    时间: 2016-2-27 11:54
很想知道路轮间距是怎么改的。
作者: 小心爆炸    时间: 2016-2-27 18:48
漂亮！很有型啊！其实这个99大改要是在2011年之前面向军迷，我估计我的1:8勒克莱尔就能变成这个了。当时不喜欢99是因为底盘轮距太不协调！




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