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标题: 大家来看看这款以色列的固定翼加倾转旋翼的无人机! [打印本页]
作者: jetcat    时间: 2016-2-21 12:23
标题: 大家来看看这款以色列的固定翼加倾转旋翼的无人机!
个人觉得它还有可以再改进的地方，主要就是那个尾桨，看视频它的作用主要是调整垂直起落时的姿态，但是一旦转为平飞它就变成了死重和阻力！
我的设想是把尾桨改为推进式，垂直起落时向下偏转，平飞时转为推进状态，大家看看可行不？！







作者: jetcat    时间: 2016-2-21 12:24
第二个视频就是我说的推进模式
作者: joh123    时间: 2016-2-21 12:28
歪果仁真会玩
作者: jetcat    时间: 2016-2-21 12:31
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作者: 1121454314    时间: 2016-2-21 12:40
不错
作者: wsdouzi    时间: 2016-2-21 13:27
後面兩圖是樓主做的嗎？傾轉機構好厲害的樣子
作者: 风起云涌    时间: 2016-2-21 13:33
飞机的重心找准了……应该不难吧！
作者: 飞章鱼    时间: 2016-2-21 14:20

作者: 王斌保    时间: 2016-2-21 14:42
纵横新产品|“大鹏”复合翼垂直起降无人机
http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... &fromuid=290639
(出处: 遥控模型-遥控飞机-遥控直升机-遥控车-遥控船-航拍-无人机)

作者: 王斌保    时间: 2016-2-21 14:44
王斌保 发表于 2016-2-21 14:42
纵横新产品|“大鹏”复合翼垂直起降无人机
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1185221&fr ...

倾转旋翼飞机有几个缺点
1：任务负载太轻，动力有限，机身也做的很轻，对于工业无人机来说比较鸡肋
2：倾转机构比较复杂，在切换过程中出故障是致命的
3：控制难度比较大，尤其在垂转平或者平转垂过程中，由于结构带来的控制效果不佳，看起来很危险
4：垂直升降的的幅度太低，功耗太大，航时有限，进近航线太长，没有实现垂直升降的优势

组合方式确实阻力大，但是有一个优势就是功率大，可以负载任务设备干活，这是工业无人机的需求，关键要实现工民应用。

作者: 王斌保    时间: 2016-2-21 14:50

作者: sunflower1    时间: 2016-2-22 15:03





作者: jiadz01    时间: 2016-2-22 21:44

作者: 真的是大叔    时间: 2016-2-23 04:46
jetcat 发表于 2016-2-21 12:24
第二个视频就是我说的推进模式

是的

作者: 武杰杰    时间: 2016-2-23 06:34
这个耗电厉害啊
作者: xyfbest    时间: 2016-2-24 08:21
无人机。。。。。。。
作者: longddgg    时间: 2016-2-25 00:54
顶起来 水过 路过
作者: skypup    时间: 2016-3-21 23:34
目测 3 发那架的尾电机已经由一个舵机控制扭转角，再加一个轴的倾转，机构就太复杂了。
作者: 东方龙人    时间: 2016-3-25 16:42

作者: 杨阳洋    时间: 2016-6-21 16:43





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