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标题: 油电混动植保机 [打印本页]

作者: wjw5845211314    时间: 2016-3-12 09:38
标题: 油电混动植保机
首先盗图请见谅想问问各位这样的形式发动机反扭怎么解决
(, 下载次数: 3)
(, 下载次数: 4)

作者: 北京淳一航空    时间: 2016-3-12 09:56


作者: q748169667    时间: 2016-3-12 09:57


作者: imzhoujian    时间: 2016-3-12 10:08
反扭靠电机差速,你可以理解为4悬翼一直在转向

当然,扭力太大的话,应该会把其中2个电机加大,桨或螺距也相应加大

作者: gubang6968    时间: 2016-3-12 10:21
这个续航时间能有多长


作者: joh123    时间: 2016-3-12 10:31


作者: chinamabin    时间: 2016-3-12 10:37
机臂上加导流片

作者: zjs13588    时间: 2016-3-12 11:07
油动部分用共轴双桨怎么样

作者: zhuyuchaobob    时间: 2016-3-12 11:12
这样效率不高啊,应该以油为主电为辅来设计,起飞爬升电机辅助出力,悬停靠油

作者: wxlijun324    时间: 2016-3-12 11:14
这个看着意义不大,太重了油机的气流被机架挡了很多的。重量上去了效率不高。

作者: hzbhyl    时间: 2016-3-12 11:45
为什么中间要加一个油机啊?

作者: wuqun1985    时间: 2016-3-12 12:03
只看视频·····························视频呢·


作者: 林93239644    时间: 2016-3-12 13:41
会利用                  好厉害  


作者: jkf    时间: 2016-3-15 23:02
wxlijun324 发表于 2016-3-12 11:14
这个看着意义不大,太重了油机的气流被机架挡了很多的。重量上去了效率不高。

红盖子下面应该是发电机吧,还有一根电线呢

作者: 874890873    时间: 2016-3-16 17:10
宏模科技    植保无人机        联系  孙  13911535564

作者: zgh001    时间: 2016-3-25 21:55
宏模科技 。。。。广告无处不在! 有必要吗!

作者: 超帅小子    时间: 2016-3-29 15:41
共轴双桨,就可以解决很多问题


作者: kingstar    时间: 2016-3-30 11:31
共轴成本高,植保机上用效率也提升不了

作者: 东方龙人    时间: 2016-3-30 13:52


作者: bananaojisama    时间: 2017-2-13 08:50
感觉发动机总成重量加重负担,反而效率提升不大

作者: sunjishan    时间: 2017-2-13 16:27
没有视频吗?





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