5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 450pro大螺距低油门省电 ，还是大油门低螺距省电飞得时间长 [打印本页]
作者: 无根之水    时间: 2016-4-13 18:39
标题: 450pro大螺距低油门省电 ，还是大油门低螺距省电飞得时间长
如题，450pro飞得3s动力，请教大螺距配合低油门省电， 还是大油门配合小螺距省电飞得时间长？       另外大家飞450悬停点油门和螺距大概都是多少呢？   还有3d油门
作者: 炸了吗    时间: 2016-4-13 18:47
没有螺距再大油门也飞不起来，油门螺距设定看实际情况。每个人飞需要的动力是不一样的。找个身边的模友给你参考
作者: 铁翼雄心    时间: 2016-4-13 19:52
想飞的时间长 ，用6S电机  + 3S电池 +   360mm桨  ，  航线十分钟妥妥的，用4S电池也行。

我的450L 是6S动力  ，用 3S 2200MAH 能飞10半，下来 3.7
作者: myv200d01    时间: 2016-4-13 20:33
转速太低不抗风，看转速，暴力点转速3600，安静点3200，再低就不容易锁尾和抗风了。
作者: jinxingyue    时间: 2016-4-13 21:10
油门45,螺距具体没有量过，3S 2200 下来3.7，10分钟，花3S电机温热，铂金40A电调不敢碰
作者: W小灰机    时间: 2016-4-13 22:11

作者: 醉酒驾车    时间: 2016-4-14 01:35
本帖最后由 醉酒驾车 于 2016-4-14 01:37 编辑

要想省电就低转速大螺距，但是稳定性差，机动性也差。平常悬停飞我是正5度集体螺距。

作者: 无根之水    时间: 2016-4-14 08:16
炸了吗 发表于 2016-4-13 18:47
没有螺距再大油门也飞不起来，油门螺距设定看实际情况。每个人飞需要的动力是不一样的。找个身边的模友给你 ...

嗯嗯，谢谢
作者: 无根之水    时间: 2016-4-14 08:18
jinxingyue 发表于 2016-4-13 21:10
油门45,螺距具体没有量过，3S 2200 下来3.7，10分钟，花3S电机温热，铂金40A电调不敢碰

油门低了，调高吧，当心电调温度过高保护， 温度太高电调寿命也影响很大
作者: zhongshan夏华    时间: 2016-4-14 08:33
以上模友所说的只能当技术，性能讨论，不要盲目模仿。小心烧电机电调。
作者: joh123    时间: 2016-4-14 16:15
动力配置，技术程度，飞行习惯都需要考虑的
作者: alignxm    时间: 2016-4-14 21:18
大螺距配合低油门省电
作者: alignxm    时间: 2016-4-14 21:19
油门最低的50多
作者: ahfynjj    时间: 2016-4-14 21:23
我的450l 6s动力，6s1500 航线14分钟，下来3.75左右
作者: 天津云中飞    时间: 2016-4-14 21:39
学习了。

作者: caojie323    时间: 2016-4-15 08:57



我380是6S配置，用4S2600电池，
70%定速，12分钟下来3.7-3.8

作者: amphibia    时间: 2016-4-15 09:30
本帖最后由 amphibia 于 2016-4-15 09:31 编辑


实践中，把主流3D电直电压直接减半，然后把油门比例调到80-90%即达到基本最优航时方案。
- a. 额定6s的450电直，直接买一个3s 2200~2600mah电池（10-15分钟）
- b. 额定3s的450电直，换一个额定6s（kv减半）电机，继续再用原来的3s电池。
- c. 额定12s的600-700电直，直接仅接一个6s电池（15分钟）或者把串联的2个6s改成并联（30分钟）。
- d. 额定6s的500-600电直，比较尴尬，换个低kv电机，再配最小的马达齿




作者: A24    时间: 2016-4-15 11:06
大螺距低油门、大油门低螺距，都不省电的，要搭配好才能省。



标配450，3S 2200电，一样能10分钟3D的，电池下来3.7V，电机、电调微温。
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1138622&extra=&page=4


.

作者: 迈克尔船长    时间: 2016-4-15 16:06
铁翼雄心 发表于 2016-4-13 19:52
想飞的时间长 ，用6S电机  + 3S电池 +   360mm桨  ，  航线十分钟妥妥的，用4S电池也行。

我的450L 是6S ...

你说的这个配置，用6S电池，能飞多长时间，悬停和航线，不做大动作。

作者: 迈克尔船长    时间: 2016-4-15 16:09
amphibia 发表于 2016-4-15 09:30
实践中，把主流3D电直电压直接减半，然后把油门比例调到80-90%即达到基本最优航时方案。
- a. 额定6s的 ...

问过很多卖家，说是6S电机不能用3S电池，是这样的吗？还有，6S电机用3S电池，中间还要接其它的设备吗？直接连就行了吗？

作者: 迈克尔船长    时间: 2016-4-15 16:10
本帖最后由 迈克尔船长 于 2016-4-15 16:12 编辑
ahfynjj 发表于 2016-4-14 21:23
我的450l 6s动力，6s1500 航线14分钟，下来3.75左右

请问，航线的话，螺距一般是多少度？还有，油门归零的时候，螺距是负的是怎么回事？油门打过中间螺距才变为正的。航线和悬停，油门曲线是0 25 50 75 100 呢还是-100 -50 0 50 100 呢？


作者: 铁翼雄心    时间: 2016-4-15 16:51
迈克尔船长 发表于 2016-4-15 16:06
你说的这个配置，用6S电池，能飞多长时间，悬停和航线，不做大动作。

悬停航线 10分钟 没问题，做不了什么大动作，否则等着炸鸡，
作者: 迈克尔船长    时间: 2016-4-15 18:20
铁翼雄心 发表于 2016-4-15 16:51
悬停航线 10分钟 没问题，做不了什么大动作，否则等着炸鸡，

以我目前的水平，也做不了大动作，也没想过说要做大动作，能像阳台侠一样悬停就行了。

作者: amphibia    时间: 2016-4-15 20:06
迈克尔船长 发表于 2016-4-15 16:09
问过很多卖家，说是6S电机不能用3S电池，是这样的吗？还有，6S电机用3S电池，中间还要接其它的设备吗？直 ...

绝对能用
作者: 迈克尔船长    时间: 2016-4-15 20:10
amphibia 发表于 2016-4-15 20:06
绝对能用

兄弟，我可是看了你的帖子，低转速长航时才入的模啊，你可要帮帮我呀。

作者: amphibia    时间: 2016-4-15 20:37
迈克尔船长 发表于 2016-4-15 20:10
兄弟，我可是看了你的帖子，低转速长航时才入的模啊，你可要帮帮我呀。

试了就知道。

作者: 想飞翔的小鸟    时间: 2016-4-16 01:51
17楼正解。有试过6s电机用3s电池，90%油门，效果不错，续航时间长2200mah飞10分钟，2600mah飞12分钟，飞下来3.78v左右，电机电调都是温温的，飞悬停，低速航线够用，而且飞机不那么贼（不过风大不行，转速低，控制弱）。6s电机搭配3s电池电流小，转速低，没问题；3s电机搭配6s电池不可以，别问我为什么，因为我因此损失大小桨，三轴和部分轴承；应该是严重超转，很危险！
作者: ahfynjj    时间: 2016-4-16 18:23
迈克尔船长 发表于 2016-4-15 16:10
请问，航线的话，螺距一般是多少度？还有，油门归零的时候，螺距是负的是怎么回事？油门打过中间螺距才变 ...

请去新手区补习功课吧。
看你的描述，你的直升机机械部分还没调好。多学习为上
作者: 小狼的尾巴    时间: 2016-4-16 22:37
a24正解
作者: 迈克尔船长    时间: 2016-4-17 17:21
ahfynjj 发表于 2016-4-16 18:23
请去新手区补习功课吧。
看你的描述，你的直升机机械部分还没调好。多学习为上

我要是知道了，也不会在这提问了。老手就是这样带新人的？看来论坛里有些人也是浪得虚名。

作者: jonehe    时间: 2016-4-17 18:20
我感觉飞3分到4分钟就够了，再长容易精神不集中。
作者: ahfynjj    时间: 2016-4-18 15:03
迈克尔船长 发表于 2016-4-17 17:21
我要是知道了，也不会在这提问了。老手就是这样带新人的？看来论坛里有些人也是浪得虚名。

各种直升机的调教教程里面都会说到这些东西，你有完整系统的看一遍么？没有做功课就不要抱怨别人不教你！

作者: 无根之水    时间: 2016-6-5 21:46
大哥能加下你QQ吗？   看了你的帖子有几个问题想问问您




欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://bbs.5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3