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标题: 210机架用2200电还是1500电好？ [打印本页]

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作者: 为你倾心    时间: 2016-4-28 21:39
标题: 210机架用2200电还是1500电好？
qav210
银燕2204
乐天15a
cc3d
就这样，用多大容量的电好呢？

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作者: 侯伟玺    时间: 2016-4-28 22:10
3S1800的路过  飞67分钟

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作者: lution    时间: 2016-4-28 22:15
1500足够。2200太大了。。我QAV210用1300电池和1500电池的。

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作者: FrankRC    时间: 2016-4-28 22:27
最多1800吧，2200太大了

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作者: 为你倾心    时间: 2016-4-28 23:18

侯伟玺 发表于 2016-4-28 22:10
3S1800的路过  飞67分钟

1800的比较少见。呵呵

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作者: 为你倾心    时间: 2016-4-28 23:19

侯伟玺 发表于 2016-4-28 22:10
3S1800的路过  飞67分钟

1800的比较少见。呵呵

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作者: 为你倾心    时间: 2016-4-28 23:20

lution 发表于 2016-4-28 22:15
1500足够。2200太大了。。我QAV210用1300电池和1500电池的。

本来想买2200的，感觉1500的时间短

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作者: 为你倾心    时间: 2016-4-28 23:21

lution 发表于 2016-4-28 22:15
1500足够。2200太大了。。我QAV210用1300电池和1500电池的。

本来想买2200的，感觉1500的时间短

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作者: 为你倾心    时间: 2016-4-28 23:22
网络不好，发重复了

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作者: fly448245819    时间: 2016-4-29 00:15
电池容量越大，电池越重，电池越重，耗电量越大，所以增加容量来增加续航时间是一个递减的事情。同时还牺牲了飞机的灵活性！不知道这样说楼主明白吗？建议增加续航，先从减重开始，即在同等电池容量的情况下，选择好的电池（比如富力的普遍比其他电池轻10%），减少非必要的金属件和心情件。身边有模友亲测，减重后续航增加了1-2分钟左右。

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作者: zyfrc    时间: 2016-4-29 09:28

侯伟玺 发表于 2016-4-28 22:10
3S1800的路过  飞67分钟

一开始看67分钟，吓死我

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作者: 51年的小春春    时间: 2016-4-29 10:20
用1500 4S，飞控换成F3，别问为什么

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作者: 侯伟玺    时间: 2016-4-29 17:25

zyfrc 发表于 2016-4-29 09:28
一开始看67分钟，吓死我

呵呵 6到7分钟。

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作者: 小学生灬    时间: 2016-4-29 20:33
   210    2200 电池的路过。。。   休闲飞的话还是可以的。。暴力飞的话有点力不从心的感觉。  建议 1500 或者1800 把。2200 也不是不可以  只是稍微大了点而已

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作者: 为你倾心    时间: 2016-4-30 01:58

fly448245819 发表于 2016-4-29 00:15
电池容量越大，电池越重，电池越重，耗电量越大，所以增加容量来增加续航时间是一个递减的事情。同时还牺牲 ...

道理还是明白的

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作者: 为你倾心    时间: 2016-4-30 01:59

小学生灬 发表于 2016-4-29 20:33
210    2200 电池的路过。。。   休闲飞的话还是可以的。。暴力飞的话有点力不从心的感觉。  建 ...

今天收到机架，比划了下，确实放1500的电都觉得大了，机架真细

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