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标题: 刚才去操场飞了一把我的塞斯纳 [打印本页]
作者: 1573732745    时间: 2016-4-29 10:12
标题: 刚才去操场飞了一把我的塞斯纳
调试好后，就让它在地上跑了两圈，看前轮转向正不正，调好后，起飞，刚飞起来不对啊，怎么一直翘头，特别严重，我就慢慢往上推了一点，好，平衡了(以为是遇到了一股强风，顶头吹的导致翘头)当时小心脏跳的扑腾扑腾的，感觉快要坠机了，心里就想着，稳住稳住稳住，我就赶紧把微调调到最高，好，不怎么翘头了，好了很多，我是最棒的，就在校园里转了几圈，操场周围全是小区，和建楼的，只能在校园上空飞，还不能飞矮，建筑物太多，我准备练练降落，就把高度调低了一点，绕道操场前面对准操场，油门给低点，缓缓滑行，有个同学就坐在我对准的绕道上，从他头上飞了过去，我吓坏了，撞到了可不得了(所以我每次玩飞机都远早上，因为操场没人)这次降落还不错，自己很满意，就想了，要不要再飞一把，好，再飞一把，起飞，把油门慢慢推到最大，好，慢慢拉杆，起飞啦，调好飞机姿态，又在校园转了几圈，bb响响了，多远就能听到，bb响声音挺大的，我就准备降落，盘旋了几圈，准备降落，可能是油门给的太小了，导致失速，不过还是在跑到上滑了一段距离，又日了一把地球，飞机爽了一把，不过没大碍，好，抱着飞机回寝室。
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作者: IGV    时间: 2016-4-29 10:19

作者: 1573732745    时间: 2016-4-29 10:20
IGV 发表于 2016-4-29 10:19

谢谢
作者: wubisheng    时间: 2016-4-29 10:28
视频呢，和我的JJ一模一样
作者: jinxingyue    时间: 2016-4-29 10:33
操场真棒 ，技术练到从同学头顶飞过时，心不惊，脑不短路（最好别这么搞）
作者: wangligang    时间: 2016-4-29 10:49
固定翼简单多了，出点故障还能滑翔，直升机那才叫吓人呢，熄火降落不好练。
作者: 三栖模迷    时间: 2016-4-29 10:57
经典
作者: 滇曦和尚    时间: 2016-4-29 11:56
不错，如果舵面都在中位的话，你描述的这个是头轻了，电池往前移一点，让重心在离前缘1/3翼根弦长的地方。
作者: 油电混合11    时间: 2016-4-29 12:37

作者: liukaixiang    时间: 2016-4-29 13:07
和楼主一样的塞斯纳，一样的涂装，只不过我的控是福斯T6B，在后操场飞有失控现象，在前操场飞就没事，准备过两天搞一个天六二代，首飞上的8060桨，出现仰头左旋最后炸鸡，第二次换大桨后，稳了许多。楼主说一下你的动力配置吧

作者: zhaoweisong    时间: 2016-4-29 13:15
我有个塞斯纳爷爷
作者: 国子盼    时间: 2016-4-29 14:05

作者: chencydt    时间: 2016-4-29 14:34
这个操场很不错哦，多练习吧，一定要练对能够克服心理压力才行的
作者: ganxuebin888    时间: 2016-4-29 17:33

作者: 没钞疯    时间: 2016-4-30 01:15
塞斯纳用的是8060的浆？
作者: ff504    时间: 2016-4-30 07:27
和我的一样，我用飞控了，现在打算去掉飞控，苦练技术。
作者: leifuli059    时间: 2016-4-30 09:49
玩模型的人都要经历这样的过程
作者: glsmbf    时间: 2016-4-30 10:08
好有画面感

作者: 1121454314    时间: 2016-4-30 11:39
漂亮
作者: 浮离万险    时间: 2016-4-30 18:09
这文笔，没谁了。
作者: HJW182    时间: 2016-5-2 20:41
我的塞斯纳严重抬头是为什么，下拉角那么大了而且头还重了还抬头
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作者: llnnn    时间: 2016-5-2 21:02
我今天刚装的这个飞机 ，和你的一样， 你的起飞重量是多少克？ 谢谢！
作者: liujiang    时间: 2016-5-2 22:14
HJW182 发表于 2016-5-2 20:41
我的塞斯纳严重抬头是为什么，下拉角那么大了而且头还重了还抬头

机翼后沿垫高一块硬币那么高试试
作者: HJW182    时间: 2016-5-2 23:18
liujiang 发表于 2016-5-2 22:14
机翼后沿垫高一块硬币那么高试试

好的
作者: 1573732745    时间: 2016-5-3 14:35
llnnn 发表于 2016-5-2 21:02
我今天刚装的这个飞机 ，和你的一样， 你的起飞重量是多少克？ 谢谢！

我也没称过
作者: 1573732745    时间: 2016-5-3 14:36
wangligang 发表于 2016-4-29 10:49
固定翼简单多了，出点故障还能滑翔，直升机那才叫吓人呢，熄火降落不好练。

是的，垂直降落
作者: 1573732745    时间: 2016-5-3 14:38
滇曦和尚 发表于 2016-4-29 11:56
不错，如果舵面都在中位的话，你描述的这个是头轻了，电池往前移一点，让重心在离前缘1/3翼根弦长的地方。
...

关键是这个飞机与专门的电池仓啊，没法再往前移了
作者: 1573732745    时间: 2016-5-3 14:39
liukaixiang 发表于 2016-4-29 13:07
和楼主一样的塞斯纳，一样的涂装，只不过我的控是福斯T6B，在后操场飞有失控现象，在前操场飞就没事，准备 ...

8寸浆   2200电机   30A电调   4个9g金属陀机  富斯 i6控
作者: 1573732745    时间: 2016-5-3 14:40
chencydt 发表于 2016-4-29 14:34
这个操场很不错哦，多练习吧，一定要练对能够克服心理压力才行的

恩恩，是的，我都是选择无风的早上飞，操场也没人
作者: 1573732745    时间: 2016-5-3 14:41
浮离万险 发表于 2016-4-30 18:09
这文笔，没谁了。

是不是写的很不好
作者: 1573732745    时间: 2016-5-3 14:42
没钞疯 发表于 2016-4-30 01:15
塞斯纳用的是8060的浆？

恩恩，也有10寸的，你感觉用几寸的更好
作者: 1573732745    时间: 2016-5-3 14:44
HJW182 发表于 2016-5-2 20:41
我的塞斯纳严重抬头是为什么，下拉角那么大了而且头还重了还抬头

我也抬头很严重，我把水平尾坨的微调调到了最高，使尾坨往下翘，抬头的情况会减轻很多
作者: 没钞疯    时间: 2016-5-4 00:57
1573732745 发表于 2016-5-3 14:44
我也抬头很严重，我把水平尾坨的微调调到了最高，使尾坨往下翘，抬头的情况会减轻很多

微调这种实践中可行不？影响操控吗？特别是降落





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