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标题: 小雙體船製作分享(更新第二次航行測試短片) [打印本页]

作者: etticheung    时间: 2006-7-4 21:33
标题: 小雙體船製作分享(更新第二次航行測試短片)
今次將製作過程分享出來,希望其他前輩能給予意見,分享心得!

船殼淨重



[ 本帖最后由 etticheung 于 2006-7-16 16:12 编辑 ]
作者: etticheung    时间: 2006-7-4 21:37
外轉子無刷重量

作者: etticheung    时间: 2006-7-4 21:40
自製電機水冷重量

作者: etticheung    时间: 2006-7-4 21:48
外轉子連水冷重量

作者: etticheung    时间: 2006-7-4 22:17
外轉子連;水冷和固定架外觀圖片




作者: K100    时间: 2006-7-4 22:28
大哥做什么都精益求精.
速度一定很快.
作者: etticheung    时间: 2006-7-4 22:37
軸系零件





作者: 晓骏    时间: 2006-7-4 22:48
标题: 佩服 佩服
我做一个舵要15克呢
作者: etticheung    时间: 2006-7-4 22:48
船身開孔




作者: etticheung    时间: 2006-7-4 23:09
軸系安裝


作者: etticheung    时间: 2006-7-4 23:18
電機安裝


作者: zwbiorikyo    时间: 2006-7-4 23:37
好精致啊,我顶...
作者: nerv    时间: 2006-7-4 23:58
etticheung 兄..只外转是几极定子几极转子..KV几多??
作者: etticheung    时间: 2006-7-5 00:00
自製船舵部份
由於買不到合用的零件,所以要自己動手製作,部份船舵架資料由老mic提供給予意見.







作者: etticheung    时间: 2006-7-5 00:04
原帖由 nerv 于 2006-7-4 11:58 PM 发表
etticheung 兄..只外转是几极定子几极转子..KV几多??


nerv兄:
其實隻2600kv外轉子未到手,呢隻臨時做樣度位用.
作者: zwbiorikyo    时间: 2006-7-5 00:07
大哥,请问您的舵何解装在左边呢?
作者: mcintosh    时间: 2006-7-5 00:12
正。.................................
作者: etticheung    时间: 2006-7-5 00:16
原帖由 zwbiorikyo 于 2006-7-5 12:07 AM 发表
大哥,请问您的舵何解装在左边呢?


zwbiorikyo兄:
玩船模我還是初哥,裝在左邊主要是實踐性質,今次都是第一次做左邊,效果是好是壞我不肯定,留待跑船結果.:em05:
作者: etticheung    时间: 2006-7-5 00:18
原帖由 mcintosh 于 2006-7-5 12:12 AM 发表
正。.................................


mcintosh兄:
你隻V艇進度如何?
作者: zwbiorikyo    时间: 2006-7-5 00:20
原帖由 etticheung 于 2006-7-5 00:16 发表


zwbiorikyo兄:
玩船模我還是初哥,裝在左邊主要是實踐性質,今次都是第一次做左邊,效果是好是壞我不肯定,留待跑船結果.:em05:




  etticheung兄
  我比起你来就是只很小的鸟了,,我看你软轴做的那么好,羡慕死了
作者: mcintosh    时间: 2006-7-5 00:57
原帖由 etticheung 于 2006-7-5 00:18 发表


mcintosh兄:
你隻V艇進度如何?

打算换电机,加电池。早个星期跑船时打到垃圾,桨轴抄左,痛。:em25::em25::em25:,现在换左支45号钢的,好象无原本个支甘好。
作者: etticheung    时间: 2006-7-5 11:06
原帖由 mcintosh 于 2006-7-5 12:57 AM 发表

打算换电机,加电池。早个星期跑船时打到垃圾,桨轴抄左,痛。:em25::em25::em25:,现在换左支45号钢的,好象无原本个支甘好。


唉!節哀順變啦!
今次打算用什麼電機呀?
作者: suncycle    时间: 2006-7-5 11:07
期待又一只快船在etticheung 兄手中诞生!
作者: mcintosh    时间: 2006-7-5 11:51
原帖由 etticheung 于 2006-7-5 11:06 发表


唉!節哀順變啦!
今次打算用什麼電機呀?


540XL 电机,
作者: kulewei    时间: 2006-7-5 14:25
标题: 顶!!
上图!再继续上完其他的好吗??
作者: mojr    时间: 2006-7-5 20:22
手工非常好!羡慕啊!记得上试航图片或视频啊
作者: flt008    时间: 2006-7-5 21:48
用软轴的损耗要比用硬轴的大很多吧。为什么不用硬轴呢?
作者: etticheung    时间: 2006-7-5 22:49
電變及接收部份



作者: etticheung    时间: 2006-7-5 22:59
舵機部份








作者: etticheung    时间: 2006-7-5 23:03
天線部份


作者: etticheung    时间: 2006-7-5 23:12
水冷部份




作者: mcintosh    时间: 2006-7-6 00:05
只能够再讲正拉:em26::em26::em26::em26:.............................几时试水。
作者: etticheung    时间: 2006-7-6 00:12
船舵還需要小修改,turn fin打算做幾款不同尺寸試驗,始終經驗不足,船槳還需要想辦法升高少許,希望今個星期可以下水啦!
作者: mcintosh    时间: 2006-7-6 00:24
船桨的深度我认为差不多合适,试水记得上视频 
作者: etticheung    时间: 2006-7-6 09:40
現時船槳已升盡,但船頭step位非常貼近水面,有小浪情況下極之不利,升多3mm以上也不過份啊!所以還要抽時間再作修改.
作者: wyhygzs    时间: 2006-7-6 12:19
请问楼主用的什么胶水啊,怎么是透明的呢,
作者: 小纳什    时间: 2006-7-6 12:32
etticheung兄做船真的细心啊!值得尊敬和学习!:em26::em26::em26::em26::em26::em26::em26:
作者: etticheung    时间: 2006-7-6 13:17
原帖由 wyhygzs 于 2006-7-6 12:19 PM 发表
请问楼主用的什么胶水啊,怎么是透明的呢,


我用的是国产东风牌混合胶.这批胶水干枯后便变成透明效果,和以前不同,但硬度比以前更强.
作者: nerv    时间: 2006-7-6 14:20
etticheung

这船也是跑3CELL LIPO吗??KV2600用是几大的电机啊??
作者: etticheung    时间: 2006-7-6 15:59
Turn Fin 部份
做多几块尺寸做试验





作者: etticheung    时间: 2006-7-6 16:06
原帖由 nerv 于 2006-7-6 02:20 PM 发表
etticheung

这船也是跑3CELL LIPO吗??KV2600用是几大的电机啊??


我打算试4cell 锂电.
作者: nerv    时间: 2006-7-6 16:39
呵呵...可以破百啦...
作者: etticheung    时间: 2006-7-6 17:05
原帖由 nerv 于 2006-7-6 04:39 PM 发表
呵呵...可以破百啦...


呵呵!到时应该可以破八.:em15:
作者: awfi    时间: 2006-7-6 17:11
期待中...........
作者: etticheung    时间: 2006-7-6 18:07
内部完成图片




作者: swp    时间: 2006-7-6 19:22
漂亮!!帮顶...
作者: etticheung    时间: 2006-7-6 19:32

作者: etticheung    时间: 2006-7-6 19:40
基本大功告成,等好日子试航!



作者: 瑞克    时间: 2006-7-6 19:58
etticheung 兄的“线切割”手艺相当了得!
什么时候下水?期待录像!
作者: etticheung    时间: 2006-7-6 22:03
原帖由 瑞克 于 2006-7-6 07:58 PM 发表
etticheung 兄的“线切割”手艺相当了得!
什么时候下水?期待录像!


瑞克兄:
如果一切順利,今個星期天安排試航,希望當天有朋友幫忙拍攝啦!
作者: 水上爬    时间: 2006-7-6 22:27
在哪里试船?香港吗?

睇兄台测重量都咁精确,相信测速一定好准确。千万不要好似人底‘大概~可能~将近~’××公里啊……
作者: fangyu82528    时间: 2006-7-7 18:37
好手艺~~~
建议天线的颜色换换,那是我唯一觉得不协调的地方,哈哈哈
祝试航成功。。。
作者: etticheung    时间: 2006-7-7 19:17
原帖由 fangyu82528 于 2006-7-7 06:37 PM 发表
好手艺~~~
建议天线的颜色换换,那是我唯一觉得不协调的地方,哈哈哈
祝试航成功。。。


呵呵!給你點中死穴添!
不過還是多謝你的意見!
作者: etticheung    时间: 2006-7-9 22:36
今天需然又下雨了,但是總算新船順利下水.
等一會放試船短片,先放一張船總重量資料.(未包括電池重量)



[ 本帖最后由 etticheung 于 2006-7-9 22:55 编辑 ]
作者: 晓骏    时间: 2006-7-9 22:39
标题: 大师出马 厉害啊
可惜我的船啊 1800克呢
作者: etticheung    时间: 2006-7-9 23:17
今天新船準備下水照片.



作者: etticheung    时间: 2006-7-9 23:21
第一回合測試,效果未如理想.全速航行不太穩定.
由於2600KV外轉子無刷未到手,所以用了1050KV外轉子試航,改用了6Cell鋰電跑船.
http://www.mytempdir.com/793713
作者: etticheung    时间: 2006-7-9 23:35
再來第二段試船短片.
http://www.mytempdir.com/793812
作者: 晓骏    时间: 2006-7-9 23:51
标题: 佩服 速度真快
真快,我需要再努力学习
作者: etticheung    时间: 2006-7-10 00:02
原帖由 晓骏 于 2006-7-9 11:51 PM 发表
真快,我需要再努力学习


晓骏兄:
見你玩船如此積極學習,進步驚人,這方面就值得向你學習啦!:em26:
作者: mcintosh    时间: 2006-7-10 00:59
视频download 好慢,放到 http://www.tvix.cn/ 上边拉。

终于睇到,速度吾错,但有D吾稳定。太跳。重心是迷仲要调下?6cell锂电,只125电调发热量大无,个BEC你点处理加。

[ 本帖最后由 mcintosh 于 2006-7-10 01:11 编辑 ]
作者: etticheung    时间: 2006-7-10 10:43
原帖由 mcintosh 于 2006-7-10 12:59 AM 发表
视频download 好慢,放到 http://www.tvix.cn/ 上边拉。

终于睇到,速度吾错,但有D吾稳定。太跳。重心是迷仲要调下?6cell锂电,只125电调发热量大无,个BEC你点处理加。


對!重心是需要再修正.
用你的電調跑6 cell鋰電池,只感覺電調微暖,所以連水冷都省掉,另外這電調加速線性度及操控性都很好,值得一讚.
為了發揮你的電調在高壓工作的優越性能,自己製作了1.5A版本的開關電源架構的BEC,將電源損耗及熱量減至最低.:em15:
你有興趣可以送一塊給你玩.:em00:
工作電壓:5.5-30V 最大工作電流:1.5A



[ 本帖最后由 etticheung 于 2006-7-10 10:47 编辑 ]
作者: mcintosh    时间: 2006-7-10 11:00
原帖由 etticheung 于 2006-7-10 10:43 发表


對!重心是需要再修正.
用你的電調跑6 cell鋰電池,只感覺電調微暖,所以連水冷都省掉,另外這電調加速線性度及操控性都很好,值得一讚.
為了發揮你的電調在高壓工作的優越性能,自己製作了1.5A版本的開關電源架構 ...


电调觉得还过得去我就放心了,:em15::em15::em15:

你条友做乜鬼野都甘精致,只bec线跑板做得几靓哦! 得闲得我又做只黎玩玩,又可以减轻下重量。

我在网上找到的一个bec的线路,7-40V输出5V 

作者: etticheung    时间: 2006-7-10 12:50
Mcintosh兄:
多謝你的線路分享.不過一般模型電船應該用唔到3A咁大.模型飛機較為適合,我收起它啦!
你的新版本電調何時出世呀?
作者: swp    时间: 2006-7-10 18:21
速度不太快,感觉动力很大但都浪费了,不明白为和用外转?
作者: mcintosh    时间: 2006-7-10 18:24
etticheung :
  睇你的图,好似你的桨都无打磨到???
作者: etticheung    时间: 2006-7-10 19:34
老兄:
你果真好眼力,安裝船用來度位那隻槳是從未打磿過的。利害!利害!
作者: K100    时间: 2006-7-10 21:03
etticheung兄这条艇跟我的拙作滑行艇有点相似,也许我的船改为无刷的航姿也是这样,因此我就心中有数了.

对这种船的高速航姿我一直有保留看法,这些看法在etticheung兄的船试航中兑现了,那就是稳性问题.

这种船体积小重量轻,装了无刷速度肯定是没问题的,但由于船轻速度快,满速后船会飘起来,严重时会离开水面,离开水面就不是一般的船了,要受气动规律的制约了.如果违反气动规律,船离开水面就意味着失控翻跟斗.

现在etticheung兄的船似乎在中速时很平稳,临近高速时(我不知道油门是否都打开了)开始出现跳,这也许是船即将要离开水面失控的先兆.我在做我的滑行艇时就一直在思考这个问题,当然我的双380动力远不会出现这种状况.

我认为对船的重量应该辩证的看待,船不一定越轻越好,鸿毛够轻了,如果给它加个无刷的速度会怎样?有时适当地运用船的合理重量也许对船的稳性有帮助.

以上观点只是拙见,不足挂齿.
作者: 水上爬    时间: 2006-7-10 22:02
辨正看待问题,真知灼见!
作者: fx    时间: 2006-7-10 23:15
etticheung兄,跑第二轮噶时候你应该系换做桨同变左电池位置,Turn Fin已经台起离水,我个人认为呢种航姿某多好阻力大。6CELL LIPO 应该就重啦,用翻3CELL LIPO 3000KV电机应该会更好
作者: 小纳什    时间: 2006-7-11 10:11
原帖由 etticheung 于 2006-7-9 23:35 发表
再來第二段試船短片.
http://www.mytempdir.com/793812

速度很快啊!:em26::em26::em26:
不过有点跳!建议把重心往前移点,再把桨稍微抬高点。
作者: etticheung    时间: 2006-7-11 11:55
多謝各位前輩建議!
改好再來第三回合測試!
作者: fx    时间: 2006-7-11 12:22
小弟我期待第3轮测试
作者: K100    时间: 2006-7-11 12:39
船就是船,离不开水,要是离开水面那就是飞行器,那要考虑设计飞行器的气动布局.

看鬼佬玩这种船(不包括两根棒的纯虾)的失事视频不难发现,它们由于速度太快飞离水面而造成失事的惨状.但也有全速不飞离的,它们的共同特征都是紧贴水面不即不离.

造成超速翻跟斗的一个重要原因是这种船的天生缺陷---中部船身是凹进去的.在超速状态下,灌进中部的空气很容易将船身掀翻,如果中部是有升力作用的翼身就死的更快,除非尾翼的设计跟得上.因此超速而不容易翻跟斗的船形应该是两根棒棒的纯虾.

由于这种船的先天缺陷,我认为这种船的动力不宜选太高端,选太高端的动力容易超速失事.其实高端无刷驱动的速度如果按比例算的话,完全是超比例的船速,如果是真船,其速度可以说是非常不得了了,非常不得了的速度就应该选用非常不得了的船体,而这种船体如果也按超比例看的话应该是不及格的.

如果让我来调整这条船,我会先将动力降下来,试用镍氢电,如果船舱放得下的话.我不会要求船身跑起来在水面悬空,而是尽可能让船身紧贴水面,船底只保持有一层薄薄的气层或气泡就够了.除调整重量外,我还会尝试在驾驶舱迎风的前部加一块与中部船身一样宽的后倾斜面板,此斜面的作用是高速时对船头产生一个向下的压力,速度越快这种压力就越大.借以压住船头.如果采取这些措施后情况有改观,再考虑增加动力.

这是我的体会,仅供etticheung兄参考.

祝etticheung兄成功.
作者: etticheung    时间: 2006-7-11 13:18
原帖由 K100 于 2006-7-11 12:39 PM 发表
船就是船,离不开水,要是离开水面那就是飞行器,那要考虑设计飞行器的气动布局.

看鬼佬玩这种船(不包括两根棒的纯虾)的失事视频不难发现,它们由于速度太快飞离水面而造成失事的惨状.但也有全速不飞离的,它们的共 ...


K100兄:
好多谢你的建议,亦同意你的见解,你已经给我另一种启发.
人就是这样,越难做到的,就是一种挑战,好玩刺激的地方就在这里!
我亦希望这些分享过程(不管成功或失败)能给大家更多体会.:em00:
作者: 瑞克    时间: 2006-7-11 16:40
etticheung兄,试航成功,可喜可贺!你这船和我的隧道船mini iceberg一样,在高速时候对波浪非常敏感,经常跳水,这可能是隧道船特有的“个性”吧。感觉这是小尺寸隧道船几乎不可逾越的障碍。
作者: 石明德    时间: 2006-7-11 16:52
原帖由 K100 于 2006-7-11 12:39 发表
船就是船,离不开水,要是离开水面那就是飞行器,那要考虑设计飞行器的气动布局.

看鬼佬玩这种船(不包括两根棒的纯虾)的失事视频不难发现,它们由于速度太快飞离水面而造成失事的惨状.但也有全速不飞离的,它们的共 ...

很好的分析,使人看了很明白,大有收获。
作者: K100    时间: 2006-7-13 18:55
谢石师傅鼓励.
etticheung兄能把这种船调到这个速度已经很不简单了,我从中受到很大启发,以后可以少走些弯路,etticheung兄其实是在为我们做试验.
缤纷大哥的小闪电好像也是这种船形,他迟迟未公布试航结果,是否也遇到类似的困扰呢?
作者: etticheung    时间: 2006-7-16 16:22
今天是第二次航行測試,天氣很壞,時有突然強風,影響航行穩定性.
船體重心改前及電池排位重新調整,船槳高度及角度也作出輕微修正.


作者: fx    时间: 2006-7-16 16:33
个短片链接呢?系原黎果个???
作者: etticheung    时间: 2006-7-16 17:52
唔好意思,要等多一會才能上片.
作者: clw    时间: 2006-7-16 17:55
电机水冷套漂亮极了,能发些特写吗?水冷接头(就是后来实际使用的那种带弯头的)怎么做的?请赐教.
作者: etticheung    时间: 2006-7-16 18:32
今次沒有帶DV CAM,只用數碼相機拍攝,效果不太理想.:em17:
在此多謝Andy哥及成哥幫忙拍攝.:em00:

http://www.mytempdir.com/806518
http://www.mytempdir.com/806525
作者: etticheung    时间: 2006-7-16 18:46
原帖由 clw 于 2006-7-16 05:55 PM 发表
电机水冷套漂亮极了,能发些特写吗?水冷接头(就是后来实际使用的那种带弯头的)怎么做的?请赐教.


clw兄:
外轉子水冷由於是試驗階段,沒有做詳細製作過程,始終還未肯定效果是否良好,而且還有修改的地方,待我完成水冷修正工作,馬上給大家分享參考.
作者: mcintosh    时间: 2006-7-16 19:17
今次跑部船稳左好多,不过到后尾点解跪低左阿。 我部O换左只电机,今日都去左跑船,不过速度吾是好快,得58.2km ,比上次快左几KM,不过电机发热量就细左,只是温热,如果再换大小小的桨,加返几只电,速度吾知可吾可以过70。




[ 本帖最后由 mcintosh 于 2006-7-16 19:24 编辑 ]
作者: etticheung    时间: 2006-7-16 19:31
原帖由 mcintosh 于 2006-7-16 07:17 PM 发表
今次跑部船稳左好多,不过到后尾点解跪低左阿。 我部O换左只电机,今日都去左跑船,不过速度吾是好快。


隻船仔細細,自己沒有把電池放好,上半場風大翻船後,船內電池電極觸點短路,電池銲接位都熔了,打開船殼白煙冒出,把我嚇壞,以為什麼都燒了,最後檢查只是電池出問題,經過一輪搶修及檢查,更換新電池後,便再繼續調試(即是片內的下半場).
你會否提供視頻給大家分享啊?是什麼原因無法提昇速度?
作者: etticheung    时间: 2006-7-16 19:38
原帖由 mcintosh 于 2006-7-16 07:17 PM 发表
今次跑部船稳左好多,不过到后尾点解跪低左阿。 我部O换左只电机,今日都去左跑船,不过速度吾是好快,得58.2km ,比上次快左几KM,不过电机发热量就细左,只是温热,如果再换大小小的桨,加返几只电,速度吾知可吾 ...


mcintosh兄:
請問你今次跑多少粒電池?用了多大的槳?
作者: mcintosh    时间: 2006-7-16 20:17
原帖由 etticheung 于 2006-7-16 19:38 发表


mcintosh兄:
請問你今次跑多少粒電池?用了多大的槳?


用16节电,x640,
速度无提高,我睇可能是桨不合适尼只船,桨细左。电池都仲可以加返几节。
落雨就无拍到片拉。

[ 本帖最后由 mcintosh 于 2006-7-16 20:28 编辑 ]
作者: etticheung    时间: 2006-7-16 21:53
原帖由 mcintosh 于 2006-7-16 08:17 PM 发表


用16节电,x640,
速度无提高,我睇可能是桨不合适尼只船,桨细左。电池都仲可以加返几节。
落雨就无拍到片拉。


啊!梧州也下大雨!
其實你隻艇又大又重,槳太小會影響起滑困難或起滑反應慢的現象.:em22:
作者: ★缤纷★    时间: 2006-7-17 00:02
这次试船不错!11月份中港台三地邀请对抗赛参加吗

[ 本帖最后由 ★缤纷★ 于 2006-7-17 00:03 编辑 ]
作者: etticheung    时间: 2006-7-17 00:05
國內的朋友如果下載不到短片,可以考慮嘗試這個 link
第三回合測試(上半場)
http://www.tvix.cn/v/?v=q8l434kKsZh
第三回合測試(下半場)
http://www.tvix.cn/?v=CJ2X5OOlsy3
作者: fx    时间: 2006-7-17 00:23
原帖由 ★缤纷★ 于 2006-7-17 00:02 发表
这次试船不错!11月份中港台三地邀请对抗赛参加吗

地点呢?不会是在香港吧??
作者: fx    时间: 2006-7-17 00:24
原帖由 etticheung 于 2006-7-17 00:05 发表
國內的朋友如果下載不到短片,可以考慮嘗試這個 link
第三回合測試(上半場)
http://www.tvix.cn/v/?v=q8l434kKsZh
第三回合測試(下半場)
http://www.tvix.cn/?v=CJ2X5OOlsy3

个公园水池细左D哦~限制左只船发挥
作者: etticheung    时间: 2006-7-17 08:06
原帖由 ★缤纷★ 于 2006-7-17 12:02 AM 发表
这次试船不错!11月份中港台三地邀请对抗赛参加吗


繽紛兄:
我好希望能抽時間參加,可以增進見識啊.
這隻小閃電在下一輪測試,再嘗試提昇速度,看看自己的能力極限!
作者: 小纳什    时间: 2006-7-17 08:15
场地太小了,不容易跑出速度来!
感觉比第二回合测试时慢了!

[ 本帖最后由 小纳什 于 2006-7-17 08:17 编辑 ]
作者: etticheung    时间: 2006-7-17 08:45
其實試船的大池是不容許跑船,當時只是偷偷摸摸進行,而且我是站於低位(方便監察船底航姿是否正常),試船時又括大風,所以不能放得太儘.今次主要目的是先求穩定,再求速度,原來船仔細細對CG位非常敏感的!第一次的新體會.
希望下一輪試船天氣好轉啦!
作者: mcintosh    时间: 2006-7-17 09:02
原帖由 etticheung 于 2006-7-17 08:45 发表
其實試船的大池是不容許跑船,當時只是偷偷摸摸進行,而且我是站於低位(方便監察船底航姿是否正常),試船時又括大風,所以不能放得太儘.今次主要目的是先求穩定,再求速度,原來船仔細細對CG位非常敏感的!第一次的新體會 ...


吾好讲你部船拉,我部fsr o 21船对cg位也很敏感,用我GPS测速,就调整CG位,其它乜都吾改,速度可以提高5-6KM。
作者: etticheung    时间: 2006-7-17 09:23
mcintosh兄:
你隻大野都有咁敏感?現在全船重量是多少?最後有沒有加壓水板?
作者: K100    时间: 2006-7-17 19:54
已经很不错了,似乎仍有潜力.
作者: etticheung    时间: 2006-7-17 22:24
原帖由 K100 于 2006-7-17 07:54 PM 发表
已经很不错了,似乎仍有潜力.


K100兄:
需然船的穩定性已有改善,但由於速度還未上去,可能當速度提上去後,又會有新問題產生.




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