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标题: 经典配经典 绝版配绝版 [打印本页]
作者: 冷若寒月    时间: 2016-7-20 21:26
标题: 经典配经典 绝版配绝版
昔日的经典练习机（星宇25级小金星练习机）配昔日的经典发动机（OS FS-40 四冲发动机），绝版配绝版！
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作者: lin252931    时间: 2016-7-20 21:39
这个超级经典的飞机
作者: 信步闲庭    时间: 2016-7-20 22:25
我还有一套，炸了，补好了，
作者: planefun    时间: 2016-7-20 23:34
太经典了
作者: 开心会记起    时间: 2016-7-20 23:54
这么小的机，要用这么大的舵机？
作者: 冷若寒月    时间: 2016-7-21 00:11
开心会记起 发表于 2016-7-20 23:54
这么小的机，要用这么大的舵机？

出厂标配要求标准舵机

作者: ff504    时间: 2016-7-21 05:31
绝代双骄了
作者: 拿破仑123    时间: 2016-7-21 12:41
平尾必须加固   每炸必掉~！
作者: 咖啡不加糖    时间: 2016-7-21 16:26
这机哪里还能买到
作者: xianthinking    时间: 2016-7-22 22:02
本帖最后由 xianthinking 于 2016-7-22 22:04 编辑

顶一下，经典的发动机
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作者: 冷若寒月    时间: 2016-7-22 23:42
xianthinking 发表于 2016-7-22 22:02
顶一下，经典的发动机

你好，你也有收藏这款发动机？这发动机没有副油针，只有主油针，怠速和变速跟随性靠化油器上的一个小孔开度调节，感觉比较难兼顾高速和低速～～
作者: xianthinking    时间: 2016-7-23 14:12
冷若寒月 发表于 2016-7-22 23:42
你好，你也有收藏这款发动机？这发动机没有副油针，只有主油针，怠速和变速跟随性靠化油器上的一个小孔开 ...

早期的没有副油针的发动机是有这种情况，新款的就好很多。像ENYA 36的这种。 (, 下载次数: 19)




作者: 冷若寒月    时间: 2016-7-23 15:27
xianthinking 发表于 2016-7-23 14:12
早期的没有副油针的发动机是有这种情况，新款的就好很多。像ENYA 36的这种。

看来还是要换上三叶有副油针的化油器好点～～




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