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标题: 有无人能制作 单人飞行器,无螺旋桨,无巨大的伞翼,能飞几个钟头 [打印本页]

作者: wpfz    时间: 2016-8-29 17:19
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作者: 单叶螺旋桨    时间: 2016-8-29 17:33
飞艇飞几个月都可以

作者: scu319hy    时间: 2016-8-29 17:40
单叶螺旋桨 发表于 2016-8-29 17:33
飞艇飞几个月都可以

热气球应该也能满足楼主


作者: HJHZJY    时间: 2016-8-29 17:56
直接问飞艇谁可以做嘛

作者: wpfz    时间: 2016-8-29 18:15
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作者: Yi~Dao    时间: 2016-8-29 18:32
HJHZJY 发表于 2016-8-29 17:56
直接问飞艇谁可以做嘛

飞艇还是有螺旋桨的吧


作者: zhuanyexiufeiji    时间: 2016-8-29 18:45
这么想上天?

作者: 苏一一一一一    时间: 2016-8-29 19:19
推荐一款火箭推进器给楼主!一没有螺旋桨二没有巨大的伞翼,三不是喷气的,最重要的是飞行时间长,只要飞出地球引力别说几个小时,几天几年都可以

作者: 薛福正    时间: 2016-8-29 19:24
大鸟算不

作者: colt1981    时间: 2016-8-29 19:38
单叶螺旋桨 发表于 2016-8-29 17:33
飞艇飞几个月都可以

打脸迅猛啊233333


作者: wpfz    时间: 2016-8-29 19:45
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作者: 08060428    时间: 2016-8-29 19:54
猛然间想起了中将

作者: wpfz    时间: 2016-8-29 20:03
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作者: 枫叶天线    时间: 2016-8-29 20:12
大家有兴趣可以看看楼主的所有主题,都是脑洞大开的
感觉孔明灯能满足楼主要求

作者: wpfz    时间: 2016-8-29 20:14
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作者: 尔东    时间: 2016-8-29 20:19
10楼以上头朝下  能飞一辈子

作者: 炸了吗    时间: 2016-8-29 21:33
有一个大发明家即将诞生

作者: wpfz    时间: 2016-8-29 21:43
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作者: wohedanxiao    时间: 2016-8-30 00:14
08060428 发表于 2016-8-29 19:54
猛然间想起了中将

这比中将还不靠谱,中将至少有实物


作者: hayuha    时间: 2016-8-30 00:47
wohedanxiao 发表于 2016-8-30 00:14
这比中将还不靠谱,中将至少有实物

中将销声匿迹快一年了……大家还记得他……

作者: 没钞疯    时间: 2016-8-30 03:15
不明觉厉,吃瓜群众探头观望中

作者: tianyify    时间: 2016-8-30 08:23
路过


作者: wpfz    时间: 2016-8-30 10:12
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作者: wpfz    时间: 2016-8-30 10:13
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作者: wpfz    时间: 2016-8-30 10:13
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作者: kstg3306572    时间: 2016-8-30 10:24
后排吃瓜群众                        

作者: yanggh    时间: 2016-8-30 11:02
楼主再好好研究永动机的原理好了。我小学五年级时研究过,当时是把一桶水放屋顶,压力管下接水车带发电机,发电机的电带电动机揪水上到水桶,再发电……后来不了了之了。

作者: wpfz    时间: 2016-8-30 11:02
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作者: wpfz    时间: 2016-8-30 11:08
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作者: shanshuimoxing    时间: 2016-8-30 11:13
人命关天!!!

作者: wpfz    时间: 2016-8-30 11:14
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作者: 迈克尔船长    时间: 2016-8-30 11:52
苏一一一一一 发表于 2016-8-29 19:19
推荐一款火箭推进器给楼主!一没有螺旋桨二没有巨大的伞翼,三不是喷气的,最重要的是飞行时间长,只要飞出 ...

楼主带好干粮。


作者: 迈克尔船长    时间: 2016-8-30 11:54
yanggh 发表于 2016-8-30 11:02
楼主再好好研究永动机的原理好了。我小学五年级时研究过,当时是把一桶水放屋顶,压力管下接水车带发电机, ...

你不知道还有个能量守衡定律吗?


作者: W小灰机    时间: 2016-8-30 12:01
苏一一一一一 发表于 2016-8-29 19:19
推荐一款火箭推进器给楼主!一没有螺旋桨二没有巨大的伞翼,三不是喷气的,最重要的是飞行时间长,只要飞出 ...




作者: wpfz    时间: 2016-8-30 12:02
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作者: 迈克尔船长    时间: 2016-8-30 12:43
yanggh 发表于 2016-8-30 11:02
楼主再好好研究永动机的原理好了。我小学五年级时研究过,当时是把一桶水放屋顶,压力管下接水车带发电机, ...

为什么不了了之了?

作者: SageST    时间: 2016-8-30 14:14
改变气流方向 不需要能量?

作者: wpfz    时间: 2016-8-30 14:15
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作者: caosix2    时间: 2016-8-30 14:23
wpfz 发表于 2016-8-29 20:14
我不喜欢 玩 脑洞  ,不玩幻想 ,我的都有成品,,有兴趣看的 顶起    要说玩 航模的时间 ,小学 就开始了 ...

这个气流 被重新引导回  螺旋桨头 】——你难道 固定不动吗 ?


你当是做风洞实验呀!?样本 固定不动 。?。


当你向前飞的时候,气流是 无法 回来咯 。


作者: SageST    时间: 2016-8-30 14:32
wpfz 发表于 2016-8-30 14:15
改变气流方向  没有 能量交换 ,只有 部分 摩擦 损失

错了    空气中分子本来被加速到向北10m/s  如果假设没有空气阻力的理想状态   分子会持续一直向北匀速运动,
然而你要改变他的运动方向,必然需要能量的介入

一个一千克的物体 被加速到10m/s   需要做功   W= 1/2*m*V*V=1/2*1*10*10=50焦耳


作者: 爵爷    时间: 2016-8-30 14:33
逗死我了..你把气流引导回来..不向后喷出..拿来的反作用力让飞机移动.......基本力学都不管了?

作者: wpfz    时间: 2016-8-30 14:53
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作者: wpfz    时间: 2016-8-30 14:55
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作者: wpfz    时间: 2016-8-30 14:57
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作者: SageST    时间: 2016-8-30 15:00
wpfz 发表于 2016-8-30 14:57
都在 经典理论 的范围内

是增加升力 ,不是 推力 ,但这个 升力  调个 角度  也可以当推力 ,和 直升 ...

你的意思是 把螺旋桨放在一根空心环形圆管里?持续加速?


作者: wpfz    时间: 2016-8-30 15:02
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作者: 爵爷    时间: 2016-8-30 15:03
wpfz 发表于 2016-8-30 14:57
都在 经典理论 的范围内

是增加升力 ,不是 推力 ,但这个 升力  调个 角度  也可以当推力 ,和 直升 ...

不管是什么力.气流总要释放出去..不释放出去哪来的反作用力...
都释放出去你的理论就没啥作用...


作者: 爵爷    时间: 2016-8-30 15:04
wpfz 发表于 2016-8-30 14:55
气流顺着 一个环路  做 圆圈 运动  ,气流加速 需要 能量 ,沿着 环路  转圈  哪里要能量 ?

没**能量难道空气自己会动?


作者: wpfz    时间: 2016-8-30 15:06
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作者: 爵爷    时间: 2016-8-30 15:09
wpfz 发表于 2016-8-30 15:06
气流  是依靠  释放 气体 的 反推力  来加速的 , 不矛盾,  
空气当然不会自己动, 但只提供一个很小的 ...

懒得和你这种人废话..哎

作者: 舒特    时间: 2016-8-30 15:12


作者: wpfz    时间: 2016-8-30 15:14
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作者: bg2cua    时间: 2016-8-30 15:23


作者: 鱼儿大神    时间: 2016-8-30 15:41
哈哈 去设计个反重力背包吧,比你这个强。

作者: wpfz    时间: 2016-8-30 16:12
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作者: caosix2    时间: 2016-8-30 16:32
本帖最后由 caosix2 于 2016-8-30 16:35 编辑
wpfz 发表于 2016-8-30 14:53
气流 用 一个 环路 限制 包围  ,不扩散  ,

  【气流 用 一个 环路 限制 包围  ,不扩散
——这就是 “风洞”——
气流顺着 一个环路  做 圆圈 运动  ,气流加速 需要 能量 ,沿着 环路  转圈  哪里要能量 ?
是的,气流在 风洞内部 转圈,消耗能量 较少 而已。
可是:你的飞机 就真的只能在 风洞内部“飞行”咯。






作者: 鱼儿大神    时间: 2016-8-30 16:33
wpfz 发表于 2016-8-30 16:12
我们都在 经典理论里面 逛,不搞你说的 什么  歪门邪道  ,

你这算什么经典理论,你的想法本身就是异想天开。脚踏实地吧,玩模型玩得久又不代表啥,不懂你说的啥子歪门邪道。


作者: wpfz    时间: 2016-8-30 16:37
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作者: scu319hy    时间: 2016-8-30 16:47
从物理上来说, 保持物体静止是不做功的, 也就是说保持物体悬浮也可以不做功.  只要不产生位移, 做功就为0. 比如飞艇.
这对于螺旋桨也是适用的, 比如做个思想实验, 假象一个无质量的刚体无限大的光滑螺旋桨, 厚度为0, 螺距无限小. 当旋转时, 因为螺距无限小,厚度为0, 所以阻力为0. 但仍然会推动空气向下, 但因为螺距无限小, 所以可以认为它推动空气分子位移为0, 也就是做功为0. 但桨面无限大, 最后可以得到的反向作用力为无限大. 这就相当于在无穷多的空气分子上放了一个足够轻, 比空气分子之间的排斥力之和还轻的东西. 这个东西就这么放在空气上了. 就和放在地面上是一个道理.
但现实是螺距不能无限小, 因为桨面不能无限大, 也不可能质量为0, 更不能是0厚度的刚体. 所以在空气里悬浮必须给空气足够大的速度, 这就对空气做了功. 桨面越大, 螺距越小, 力效就越高.
楼主的想法, 有点类似于滚翼机. 不过, 在一个封闭系统里,力和反作用力的大小总是相同的, 你要想得到支持悬浮的力, 必然有东西要受同样大小的反作用力. 在你这个系统里, 反作用力是空气承受的, 不管你怎么调整机翼, 最后的合力肯定是作用力大小等于反作用力, 方向相反. 空气总要向一个方向移位, 有任何东西限制它, 那这个限制它的东西必然要承受对应的反作用力.
至于地效飞行器, 只是利用地面反弹以及对局部空气的压缩提高力效. 承受反作用力的目标变成了地面.

作者: wpfz    时间: 2016-8-30 16:50
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作者: caosix2    时间: 2016-8-30 16:55
本帖最后由 caosix2 于 2016-8-30 16:56 编辑
scu319hy 发表于 2016-8-30 16:47
从物理上来说, 保持物体静止是不做功的, 也就是说保持物体悬浮也可以不做功.  只要不产生位移, 做功就为0.  ...

  【桨面越大, 螺距越小, 力效就越高.】非常 感谢。。。
请问 这个定性的概念,能在 教科书 上找到吗 ?

那下次 俺设计120Kg载荷直升机的时候,可就得用上

因为按照这个 定性的概念,为了节省 发动机功率:
俺就把 桨面设计大一些,螺距用偏小一点。。。





作者: SageST    时间: 2016-8-30 16:58
wpfz 发表于 2016-8-30 15:02
原理是这样,实际操作不能用这个,,

照你的思路,在环形管里  放 很多 小机翼 ,随着 气流速度的增加 ...

第一   你哪来的能量让气流速度增加
第二   气流划过内部的很多小机翼的同时  气流方向被改变了   请问哪来能量让气流回到你理想的环形?



作者: SageST    时间: 2016-8-30 17:04
wpfz 发表于 2016-8-30 16:50
反作用力 也是 由于 不均衡 产生的 ,反作用力的 源头 就是 不均衡 ,2个 火箭 头对 头  捆一起 ,同时点 ...

有作用力就有反作用力
脉冲喷气发动机    一方面的作用力是推动物质(空气内各种分子)向飞行的反方向运动   获得反作用力 推动发动机自身前进
至于 子dan 定向炸DAN    你难道没有听说过 后坐力这一说?


作者: wpfz    时间: 2016-8-30 17:06
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作者: SageST    时间: 2016-8-30 17:09
caosix2 发表于 2016-8-30 16:55
【桨面越大, 螺距越小, 力效就越高.】非常 感谢。。。
请问 这个定性的概念,能在 教科书 上 ...

道理好像是这个道理

但是 桨越大  重量也越大   还有转动惯量

最终应该是各方面权衡后 的结果


作者: wpfz    时间: 2016-8-30 17:11
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作者: SageST    时间: 2016-8-30 17:12
wpfz 发表于 2016-8-30 17:06
也就是你说的 环形管里 放个 螺旋桨 ,  实际做的时候,气流整体 保持 这个 姿态 ,但不是真用 环形管 , ...

那你内部小机翼产生升力的同时 会打破原先的气流    需要用螺旋桨重新给予气流方向  吹向小机翼  所以最终 你升力的能力还是来自螺旋桨


作者: wpfz    时间: 2016-8-30 17:17
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作者: scu319hy    时间: 2016-8-30 17:47
caosix2 发表于 2016-8-30 16:55
【桨面越大, 螺距越小, 力效就越高.】非常 感谢。。。
请问 这个定性的概念,能在 教科书 上 ...

单看力效就是这样, 应该不会有什么教科书会写这种结论, 这个结论可以自己推导出来, 对空气的推力f=ma 对空气的做功w=1/2*mv^2   力效是f/w=2*a/v^2,  v=at 所以f/w=2/(a*t^2). t是时间纲量, 所以a越小, 力效就越高, 也就是说空气的速度变化越小, 单位功产生的反推力就越大. 对于空气的加速度a只和转速, 螺距有关. 但转速/螺距越小做功就越小, 输出的力也越小, 只能靠加大桨面来增加合力. 这也只是理想情况, 现实情况是, 当桨的尺寸,转速达到一定程度时, 空气阻力也会变大. 克服阻力的做功也变大, 这时候整体的力效就会变差.
而且也不能光根据力效的这个结论来设计飞机. 力效高只能代表单位功率的负载能力能, 也就是载重量大. 但速度会变低, 其结果是输出功率并不一定高. 也就是说能量的转化效率并不一定高.



作者: wpfz    时间: 2016-8-30 17:51
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作者: scu319hy    时间: 2016-8-30 17:53
上面写错了一点
不应该除以w应该除以P
可以得到 f/p=2/v 就是空气速度越小力效越高.

作者: scu319hy    时间: 2016-8-30 17:55
wpfz 发表于 2016-8-30 17:51
你说的升力 是 螺旋桨 和 空气的相对运动 产生的,,

螺旋桨能转,空气也能转,空气转起来 会轻松很多 ...

难道螺旋桨不是推动空气?


作者: wpfz    时间: 2016-8-30 18:03
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作者: stefaniese    时间: 2016-8-30 18:19
多弄点气球,,,,转向的话 靠吹,

作者: wpfz    时间: 2016-8-30 18:20
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作者: scu319hy    时间: 2016-8-30 18:20
wpfz 发表于 2016-8-30 18:03
螺旋桨能推 空气 ,空气就不能推 螺旋桨啦 ?空气的惯性小的多 ,推起来 更快,

楼主同学, 初中物理第一课就应该会讲, 惯性只和质量有关. 要获得足够的力量, 就必须推动足够质量的空气....否则就要把空气加速到足够快
推动螺旋桨本身几乎不消耗能量, 因为它转起来以后只要不改变它的运动状态就不会再做功. 你感觉推动螺旋桨要费力是因为螺旋桨在转动时又推动了空气...
螺旋桨本身就是设计用来推动空气的最行之有效的方案. 按你的方案, 用空气去推动螺旋桨, 那空气如何动起来? 如果有任何东西推动空气运动起来, 那推动空气的设备本身就会承受相应的反作用力. 何必再去推动螺旋桨?
前面我已经分析过了, 提供支撑力, 让物体悬浮本身是不会做功的, 只是现实中难以实现理想的环境而已. 但要推动物体动起来就要能量了, 事实上, 飞行器消耗的巨大能量都只是让空气动起来而已.


作者: wpfz    时间: 2016-8-30 18:22
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作者: scu319hy    时间: 2016-8-30 18:25
wpfz 发表于 2016-8-30 18:22
没错,就是让空气动起来,你的公式 都可以用起来,,至于空气怎么动 ,怎么吹  ,,,就不告诉你了 ,,
...

那不是我的公式, 是牛顿的. 我只是凑个热闹而已. 我觉得你已经吹得很大力了...


作者: wpfz    时间: 2016-8-30 18:27
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作者: SageST    时间: 2016-8-30 18:43
wpfz 发表于 2016-8-30 17:17
就看个 集群 飞机  绕个 大圈飞   大雁一样 ,  一架跟着 一架的 屁股 飞 ,哪里 会矛盾 ,

在这里 螺 ...

就按你说法意思是
集群 飞机 收尾相接  绕个 大圈飞    前一架飞机吹动的气流 正好可以给后一架提供升力?


作者: wpfz    时间: 2016-8-30 18:48
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作者: mike_yong    时间: 2016-8-30 19:16
人有多大胆,地有多大产
用得着这么麻烦么,揪自己头发升起来不就得了,节能又环保

作者: wpfz    时间: 2016-8-30 19:48
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作者: dakar_04    时间: 2016-8-30 22:15
1、楼主完全不懂流体力学
2、楼主完全不懂涡轮喷射发动机的原理
3、楼主假设的原理没有实际应用的可能性,产生了推力,又想方设法的将其抵消掉
4、楼主完全不懂电机的力学特性


作者: wpfz    时间: 2016-8-30 22:21
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作者: 3dhx    时间: 2016-8-30 22:31
mike_yong 发表于 2016-8-30 19:16
人有多大胆,地有多大产
用得着这么麻烦么,揪自己头发升起来不就得了,节能又环保

这个很经典啊!


作者: 小wei    时间: 2016-8-30 22:40
说这么多,楼主你上图上视频不就完了。一帮人闲的

作者: wpfz    时间: 2016-8-30 22:46
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作者: 小wei    时间: 2016-8-30 23:14
wpfz 发表于 2016-8-30 22:46
在搞控制,我觉的讲的这个 东西 够简单 ,飞控 我却不会 ,这个鸟东西 有的朋友说对了,会滴溜溜的 转个 ...

搞成了直接上视频,产品顶千言万语。这是一个看结果的时代


作者: ypat    时间: 2016-8-30 23:20
lz大概是文科生,没学过动量守恒

作者: wpfz    时间: 2016-8-30 23:22
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作者: wpfz    时间: 2016-8-30 23:28
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作者: 254776347    时间: 2016-8-30 23:31
wpfz 发表于 2016-8-29 21:43
你莫挖苦人撒,我现在只搞了模型,可以得到比原来大很多的推力, 发这个帖子 只是 看看 有无 志同道合的  ...

这图是P的,老图了,实际上喵喵低飞并不会拖起这么多水

作者: wpfz    时间: 2016-8-30 23:34
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作者: 254776347    时间: 2016-8-30 23:37
大概明白了,一句话总结就是LZ想自己用手扯自己头发把自己拽起来

作者: 254776347    时间: 2016-8-30 23:39
里海是地面效应飞行器,地面效应是一个好课题

作者: wpfz    时间: 2016-8-30 23:43
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作者: colt1981    时间: 2016-8-30 23:44
wpfz 发表于 2016-8-29 19:45
抛砖引玉,我有一个想法,希望有人赞同,也欢迎拍砖,,“循环加速“  ,,

因为没有现成的产品 ,只是 ...

知道了,你是民科


作者: wpfz    时间: 2016-8-30 23:47
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作者: 254776347    时间: 2016-8-30 23:49
求LZ出实验样机试飞视频





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