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标题: 梦圆波音747，四发70涵道2米4大客机制作试飞分享（32-34飞行视频已更新） [打印本页]

作者: lcznlan 时间: 2016-9-20 17:57
标题: 梦圆波音747，四发70涵道2米4大客机制作试飞分享（32-34飞行视频已更新）
本帖最后由 lcznlan 于 2019-3-6 01:20 编辑

      一直在玩儿航模，一直都梦想做一个大客机，之前做了C919，总觉得不够霸气，这下选择了747，霸气了！都侧漏了！前前后后历时月余，4个朋友协助，才得以顺利完成，其中有很多心得也有遭遇困难，幸好在大家的帮助下一一克服，终于完成了，并且在重庆市首届航模大赛像真机比赛中独领风骚！

    曾几何时，我们都仰望头顶的蓝天，梦想着有一天能插上翅膀，在天空中自由的翱翔；曾几何时，我们埋头于自己的工作，被繁琐的事物缠绕而苦恼；曾几何时，我们醉心于温馨的生活，闲暇时还不忘抬抬头看看那片天空……梦想，一直都在！
   前后从图纸的选取，到制作材料的选取，为了尽可能减轻飞机重量，保证强度，加之考虑到动力必须足够保证飞行，最终选定采用写真膜打印，贴到KT板上，再制作的工艺。在制作过程中，最核心和关键的问题是翅膀拆解与否，拆，会导致强度不够，不拆将面临搬运困难的问题。经过激烈思想碰撞和多次验证尝试，最终决定将2米4翼展的747从翼根拆解。
接着是设备的选取和安装。之前马头老师用4发64涵道制作了这款飞机，考虑到动力问题，我决定采用70电涵道，动力则采用4s  2600 毫安4块独立供电来驱动以保障飞行的安全。由于时间紧迫，在朋友们的帮助下，终于赶在参加重庆比赛前夕将飞机安装到位，初步测试，所得数据均满足飞行要求。等待去机场测试重心，这才是最重要的考验。
比赛当天，大神们各自带着自己的飞机到了通航机场，只有我们是用kt板制作的大飞机，其他都是成品epo、玻璃钢一类，感觉自己的手工还是杠杠的，测试调教后，第一次试飞就在通航机场，场地自然不说了，飞行很顺利，很成功！
飞行视频：

作者: lcznlan 时间: 2016-9-20 17:58
沙发自己坐~！

作者: lcznlan 时间: 2016-9-20 18:02

接下来请看照片
塔台塔台，BA88航班准备就绪，请求起飞~
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这是参加重庆首届航模大赛的精彩照片~
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途中c919也是务虚出品~翼展1米6~
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试跑
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重心测试
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准备起飞~
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技术不好，多多见谅~
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回到家之后找了个傍晚，专门拉出去拍照~
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2米4翼展果真不是盖的！车顶~
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作者: lcznlan 时间: 2016-9-20 18:14
制作过程分享：整个过程有4个朋友帮忙协助才完成
图纸和kt板~

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先制作涵道~4发70涵道，单个202g，4个重量还差不多~
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翅膀~
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机身，还是很长呀~这个还没有垂尾和水平尾翼~
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肚子这部分刚开始没看懂！
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基本成型
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翅膀细节：没有采用翼肋的方式，而是朋友建议的用8层kt板削出的形状
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碳杆粗粗的，泡沫胶都用倒的~
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霸气~
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线都是好重好重~
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舵机是提前安好的
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翅膀分2段合
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电调没法了，放翅膀里，其实应该放外面，便于散热，80A电调呀~
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单边翅膀重1180g~！！！！
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关于翅膀的拆解绞尽脑汁！
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最终方案
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中间用铝棒，轻木，对插
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垂尾平尾制作，考虑了像真，平尾向上翘了
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起落架制作，追求仿真，用3D打印轮子的架子，喷漆
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感谢康巴哥手工制作的支架~！
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组装~
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轮子固定，先安中间，找平是个难题，包括涵道吊舱的找平，因为原图纸是64涵道，双凸翼，为了保证升力，我改成了70涵道，平凸结构，所以，找平成为难点了
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前轮
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襟翼动作筒
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安装好航灯~
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binggo~完成了~！
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作者: lcznlan 时间: 2016-9-20 18:16
再上一组带山狗拍摄的角度照片~
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机翼下的视角感觉更好~！
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作者: q748169667 时间: 2016-9-20 18:49

作者: stone890722 时间: 2016-9-20 19:15
这个屌，顶起

作者: 木羊哥 时间: 2016-9-20 19:20
不错，以假乱真

作者: wys0301mm 时间: 2016-9-20 19:24
太牛了…顶起

作者: jinbo1970 时间: 2016-9-20 21:44
宏伟！漂亮！

只是在重庆能飞它的地方太少，出镜率怕高不起来。

作者: zhd 时间: 2016-9-20 22:24
赞

作者: lcznlan 时间: 2016-9-21 08:22

jinbo1970 发表于 2016-9-20 21:44
宏伟！漂亮！只是在重庆能飞它的地方太少，出镜率怕高不起来。

就是呀~飞场越来越少

作者: 伟大的萨拉蒙奇 时间: 2016-9-21 10:47
牛逼

作者: zhongshan夏华 时间: 2016-9-21 12:11
太牛逼了，羡慕死了。

作者: event 时间: 2016-9-21 14:12
太厉害了，电调安装在机翼内，坏了是不是要拆掉重新换？

作者: lcznlan 时间: 2016-9-21 15:32

event 发表于 2016-9-21 14:12
太厉害了，电调安装在机翼内，坏了是不是要拆掉重新换？

就没打算过换！因为当时赶时间，这些就没完全想好，等于是埋进翅膀了~

作者: yingyang 时间: 2016-9-22 23:23
好厉害

作者: 木马木马贸 时间: 2016-12-15 22:25
发发播音747吧lz ，2995017997@qq.com

作者: freedom_liao 时间: 2016-12-15 23:48
起落架不能收放，差评

作者: 花样百出q 时间: 2016-12-17 11:10
做这个飞机，成本得多少人民币？

作者: zhangfangjia 时间: 2016-12-18 14:36
不错，推重比多大，能旱地拔葱么

作者: 疯夏 时间: 2017-3-6 10:51

作者: 抬走丶下一个 时间: 2017-3-23 10:45
我也想问你这个飞机得多少成本费啊

作者: djw007 时间: 2017-3-25 11:54

好手艺！

作者: bg8sng 时间: 2017-3-27 15:47
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 涡喷很爽 时间: 2017-4-18 23:08
手工太吊了

作者: 油电混合11 时间: 2017-4-21 20:44

不错不错，利害啦

作者: zhouzw 时间: 2017-4-22 09:11

作者: 炸香机 时间: 2017-5-9 22:23
飞场不错啊

作者: ncc1701xwj 时间: 2017-6-27 12:59
厉害了，就是起落架略长

作者: lcznlan 时间: 2017-6-27 14:41

ncc1701xwj 发表于 2017-6-27 12:59
厉害了，就是起落架略长

起落架不长了，短了涵道吊舱就挨着地了

作者: lcznlan 时间: 2017-11-2 11:50
本帖最后由 lcznlan 于 2017-11-2 11:59 编辑

近期的747飞行视频，高空通场~远了更像真
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作者: lcznlan 时间: 2017-11-2 12:00
747低空通场来了~
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作者: lcznlan 时间: 2017-11-2 12:01
747完美降落~
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作者: lcznlan 时间: 2017-11-14 12:00
整理照片也看到了747的不错的几张照片~
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作者: lcznlan 时间: 2017-11-14 19:33
本帖最后由 lcznlan 于 2017-11-14 19:40 编辑

定妆照~

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作者: 卓力格图king 时间: 2017-11-17 14:19
这么精彩的帖子，怎么关注的这么少？必须先顶一下！高手如林呀。

作者: 孙烨 时间: 2017-11-21 21:36
佳能的图纸放大多少倍

作者: lcznlan 时间: 2017-11-23 14:19

孙烨发表于 2017-11-21 21:36
佳能的图纸放大多少倍

没懂您的意思哦~

作者: 孙烨 时间: 2017-11-30 19:13
这个图纸原版是佳能的1:144 BOEING-747-400图纸

作者: lcznlan 时间: 2017-12-1 12:32

孙烨发表于 2017-11-30 19:13
这个图纸原版是佳能的1:144 BOEING-747-400图纸

bingo！正确~

作者: liangfromxc 时间: 2017-12-7 16:15
漂亮~我也准备做一架，

作者: liangfromxc 时间: 2017-12-7 16:16
提供激光切割服务,1.5米乘3米以内的版面均支持切割。
排版要求 1> 需要打零件标号的，请在CAD中标号图层单独建一个图层，并且放到零件外面，机器虽然可以按CAD图层输出，但是打标还是容易切透，以免影
                  因打标影响强度响强度！
            2>请加1MM左右断点，方便使用，也可以自动生成断点，但机加断点难免差强人意！
            3>轻木排版：1000*100mm  层板排版 915*915mm
首次合作免加工费！！后期合作加工费3折起，欢迎各位模友骚扰，QQ: 549228957 微信：liangfromxc <请备注：激光切割>！

作者: 我是龙哥 时间: 2017-12-29 21:24
请问四个涵道怎么办，用并联线吗，能否设置油门差速

作者: gdf0001 时间: 2018-1-1 08:41
漂亮！顶一个

作者: gdf0001 时间: 2018-1-1 08:44
这是哪个飞场？专用的吗？

作者: lcznlan 时间: 2018-1-2 18:02

gdf0001 发表于 2018-1-1 08:44
这是哪个飞场？专用的吗？

之前的是通航集团的机场，后面这个是还没通车的马路

作者: 孙烨 时间: 2018-2-22 22:24
你是不是南京工程大学的

作者: lcznlan 时间: 2018-2-27 15:27

孙烨发表于 2018-2-22 22:24
你是不是南京工程大学的

额，不系~我是重庆的

作者: lcznlan 时间: 2018-2-27 15:30

我是龙哥发表于 2017-12-29 21:24
请问四个涵道怎么办，用并联线吗，能否设置油门差速

信号是两两并联，即外涵道并联，内涵道并联，再并联，油门单独校准，电池单独供电

作者: 会飞的犀牛~ 时间: 2018-3-5 18:11
在哪个机场？？？

作者: 天穹 时间: 2018-3-5 19:06
这么大的飞机，现在还让飞不。。。

作者: lcznlan 时间: 2018-3-6 09:10

会飞的犀牛~ 发表于 2018-3-5 18:11
在哪个机场？？？

在我的家的停机坪等指令，目前流控了~

作者: lcznlan 时间: 2018-3-6 09:11

天穹发表于 2018-3-5 19:06
这么大的飞机，现在还让飞不。。。

这个属于航模，在合适的场地就能飞啊

作者: 天穹 时间: 2018-3-6 10:02

lcznlan 发表于 2018-3-6 09:11
这个属于航模，在合适的场地就能飞啊

还以为重庆都禁了。。。4个70涵道起飞重量得多少，之前看河南有人做的说是10公斤

作者: 会飞的犀牛~ 时间: 2018-3-6 10:24

lcznlan 发表于 2018-3-6 09:10
在我的家的停机坪等指令，目前流控了~

我去6666666

作者: lcznlan 时间: 2018-3-6 10:28

天穹发表于 2018-3-6 10:02
还以为重庆都禁了。。。4个70涵道起飞重量得多少，之前看河南有人做的说是10公斤

起飞全重5.8KG

作者: lcznlan 时间: 2018-7-9 16:21
有想法将此机敷成玻璃钢的，有没有大神指点下？直接外敷玻璃钢后，内部怎么处理？扣掉重新做支撑还是扣掉后发泡泡沫直接填充？

作者: aliuge2000 时间: 2018-7-20 18:00
太帅了。。。。。

作者: 你未归 时间: 2019-5-5 12:50
我也打算用kt板做一个，我用两个3000kv和两个3500kv的正转70涵道可以吗？

作者: lcznlan 时间: 2019-5-15 09:48

你未归发表于 2019-5-5 12:50
我也打算用kt板做一个，我用两个3000kv和两个3500kv的正转70涵道可以吗？

应该是可以的，但是你要考虑到不同的参数的设备可能推力不一样哦

作者: 你未归 时间: 2019-5-15 12:51

lcznlan 发表于 2019-5-15 09:48
应该是可以的，但是你要考虑到不同的参数的设备可能推力不一样哦

谢谢，

作者: harry1103 时间: 2019-5-16 18:50
太妙了，大民航的感觉

作者: ncc1701xwj 时间: 2019-5-19 21:08
这个涂装应该改成国航的国家主席专机的涂装

作者: lidilipa 时间: 2019-5-24 13:41
人缘好研究有条件的

作者: lcznlan 时间: 2019-6-24 16:28

ncc1701xwj 发表于 2019-5-19 21:08
这个涂装应该改成国航的国家主席专机的涂装

想法是好的，但是我怕炸机，那日子就不好过了。。。。

作者: kekaka 时间: 2019-10-22 18:08
跪求图纸 617049278@qq.com

作者: lcznlan 时间: 2021-12-16 09:50
热烈祝贺黄赛航空4发90涵道的747上市
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